公開求人 | ページ 35 | Careee（キャリー）｜宮城に特化した転職サポートサービスCareee（キャリー）

その他

施工管理・工事監理者／月給25万円〜

大豊建設株式会社

大阪での建築施工監理、面接1回のスピード選考

仕事: 【一現場複数名体制でのコンストラクションマネジメント／マンション～公共施設まで幅広く案件を担当してスキルアップ／男性の育児休暇取得実績あり】 ■業務内容：各々の実績や適性に応じて建築施工監理を行っていただきます。発注者や協力会社と打合せをして、工事をマネジメントするポジションです。 ■業務詳細：朝礼や工事打合せにより、安全・品質・環境指示および注意事項を現場全体に周知させるとともに、現場巡視により仮設備の点検、工程内検査、進捗状況の把握をします。また、月一回安全衛生協議会の実施、安全環境部門に提出する書類の作成、安全パトロールの際は安全衛生点検事前資料を作成します。＜特徴＞担当案件は10億円程度のRC・SRC造の集合住宅、オフィスビル、工場施設、福祉施設等と幅広く担当していただきます。一案件あたり3～4人で担当し、工期は1年半程度です。 ■組織構成：大阪支店は約200名程度おり、建築担当の方は約80名それぞれ半々の比率で在籍しています。 ■同社について: ＜特許／独自工法技術を有したゼネコン＞土木工事から始まった中堅ゼネコンです。レインボーブリッジ等の建設過程でも使われた、ニューマチックケーソン工法の生みの親であり、業界内では「技術の大豊」と呼ばれています。この工法は日本で3社しか扱えない難易度の高さの為、スーパーゼネコンからの依頼も多く受けています。また同じく開発特許を取得した泥土加圧シールド工法は、国内のトンネル約7割で使われており、まさにインフラ整備にかかせない重要な役割を担っています。＜福利厚生の充実＞住宅補助や家族手当、資格取得奨励金等各種手当が充実しているので、平均勤続年数は19.4年（2022年度）と長期的に働く環境が整っています。また、男性の育児休暇取得実績もございます。昨年にはBIM推進室を立ち上げ、働き方改革にも力を入れております。＜中途ハンデなし＞中途の方でも工事部長や所長等の地位の方もおり、中途ハンデはありません。年次の垣根も低く、意見を交換しやすい風通しの良い社風です。支店社員から社員（総合職）へのキャリアアップも可能です。

対象: ◆必須条件・一級建築施工管理職の資格をお持ちの方 ◆歓迎条件・＜勤務地詳細＞・大阪支店管内・住所：大阪府大阪市中央区博労町2-2-13 大阪堺筋ビル7F ・勤務地最寄駅：地下鉄堺筋線、地下鉄長堀鶴見緑線／長堀橋駅・受動喫煙対策：屋内全面禁煙

勤務地: ＜勤務地詳細＞大阪支店管内住所：大阪府大阪市中央区博労町2-2-13 大阪堺筋ビル7F 勤務地最寄駅：地下鉄堺筋線、地下鉄長堀鶴見緑線／長堀橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

給与: 月給：254,000円〜想定年収： 5,000,000円 ~ 8,000,000円

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施工管理・工事監理者／月給25万円〜

大豊建設株式会社

大阪での土木施工監理、面接1回のスピード選考

仕事: 【一現場複数名体制でのコンストラクションマネジメント／住宅補助や家族手当等の福利厚生充実◎／男性の育児休暇取得実績あり／平均勤続年数19.4年】 ■担当業務：大阪支店にて、土木施工監理をお任せします。トンネル・ダム・河川等の案件をマネジメントする仕事です。 ■詳細：施工計画を作成し、さまざまな作業工程の管理や、安全管理、品質管理、原価の管理をおこないます。複数の協力業者が一カ所で仕事をする現場では、日々作業調整・安全指示の打ち合わせが行われるため、協力会社とコミュニケーションをとって、業者間の意見を調整しながら工事を進めていきます。＜特徴＞トンネル・ダム・河川等の案件を、1現場3～4人で担当頂きます。工期は1年半程度で工期終了まで担当することが可能です。 ■組織構成：大阪支店は約200名おり、そのうち土木担当は90名程度です。 ■同社について：＜特許／独自工法技術を有したゼネコン＞土木工事から始まった中堅ゼネコンです。レインボーブリッジ等の建設過程でも使われた、ニューマチックケーソン工法の生みの親であり、業界内では「技術の大豊」と呼ばれています。この工法は日本で3社しか扱えない難易度の高さの為、スーパーゼネコンからの依頼も多く受けています。また同じく開発特許を取得した泥土加圧シールド工法は、国内のトンネル約7割で使われており、まさにインフラ整備にかかせない重要な役割を担っています。＜充実の福利厚生＞住宅補助や家族手当、資格取得奨励金等各種手当が充実しているので、平均勤続年数は19.4年（2022年度）と長期的に働く環境が整っています。また、男性の育児休暇取得実績もございます。昨年にはBIM推進室を立ち上げ、働き方改革にも力を入れております。＜中途ハンデなし＞中途の方でも工事部長や所長等の地位の方もおり、中途ハンデはありません。年次の垣根も低く、意見を交換しやすい風通しの良い社風です。支店社員から社員（総合職）へのキャリアアップも可能です。

