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  1. POINT1 JR関連の橋梁・トンネル補修補強工事の現場管理、コンクリート構造物専門の作業リーダー職!
  2. POINT2 年収600~900万円・月給54.6~79万円相当、年間休日100日・GW
  3. POINT3 お盆

募集要項

応募対象
◆必須条件
・必須条件:
・普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可)
仕事内容
【経年劣化したコンクリート構造物をよみがえらせる!】
~鉄道や高速道路の「守り手」として、社会インフラを支える仕事~

★安定性抜群の事業です!
 JR関係の工事のため、日常生活に欠かせないインフラが中心!
 景気に左右されにくい公共工事のため、仕事量は安定しています。
★長期休暇が取りやすい!
 GW・お盆・年末年始など、交通量が増える時期は工事がSTOP!そのため、しっかり休める環境があります。
★資格取得もサポート!
「施工管理技士」など、国家資格の取得を全力サポート!一生使える“手に職”がつきます。

■仕事内容
橋梁やトンネルなどの補修・補強工事における、現場管理(作業リーダー)業務をお任せします。

▽担当する作業
・作業員さんへの作業内容の説明や安全指示
・現場での作業段取り・進行管理
・工事写真の撮影・データ管理
・材料や機材の受け入れ対応

※発注者との打ち合わせや工事全体の工程表作成などは元請け会社が担当します。
 私たちは、現場で「作業が安全に、スムーズに進むか」を管理する役割です。

《詳細》
【対象物】道路、橋梁、トンネル、その他JRに関する構造物等
【工期】短いもので半年程、通常で1~2年程※案件によって変わります。

■はたらき方
▽大型連休も休める理由…
公共交通機関は利用頻度が多いため、工事が出来ないので大型連休は休みに!

◎直行直帰可!転勤なし!出張9割なし!ほぼ京阪神内
※担当する案件によって主張あり(8カ月~2年半) 
※出張手当10万円/ワンルームマンション支給/月に1回帰省手当あり

◎残業30時間程度
※JRなどの案件は夜間作業(夜間作業手当あり)

\業界の将来性/
高度経済成長期(50年前)に急激に建てた構造物は劣化が進んでおります。
必ず構造物は劣化するため、今後も需要が増え続けると予想されております。
インフラという事もあり、業界的に非常に安定しております。
想定年収
想定年収:6,000,000円〜9,000,000円
雇用形態
正社員
勤務地
大阪事業所
住所:大阪府吹田市垂水町2-36-25
勤務地最寄駅:御堂筋線線/江坂駅
勤務時間
<勤務時間>
8:00~17:00 (所定労働時間:7時間30分)
休憩時間:90分
時間外労働有無:有
休日・休暇
年間休日:100日
・週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
・基本:土曜・日曜・祝日
・夏期休暇
・年末年始
・GW
・慶弔休暇
・有給休暇
・┗年間有給休暇:10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
・残業月平均:30時間
福利厚生
・社会保険:各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)
・退職金制度:補足事項なし
・定年:65歳
・【その他】
・社用車貸与、駐車場
・携帯電話貸与、パソコン貸与、制服貸与
・福利厚生支援ベネフィットステーション加入
・誕生日月プレゼント
・試用期間:あり:6ヶ月
会社概要
●会社設立年月
1964年11月

●本社
大阪府大阪市北区豊崎5-6-2 北梅田大宮ビル9F

●事業内容
■事業概要:
・土木工事業、とび
・土工工事業、石工事業、鋼構造物工事業、ほ装工事業、しゅんせつ工事業、ガラス工事業、塗装工事業、水道施設工事業
※技術力と蓄積されたノウハウで、様々な構造物に対応しています。
■事業詳細:
(1)コンクリート修繕工事
(2)コンクリート補強工事
(3)コンクリート構造物調査
(4)建築物調査診断業務。
(5)設備

Careee管理番号:00214251-64b4f

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