対象: ◆必須条件・一級土木施工管理職の資格をお持ちの方

勤務地: ＜勤務地詳細＞大阪支店管内住所：大阪府大阪市中央区博労町2-2-13 大阪堺筋ビル7F 勤務地最寄駅：地下鉄堺筋線、地下鉄長堀鶴見緑線／長堀橋駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

給与: 月給：254,000円〜想定年収： 5,000,000円 ~ 8,000,000円

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土木施工管理／名古屋・月給25万円〜

大豊建設株式会社

名古屋での建築施工監理、面接1回のスピード選考

仕事: 【一現場複数名体制でのコンストラクションマネジメント／住宅補助や家族手当等の福利厚生充実◎／男性の育児休暇取得実績あり／平均勤続年数は19.4年】 ■担当業務：名古屋支店にて、土木施工監理をお任せします。トンネル・ダム・河川等の案件をマネジメントする仕事です。 ■詳細：施工計画を作成し、さまざまな作業工程の管理や、安全管理、品質管理、原価の管理をおこないます。複数の協力業者が一カ所で仕事をする現場では、日々作業調整・安全指示の打ち合わせが行われるため、協力会社とコミュニケーションをとって、業者間の意見を調整しながら工事を進めていきます。＜特徴＞トンネル・ダム・河川等の案件を、1現場3～4人で担当頂きます。工期は1年半程度で工期終了まで担当することが可能です。 ■組織構成：名古屋支店は約100名程度おり、土木・建築それぞれ半々の比率で在籍しています。 ■同社について：＜特許／独自工法技術を有したゼネコン＞土木工事から始まった中堅ゼネコンです。レインボーブリッジ等の建設過程でも使われた、ニューマチックケーソン工法の生みの親であり、業界内では「技術の大豊」と呼ばれています。この工法は日本で3社しか扱えない難易度の高さの為、スーパーゼネコンからの依頼も多く受けています。また同じく開発特許を取得した泥土加圧シールド工法は、国内のトンネル約7割で使われており、まさにインフラ整備にかかせない重要な役割を担っています。＜充実の福利厚生＞住宅補助や家族手当、資格取得奨励金等各種手当が充実しているので、平均勤続年数は19.4年（2022年度）と長期的に働く環境が整っています。また、男性の育児休暇取得実績もございます。昨年にはBIM推進室を立ち上げ、働き方改革にも力を入れております。＜中途ハンデなし＞中途の方でも工事部長や所長等の地位の方もおり、中途ハンデはありません。年次の垣根も低く、意見を交換しやすい風通しの良い社風です。支店社員から社員（総合職）へのキャリアアップも可能です。

対象: ◆必須条件・一級建築施工管理職の資格をお持ちの方

勤務地: 名古屋支店管内住所：愛知県名古屋市中村区角割町5-7-2 勤務地最寄駅：近鉄名古屋線／黄金駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

給与: 月給：254,000円〜想定年収： 5,000,000円 ~ 8,000,000円

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企画営業／月給25万円〜

有限会社光田モータース

未経験入社で成約率6割以上を実現するカーライフアドバイザー

仕事: 尾張エリア最大級の軽自動車専門店『minic(ミニック)』にて、車の購入をご検討されているお客様へのご案内・販売をお任せします。必要なことはイチから学べますので、未経験の方もご安心ください! 【入社後にまずお任せする仕事】 ●洗車 ●売り場の掃除 ●納車のための書類作成 ●お客様のお出迎えなど ※入社後1ヵ月はマンツーマン指導。いきなりお客様の担当につくことはありません。最初は基本的な業務を通じて、車の知識や仕事の流れを覚えていきましょう。 ※資料や見積もりはシステムで簡単なのですぐに覚えられます。【慣れてきたらお任せする仕事】 ●ご来店されたお客様へのご案内 ●車の販売・契約 ●オプション(ドライブレコーダー、カーナビなど)の取り付けなど ※入社後3ヶ月〜6ヶ月程度を目安に、実際にお客様のご担当をしていただきます。予算、使用用途、お客様の好みなどをヒアリングしながら、お客様と一緒にピッタリの1台を見つけましょう。100%反響営業につき、お客様への接客に集中できる環境です。また、慣れるまでは先輩がオプション装備などの細かい作業をフォローしてくれます。【お客様について】若い方から年配の方、ファミリーまで、お客様層は様々です。新規とリピーターの割合は5:5。新規の場合、「新聞折込チラシを見て」「クチコミ(または紹介) で良いと聞いて」という方がほとんどです。稲沢や一宮を中心に津島やあまからいらっしゃる方がほとんどです。【募集背景】業績好調による、移転リニューアルオープン増員同社が展開する尾張エリア最大級の『軽未使用車専門店ミニック』『軽自動車39.8専門店ミニック』『月々払い専門店ミニック』で年間2100台以上の自動車を販売。さらに、有限会社光田モータース本社『車検の速太郎名古屋西尾張店』では年間”6500台”以上の車検を行っている光田モータース。既存店の業績が好調なことに加え、2021年2月には稲沢に新店オープン。創業52周年を迎える光田モータース、第二創業期としてさらなる事業拡大を行います。今回は、さらなる事業拡大のための増員募集です。

対象: ◆必須条件・普通自動車免許(AT限定可) ・MT免許をお持ちの方は、さらに歓迎します!

勤務地: 軽専門店『minic(ミニック)』愛知県一宮市萩原町中島字明屋敷34(最寄駅:名鉄名古屋本線「島氏永駅」) 愛知県一宮市萩原町中島字沖額15(最寄駅:名鉄名古屋本線「島氏永駅」) 愛知県稲沢市石橋4丁目84 名鉄名古屋本線「島氏永駅」より車で6分 ※マイカー通勤OK!(駐車場完備)

給与: 月給：250,000円〜想定年収： 4,000,000円 ~ 5,000,000円

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建設コンサルタント担当

大日コンサルタント株式会社

建設コンサルタント経験を活かす技術職（橋梁・構造系）

仕事: ■業務内容：建設コンサルタントとして主に大型幹線・高速道路の建設における調査・計画、設計をご担当いただきます。 ※道路・橋梁保全・河川などをお任せします。 ■業務の特徴：・プロポーザル提案、管理をご担当いただき、常時5件程度のプロジェクトをお任せする予定です。「道路チーム」「橋梁保全チーム」など2～5名のチーム体制で1案件を担当いただきます。・道路、構造物など自分自身が手掛けたものが、「地図」の中に残り、次世代にわたって残されていくというやりがいが感じられます。将来的に、自分が携わった仕事を目にすることもでき、成長実感を確かなものとして感じることができるお仕事です。・案件の95％は官公庁から受託しており、国土交通省などから中部地方を中心に多数の表彰実績があります。「仕事を楽しく」をモットーとしているため、和やかな雰囲気の中で業務に取り組むことができる社風です。 ■同社の特徴：同社本社がある岐阜県は河川が多いため、昔から橋梁についてのノウハウを培っております。そのため、橋梁保全に関してのイニシアティブは高く、他企業への指導も行っております。 ■社風・教育体制：・社内は和やかな雰囲気です。その中で社員の方が自由に個々の仕事に取り組んでおります。退職者もほとんどおらず、離職率の低さも同社の働きやすさを物語っています。・資格合格のために社内で勉強会を開き、マンツーマンの添削指導を行っています。技術士の資格が取りやすい環境です。 ■契約社員制度について：勤怠や勤務成績に著しい問題がある場合を除き、1年以内で基本正社員登用です。テストはございません。＜契約社員と正社員登用後の違い＞退職金の有無のみです。基本給、手当等などは全く正社員時と変わりません。

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・建設コンサルタント会社での何かしらの就労経験がある方（無資格OK！）・※橋梁点検、コンクリートにまつわる業務がある方に関してもぜひご応募ください！ ◆歓迎条件・技術士、技術士補（建築部門）・橋梁点検経験・コンクリート技士・RCCM資格・道路建設における、協力会社で勤務されていた方

勤務地: 岐阜本社岐阜県岐阜市薮田南3-1-21

給与: 想定年収： 3,700,000円 ~ 4,500,000円

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建設コンサルタント担当

大日コンサルタント株式会社

建設コンサルタント経験を活かす技術職（河川・砂防系）

仕事: ■業務内容：建設コンサルタントとして主に大型幹線・高速道路の建設における調査・計画、設計をご担当いただきます。 ※道路・橋梁保全・河川などをお任せします。 ※将来的に、大阪支社エリア部長としての活躍を期待しています。 ■業務の特徴：・プロポーザル提案、管理をご担当いただき、常時5件程度のプロジェクトをお任せする予定です。「道路チーム」「橋梁保全チーム」など2～5名のチーム体制で1案件を担当いただきます。・道路、構造物など自分自身が手掛けたものが、「地図」の中に残り、次世代にわたって残されていくというやりがいが感じられます。将来的に、自分が携わった仕事を目にすることもでき、成長実感を確かなものとして感じることができるお仕事です。・案件の95％は官公庁から受託しており、国土交通省などから中部地方を中心に多数の表彰実績があります。「仕事を楽しく」をモットーとしているため、和やかな雰囲気の中で業務に取り組むことができる社風です。 ■配属部署：配属先の大阪支社技術部は12名が活躍しており、中途入社のメンバーの多数います。 ■同社の特徴：同社本社がある岐阜県は河川が多いため、昔から橋梁についてのノウハウを培っております。そのため、橋梁保全に関してのイニシアティブは高く、他企業への指導も行っております。 ■社風・教育体制：・社内は和やかな雰囲気です。その中で社員の方が自由に個々の仕事に取り組んでおります。退職者もほとんどおらず、離職率の低さも同社の働きやすさを物語っています。・資格合格のために社内で勉強会を開き、マンツーマンの添削指導を行っています。技術士の資格が取りやすい環境です。 ■契約社員制度について：勤怠や勤務成績に著しい問題がある場合を除き、1年以内で基本正社員登用です。テストはございません。＜契約社員と正社員登用後の違い＞退職金の有無のみです。基本給、手当等などは全く正社員時と変わりません。

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・建設コンサルタント会社での何かしらの就労経験がある方（無資格OK！）・※橋梁点検、コンクリートにまつわる業務がある方に関してもぜひご応募ください！ ◆歓迎条件・技術士、技術士補（建築部門）・橋梁点検経験・コンクリート技士・RCCM資格・道路建設における、協力会社で勤務されていた方

勤務地: 大阪支社住所：大阪府大阪市淀川区西中島5-12-8 エス･ティ･エスビル4F 勤務地最寄駅：大阪メトロ御堂筋線／西中島南方駅受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり＜勤務地補足＞ JR 東海道本線新大阪駅徒歩5分／阪急電鉄阪急京都線南方駅徒歩5分／Osaka Metro 御堂筋線西中島南方駅徒歩4分 ※自転車通勤可

給与: 想定年収： 3,700,000円 ~ 4,500,000円

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自動車整備士／月給26万円〜・残業月20h

株式会社清田自動車工業所

軽自動車から大型トラックまで幅広い自動車整備・車検業務

仕事: 軽自動車から大型トラックまで幅広く各種自動車を取り扱っています。自動車の整備・修理をはじめとして新車販売、車検、各種損害保険の取り扱いまで幅広いサービスを提供しております。＜詳細内容＞オイル交換から法定設備、事故車両の修理まで以下の業務を行います。 ■法定点検…乗用車、ハイエースクラスは基本１人で作業してもらいます。　　　　　　２t～４tクラスは基本2人～協力して作業してもらうこともあります。　　　　　　大型車は基本3～4人以上で協力して作業してもらいます。 ■車検整備…乗用車、ハイエースクラス、2ｔ～3ｔクラスは基本1人で作業してもらいます。　　　　　　４t～10tクラスは複数人で協力して作業してもらいます。 ■一般整備…レベルに合った作業をしてもらい、徐々にレベルアップしてもらいます。 ■トラックボディ架装・補修・修理…作業内容によっては、補助的な役割で作業をしてもらうことがあります。 ■引取納車…基本的にはお客様にご来店いただく対応をとっています

対象: ◆必須条件・★普通自動車運転免許(AT限定不可）を持っている方★ ・トラックの多くはマニュアル車ですので、試運転、納車引取の際必要となります。 ◆歓迎条件・体力に自信のある方・弊社は大型トラックも扱います。整備経験年数問わず、体力に自信のある方は大歓迎です。・向上心の高い方、他社のアドバイスを素直に聞き入れることのできる方。

勤務地: 勤務地　兵庫県川西市久代1-1-21 交通　JR宝塚線北伊丹駅駅から勤務地まで徒歩15分

給与: 月給：260,000円〜想定年収： 3,880,000円 ~ 4,800,000円

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機械設計エンジニア／中堅向け・年休120日

株式会社ダイセキ

手術支援ロボット・自動化設備の機械設計、社員の95%が設計職

仕事: 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。設計会社と言っても派遣業態が多い中、同社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わることができます。クライアントは名だたる大手企業様が多く、信頼性の高さから、安定した上流工程案件の受注を実現。要件定義の段階から、ダイセキの社員も同席させて頂き、アイデア出しや設計案を出させて頂くこともあります。案件は月間100件以上！「どの案件で何の経験を得て、どう活かせるのか？」を明確にしながら、自分のなりたい姿に合わせて成長可能！他にも、充実の“学び環境”を提供！ ■66講座以上の座学 ■製造現場の感覚を養うための実機研修 ■過去〜現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感＝【“機械設計の極み&quot】へ！もっとスキルを身に付けたい／磨きたいというご自身の機械設計への想いを “ダイセキ”という環境で、多くの案件に触れながら叶えていきませんか？【具体的な業務内容】機械設計業務を行います。名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。＜詳細＞設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。＜名古屋拠点の魅力ポイント＞【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】 →請負比率が半数以上の同社の中でも、名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！部署人数19名：50代4名、40代4名、30代6名、20代5名（16名請負、3名派遣）比率　設備：15名、製品：4名 ■急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！【同社で働く魅力ポイント】・業界屈指「160人設計者集団」。機械設計に特化しているからこそ、高い技術があり、　切磋琢磨しながら技術者としてスキルを向上させられます。・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。　社員間の距離が近い同社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」　「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。・希望に沿わない転勤は原則ございません（神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため）・全体の95％が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、　打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨かれます。 ※同社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。【使用CAD】＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM ーーーーーー【案件事例①：設備設計】業界：自動車製品：車体搬送設備アサイン：4名使用CAD：Inventor・AutoCAD フロー： ①顧客構想図を元に打合せ ②詳細設計（主要機器寿命・強度計算） ③図面作成（200点以上） ◎ポイント・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行【案件事例②：製品設計】業界：医療製品：医療ロボットアサイン人数：3名使用CAD：Solid Works フロー： ①顧客と必要スペック/全体構成打合せ ②機能試作設計（機構を重視） ③プロトタイプ試作設計　　（機構とデザイン性を融合） ④量産試作設計（安全や量産を考慮）【主な取引先】アイシン/イシダ/川崎重工業/コクヨ/コベルコ建機/シマノ/ダイフク/ダイヘン/ 豊田自動織機/ナブテスコパナソニック/メディカロイド/安川電機/IMV 他多数

対象: ◆必須条件・機械設計実務経験のある方・顧客打合せ（顧客とすり合わせしながら進められる）・構想設計、詳細設計経験・＜過去入社された方の転職理由＞「メーカーに勤めていたが、同じ様な設計ばかりでつまらない」「マネジメント職についてから、設計業務から離れてしまった。もう一度自分の手で直接設計をやりたい」「設計業務は好きだが、マネジメント業務を担わないと昇給できない」・上記のような想いをお持ちの方であれば、・当社“ダイセキ”も特に手厚く、想いにお応えできるかと思います。 ◆歓迎条件・FA設備設計経験をお持ちの方・駆動系の設計経験をお持ちの方【こんな方には特に合う環境です】・機械設計エンジニアとして、自分のスキルを磨きたい方・数多くの案件を経験して、自分のスキルの幅を広げたい方・ただ設計するだけでなく、エンジニアの視点から提案もできるスペシャリストになりたい方・設計業務のスペシャリストとして極めることで給料を上げたい方（※）（※）＜補足＞・当社では【マネジメント】【スペシャリスト】の大きく2つのキャリアプランをご用意しております。・他社様だと【マネジメント】業務でないと昇給がしにくいことが多い中で、・当社“ダイセキ”では、【スペシャリスト】としてでもしっかりと評価され、どんどん昇給していく事が可能です！

勤務地: 名古屋事業所：愛知県名古屋市中区栄2丁目3番6号　NBF名古屋広小路ビル7階本人の意思に反する転勤はありません。

給与: 月給：240,000円〜想定年収： 4,500,000円 ~ 6,000,000円

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機械設計エンジニア／若手向け・年休120日

株式会社ダイセキ

手術支援ロボット・自動化設備の機械設計を担う若手エンジニア

仕事: 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。設計会社と言っても派遣業態が多い中、同社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わることができます。クライアントは名だたる大手企業様が多く、信頼性の高さから、安定した上流工程案件の受注を実現。要件定義の段階から、ダイセキの社員も同席させて頂き、アイデア出しや設計案を出させて頂くこともあります。案件は月間100件以上！「どの案件で何の経験を得て、どう活かせるのか？」を明確にしながら、自分のなりたい姿に合わせて成長可能！他にも、充実の“学び環境”を提供！ ■66講座以上の座学 ■製造現場の感覚を養うための実機研修 ■過去〜現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感＝【“機械設計の極み&quot】へ！もっとスキルを身に付けたい／磨きたいというご自身の機械設計への想いを “ダイセキ”という環境で、多くの案件に触れながら叶えていきませんか？【具体的な業務内容】機械設計業務を行います。名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。＜詳細＞設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。＜名古屋拠点の魅力ポイント＞【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】 →請負比率が半数以上の同社の中でも、名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！部署人数19名：50代4名、40代4名、30代6名、20代5名（16名請負、3名派遣）比率　設備：15名、製品：4名 ■急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！【同社で働く魅力ポイント】・業界屈指「160人設計者集団」。機械設計に特化しているからこそ、高い技術があり、　切磋琢磨しながら技術者としてスキルを向上させられます。・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。　社員間の距離が近い同社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」　「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。・希望に沿わない転勤は原則ございません（神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため）・全体の95％が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、　打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨かれます。 ※同社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。【使用CAD】＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM ーーーーーー【案件事例①：設備設計】業界：自動車製品：車体搬送設備アサイン：4名使用CAD：Inventor・AutoCAD フロー： ①顧客構想図を元に打合せ ②詳細設計（主要機器寿命・強度計算） ③図面作成（200点以上） ◎ポイント・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行【案件事例②：製品設計】業界：医療製品：医療ロボットアサイン人数：3名使用CAD：Solid Works フロー： ①顧客と必要スペック/全体構成打合せ ②機能試作設計（機構を重視） ③プロトタイプ試作設計　　（機構とデザイン性を融合） ④量産試作設計（安全や量産を考慮）【主な取引先】アイシン/イシダ/川崎重工業/コクヨ/コベルコ建機/シマノ/ダイフク/ダイヘン/ 豊田自動織機/ナブテスコパナソニック/メディカロイド/安川電機/IMV 他多数

対象: ◆必須条件・機械工学基礎の理解（力学、材料、加工法、製図など）・※経験製品や経験CADの種類は不要・入社後に上長や先輩社員からのOJT、研修などで設計職として1人前になれるようサポートします！ ◆歓迎条件・FA設備設計経験をお持ちの方・駆動系の設計経験をお持ちの方【こんな方には特に合う環境です】・機械設計エンジニアとして、自分のスキルを磨きたい方・数多くの案件を経験して、自分のスキルの幅を広げたい方・ただ設計するだけでなく、エンジニアの視点から提案もできるスペシャリストになりたい方・設計業務のスペシャリストとして極めることで給料を上げたい方（※）（※）＜補足＞・当社では【マネジメント】【スペシャリスト】の大きく2つのキャリアプランをご用意しております。・他社様だと【マネジメント】業務でないと昇給がしにくいことが多い中で、・当社“ダイセキ”では、【スペシャリスト】としてでもしっかりと評価され、どんどん昇給していく事が可能です！

勤務地: 名古屋事業所：愛知県名古屋市中区栄2丁目3番6号　NBF名古屋広小路ビル7階本人の意思に反する転勤はありません。

給与: 月給：240,000円〜想定年収： 3,700,000円 ~ 5,000,000円

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機械設計エンジニア／ベテラン向け・年休120日

株式会社ダイセキ

手術支援ロボット・自動化設備の機械設計を担うベテランエンジニア

仕事: 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。設計会社と言っても派遣業態が多い中、同社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。希望しない限り、お客様先への派遣はありません。ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。また興味があるけど経験がないという分野も、66を超える社内研修を活用し、必要な知識を補完、幅広い案件の中で、得意な領域や経験を活かしつつ、さらにスキルを伸ばすことができます。請負の場合は1案件だけでなく、複数分野の案件を並行して担当することも可能です。個人の成長＝会社の成長と考えているため、成長へのサポートは惜しみません。機械設計エンジニアとして今までのご経験を土台に、更なる高みを目指すことができる… “モノづくり”が好きで仕方ないエンジニアのための環境を用意しています。クライアントは名だたる大手企業様が多く、プロ集団ゆえの信頼性の高さから、安定した上流工程案件の受注を実現。要件定義の段階から、ダイセキの社員も同席させて頂き、アイデア出しや設計案を出させて頂くこともあります。案件は月間100件以上！「どの案件で何の経験を得て、どう活かせるのか？」を明確にしながら、自分のなりたい姿に合わせて成長していく事ができます。他にも、充実の研修制度で機械設計を極めるための“学び環境”を提供！ ■66講座以上の座学 ■製造現場の感覚を養うための実機研修 ■過去〜現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感＝【“機械設計の極み&quot】へ！ “ダイセキ”であなたのモノづくりへの想いをぶつけてみませんか。ーー【担当業務】神戸では、設備設計と製品設計を行っております。＜詳細＞設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。【神戸本社について】所属人数は約140名（請負80名、派遣60名）■平均年齢36.4歳部署の特徴：・意見も尊重される社風の為、裁量を持って案件に携われます・案件によっては、試作・評価・解析も伴います。【同社で働く魅力ポイント】・業界屈指「160人設計者集団」。全体の95％が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、　打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨く事が可能です。・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。　社員間の距離が近い同社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」　「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。・希望に沿わない転勤は原則ございません（神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため） ※同社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。【使用CAD】＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM 【案件事例①：設備設計】業界：自動車製品：車体搬送設備アサイン：4名使用CAD：Inventor・AutoCAD フロー： ①顧客構想図を元に打合せ ②詳細設計（主要機器寿命・強度計算） ③図面作成（200点以上） ◎ポイント・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行【案件事例②：製品設計】業界：医療製品：医療ロボットアサイン人数：3名使用CAD：Solid Works フロー： ①顧客と必要スペック/全体構成打合せ ②機能試作設計（機構を重視） ③プロトタイプ試作設計　　（機構とデザイン性を融合） ④量産試作設計（安全や量産を考慮）【主な取引先】アイシン/イシダ/川崎重工業/コクヨ/コベルコ建機/シマノ/ダイフク/ダイヘン/ 豊田自動織機/ナブテスコパナソニック/メディカロイド/安川電機/IMV 他多数

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・機械設計の実務経験がある方・顧客打合せ（顧客とすり合わせしながら進められる）・構想設計、詳細設計経験・＜過去入社された方の転職理由＞「メーカーに勤めていたが、同じ様な設計ばかりでつまらない」「マネジメント職についてから、設計業務から離れてしまった。もう一度自分の手で直接設計をやりたい」「設計業務は好きだが、マネジメント業務を担わないと昇給できない」・上記のような想いをお持ちの方であれば、・当社“ダイセキ”も特に手厚く、想いにお応えできるかと思います。 ◆歓迎条件・FA設備設計経験をお持ちの方・駆動系の設計経験をお持ちの方【こんな方には特に合う環境です】・機械設計エンジニアとして、自分のスキルを磨きたい方・数多くの案件を経験して、自分のスキルの幅を広げたい方・ただ設計するだけでなく、エンジニアの視点から提案もできるスペシャリストになりたい方・設計業務のスペシャリストとして極めることで給料を上げたい方（※）（※）＜補足＞・当社では【マネジメント】【スペシャリスト】の大きく2つのキャリアプランをご用意しております。・他社様だと【マネジメント】業務でないと昇給がしにくいことが多い中で、・当社“ダイセキ”では、【スペシャリスト】としてでもしっかりと評価され、どんどん昇給していく事が可能です！

勤務地: 本社/兵庫県神戸市中央区浜辺通5−1−14神戸商工貿易センタービル16F 最寄駅：JR神戸線三ノ宮駅本人の意思に反する転勤はありません。

給与: 月給：240,000円〜想定年収： 6,000,000円 ~ 7,500,000円

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施工管理・工事監理者／月給35万円〜

大沼建設株式会社

転勤なし・公共案件中心の一級土木施工管理技士の仕事

仕事: ■土木工事の現場施工管理に係る以下の業務をお任せします。 1.技術管理(設計通り工事が行われているかのチェック作業) 2.工程管理(進捗状況のチェック指導、監督) 3.作業場内外の安全管理【案件】公共工事8割：民間工事2割、公共案件がメイン！【担当エリア】静岡県西部(磐田市、袋井市など) 【工期】主に3ヶ月～6ヶ月程度の案件が多め【入社後】入社後1年程度は先輩社員がついて指導を行います。＜1日の業務イメージ＞ ■出社→工事現場へ移動→施工管理業務、書類作成など→夕方に帰社　 ■月の平均残業時間は25時間程度＜同社について＞、周智郡森町に創業100年以上の老舗建設会社です。豊かな自然が多く残る森町(静岡県)に総合建設業者として創業後、静岡県西部を中心に様々な工事案件に携わらせていただいております。【主要取引先】静岡県、森町、関東森林管理局・官庁【大正3年4月(1914)創業】 100年以上の歴史ある総合建設業者。地域環境に配慮した高品質の構築物を提供しています。【営業内容】土木一式工事、建築一式工事、とび土工工事、舗装工事＜配属先情報＞土木：5名(20代1名、30代1名、40代2名、50代1名)

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・1級土木施工管理技士

勤務地: 本社【所在地】静岡県周智郡森町睦実1497 【最寄駅】天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖鉄道戸綿駅徒歩3分　駅近5分以内【喫煙環境】屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

給与: 月給：350,000円〜想定年収： 5,000,000円 ~ 7,000,000円

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建築・設備の設計エンジニア／月給30万円〜

株式会社木村設計

幅広い案件に携わる建築設計、経験5年以上を活かせる職場

仕事: ～県下トップクラスの設計事務所／グローバルな仕事に携われる／60歳以上のシニアも活躍できます～平面の図面では、顧客と設計者との間で認識やイメージがずれてしまうことがあります。そのため同社では、模型3DCADなどわかりやすい表現を取り入れています。現状はゼネコンからの受注がメインとなり、全国の各基地を担当します。基本的に打ち合わせはSkypeなどが多いため、出張日数は2～3日程度と抑えられる環境です。米軍施設に関わる仕事では年に3~4案件担当する想定です。工事管理に携わる必要がありませんので、基本設計、実地設計に専念していただくことができます。将来的にはゼネコンを介さず、米軍担当者との打ち合わせから携わっていただくため語学スキルを存分に発揮していただくための採用です。 ■組織構成： 26名の組織。国家資格保有者は一級建築士13名、二級建築士2名、建築設備士1名、電気設備施工管理技士1名です。 ■同社の特徴： ●同社の考える設計事務所の役割とは「いかにお客様とのコミュニケーションを大切にするか。」お客様にとっての建築計画とは、非日常の作業が必須となります。お客様が当たり前と認識されていることと、私たちが常識と考えていることとの間に生じてしまう隙間を埋めるため、私たちが固定概念に囚われず、お客様とのコミュニケーションを大切にし、共通のイメージを構築していきます。また、設計事務所は建築の施工を行いません。それはお客様の空間を創る（お客様の新しい営みをつくりだす）ことを重要視しているからです。お客様と建築イメージを共有するため、造形・構造・設備、それぞれのプロフェッショナルがチームを組み、お客様の生命と財産を守るお手伝いをしています。 ●80%近くが民間案件公共案件に比べて、施主様の意向があり、物件の用途も多いため幅広く様々な案件に携わることが出来ます。結果、建築士としてのスキルアップが可能です。 ■設計事例：＜オフィスビル＞ ■西川原プラザ・構造・規模　RC造地上４階建・延床面積2,962㎡ ■OG技研本社・構造・規模　Ｓ造地上４階建・延床面積2,917㎡・2003年岡山市まちづくり賞受賞 ■福吉町ビル・構造・規模鉄骨造　地上４階建・延床面積2,867㎡・平成28年度岡山市景観まちづくり賞(建築部門) 受賞・2017年度第30回日経ニューオフィス賞中国ニューオフィス奨励賞受賞＜複合施設＞ ■ゆるびの舎・構造・規模　RC一部SRC造地上３階建・延床面積5,801㎡＜医療福祉施設＞ ■サービス付高齢者向け住宅プリンスコート・構造・規模　RC造地上2階／地下1階・延床面積4,024㎡ ■高知聖園マリア園・構造・規模　鉄骨造・延床面積1,327㎡ ※30~40億円の案件を中心に取り扱っています。

対象: ◆必須条件・建築設計の経験を5年以上お持ちの方・1級建築士をお持ちのかた ◆歓迎条件・日常会話程度の英語を使うことのできる方。

勤務地: 住所：岡山県岡山市北区野田3-18-20 受動喫煙対策：屋内全面禁煙マイカー通勤OK。 └ガソリン代支給(通勤上限：25000円,)

給与: 月給：300,000円〜想定年収： 5,000,000円 ~ 6,000,000円

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施工管理・工事監理者／年休120日・月給48万円〜

株式会社永賢組

直近6年で売上600%増の成長企業での建築施工管理

仕事: ＼永賢組の働きやすいPOINT／ ◎転勤なしプロジェクトは愛知県内が中心です。お住まいのエリアを考慮し、決定します。出張も基本的にはありません。 ◎直行直帰 OK 無駄な残業が発生しないよう、DXを推進！勤怠はアプリで管理しています。年間休日は120日です■ ◎前職給与を考慮施工管理経験者の方は、これまでの経験をしっかり評価!！資格取得もサポートします。 ■仕事内容同社が受注する工事において、工事現場の施工管理をお任せします。工期は 7ヶ月~1ヶ月半前後です。・安全管理(安全な業務の進行を確認) ・工程管理(人員の配置、スケジュール、進捗などの確認) ・原価管理(材料費や人件費を計算し、予算内に収められるよう確認) ・労務管理など＜エリア＞名古屋市内を中心とした、愛知県内のプロジェクトが7〜8割です。 ◎移動手段は社用車のため、移動にあまり時間がかかりません。　ガソリンカードとETCカードをそれぞれ支給で安心！ ◎現場は1人につき1件を担当するため、掛け持ちはございません！ ◎直行直帰 OK！出張はほぼありません。 ◎ご自宅からのアクセスやスキル・経験を考慮してプロジェクトを決定します。ご希望をお教えください。＜手がける建物＞数億~10 億円規模のRC造またはS造建築物、商業施設・医療施設・福祉施設・幼稚園などの教育施設、工場や倉庫、ホテル・集合住宅など、様々な用途の新築工事・改修工事を手掛けています。 ―――― 施工管理の実務未経験者も歓迎! ―――― 施工管理経験がない方や経験が浅い方も歓迎！入社後は、技術の習得をサポートする先輩社員が付くので、徐々に現場での業務の流れを覚えてください。 ■チーム・組織構成建築施工管理は 22名。勤続年数が長い社員が在籍する一方で、事業拡大中の成長企業だからこそ、中途入社者も 8 割を占めています。「こんなに明るい職場ははじめて」と話す社員がいるほど、風通しのいい職場です。経験が浅い方に対しても、入社後はしっかりとフォローに入ります。

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・<必須条件> ・1級または2級建築施工管理技士をお持ちの方・且つ、建築施工管理経験者 ◆歓迎条件 ◎建築士資格をお持ちの方は優遇

勤務地: 【直行直帰 OK│出張ほぼなし】本社愛知県春日井市堀ノ内町 4-1-20 ＜プロジェクトのエリア＞名古屋市内を中心に、愛知県内のプロジェクトがほとんどです。お住まいの場所からのアクセスを考慮してプロジェクトを決定します。

給与: 月給：480,000円〜想定年収： 7,000,000円 ~ 10,000,000円

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建築・設備の設計エンジニア／年休120日・月給31万円〜

株式会社永賢組

基本構想から一貫して建物を手掛ける意匠設計の仕事

仕事: ＼同社の紹介／ 1955 年の創業以来、愛知県内を中心に商業施設・医療施設・福祉施設・教育施設・工場や倉庫・ホテル・集合住宅などさまざまな建物を手掛けてきました。お取引を拡大し、直近 6 年間で売上高を 6 倍にまで伸ばしている同社では、事業拡大に伴って案件数も増加中です。現在の人員では対応しきれない状況となっているため、設計職を増員募集！土地探しから企画、造成、設計や施工、リフォームまで、建築に関わるすべてを自社で担っているからこそ、幅広い業務を一貫してお任せすることができます。スキルの向上が図れる上、自分のデザインを実現し、竣工までを見届けることができるので、建物に対する愛着も強く持つことができます■ 【PR ポイント】 ●構想から引き渡しまで、設計の面白さを感じながらお仕事できます！ ●創業 68 年。近年急成長を続けている安定企業です！ ●昇給や賞与、資格手当など待遇も充実。頑張りにはしっかり報酬で応えます! ＜具体的な仕事内容＞企画~施工時の設計監理までを一貫して携わっていただきます。携わる業務が多岐に渡るため、幅広い知識や経験を習得できます。・契約前後のプランニング、仕様の打ち合わせ・企画設計・プレゼンテーション・実施設計(意匠) ・申請業務・設計監理【担当する建物】数億~10 億円規模の RC 造または S 造建築物。例：商業施設・医療施設・福祉施設・教育施設、工場や倉庫、ホテル・集合住宅など【担当案件数】物件の規模にもよりますが、 1 人当たり 2~3 件を担当するイメージです。【開発エリア】・愛知県内【使用ソフト】 DRA-CAD

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・<必須条件> ・普通自動車免許・設計経験をお持ちの方・※経験年数や構造・意匠は不問 ◆歓迎条件 ◎1 級建築士の資格をお持ちの方は優遇します。 ※資格は必須ではありません。【こんな方を募集しております】・転職して年収アップしたい方・建築に関わる幅広い経験を積みたい方・裁量をもって仕事をしたい方

勤務地: 【転勤なし】本社愛知県春日井市堀ノ内町 4-1-20 ★在宅勤務(リモートワーク・テレワーク)の活用も可能です。現在部署に在籍している 2 名も、出社と在宅を併用しています。

給与: 月給：315,000円〜想定年収： 5,000,000円 ~ 7,000,000円

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建築施工管理／年休120日・残業月20h

中信建設株式会社

東証プライム上場グループで社会インフラを支える建築施工管理（即戦力）

仕事: ◇東証プライム上場、コニシ株式会社のグループ企業！◇ 弊社は、総合建設業として大正時代からの歴史があり、財務状況も安定しております。【仕事内容】 ■店舗・事務所等が主な工事です。 ■現場における工程管理・安全管理・原価管理を行います。 ■工事関係書類の作成を行います。 ■エリアは主に千曲市・長野市・坂城町・上田市です。【案件詳細】弊社がお受けしているのは1億〜3億程度の案件が多数です。基本的に1現場1人にお任せしており、スケジュール等はその方にお任せしております。【社内環境】現在、建築施工管理としては7名の方が在籍しております。〜求める人物像〜弊社の10年後を担っていただく次の世代を求めております。部長クラス、マネジメントをぜひしていただきたいです。

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・下記いずれかの資格・経験をお持ちの方・二級建築施工管理技士・技士補、二級建築士・一級建築施工管理技士、一級建築士

勤務地: ＜本社＞長野県千曲市及び　周辺地域 ※遠隔地への長期出張、転勤はありません。

給与: 月給：300,000円〜想定年収： 4,500,000円 ~ 7,000,000円

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