公開求人 | ページ 45 | Careee（キャリー）｜宮城に特化した転職サポートサービスCareee（キャリー）

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機械設計エンジニア／年休120日・月給24万円〜

株式会社ダイセキ

手術支援ロボット・FA自動化設備等の請負設計、社内95%が設計職

仕事: 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。設計会社と言っても派遣業態が多い中、同社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。希望しない限り、お客様先への派遣はありません。ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。また興味があるけど経験がないという分野も、66を超える社内研修を活用し、必要な知識を補完、幅広い案件の中で、得意な領域や経験を活かしつつ、さらにスキルを伸ばすことができます。請負の場合は1案件だけでなく、複数分野の案件を並行して担当することも可能です。個人の成長＝会社の成長と考えているため、成長へのサポートは惜しみません。機械設計エンジニアとして今までのご経験を土台に、更なる高みを目指すことができる… “モノづくり”が好きで仕方ないエンジニアのための環境を用意しています。クライアントは名だたる大手企業様が多く、プロ集団ゆえの信頼性の高さから、安定した上流工程案件の受注を実現。要件定義の段階から、ダイセキの社員も同席させて頂き、アイデア出しや設計案を出させて頂くこともあります。案件は月間100件以上！「どの案件で何の経験を得て、どう活かせるのか？」を明確にしながら、自分のなりたい姿に合わせて成長していく事ができます。他にも、充実の研修制度で機械設計を極めるための“学び環境”を提供！ ■66講座以上の座学 ■製造現場の感覚を養うための実機研修 ■過去〜現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感＝【“機械設計の極み&quot】へ！ “ダイセキ”であなたのモノづくりへの想いをぶつけてみませんか。ーー【担当業務】神戸では、設備設計と製品設計を行っております。＜詳細＞設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。【神戸本社について】所属人数は約140名（請負80名、派遣60名）■平均年齢36.4歳部署の特徴：・意見も尊重される社風の為、裁量を持って案件に携われます・案件によっては、試作・評価・解析も伴います。【同社で働く魅力ポイント】・業界屈指「160人設計者集団」。全体の95％が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、　打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨く事が可能です。・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。　社員間の距離が近い同社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」　「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。・希望に沿わない転勤は原則ございません（神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため） ※同社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。【使用CAD】＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM 【案件事例①：設備設計】業界：自動車製品：車体搬送設備アサイン：4名使用CAD：Inventor・AutoCAD フロー： ①顧客構想図を元に打合せ ②詳細設計（主要機器寿命・強度計算） ③図面作成（200点以上） ◎ポイント・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行【案件事例②：製品設計】業界：医療製品：医療ロボットアサイン人数：3名使用CAD：Solid Works フロー： ①顧客と必要スペック/全体構成打合せ ②機能試作設計（機構を重視） ③プロトタイプ試作設計　　（機構とデザイン性を融合） ④量産試作設計（安全や量産を考慮）【主な取引先】アイシン/イシダ/川崎重工業/コクヨ/コベルコ建機/シマノ/ダイフク/ダイヘン/ 豊田自動織機/ナブテスコパナソニック/メディカロイド/安川電機/IMV 他多数

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・機械設計の実務経験がある方・顧客打合せ（顧客とすり合わせしながら進められる）・構想設計、詳細設計経験・＜過去入社された方の転職理由＞「メーカーに勤めていたが、同じ様な設計ばかりでつまらない」「マネジメント職についてから、設計業務から離れてしまった。もう一度自分の手で直接設計をやりたい」「設計業務は好きだが、マネジメント業務を担わないと昇給できない」・上記のような想いをお持ちの方であれば、・当社“ダイセキ”も特に手厚く、想いにお応えできるかと思います。 ◆歓迎条件・FA設備設計経験をお持ちの方・駆動系の設計経験をお持ちの方【こんな方には特に合う環境です】・機械設計エンジニアとして、自分のスキルを磨きたい方・数多くの案件を経験して、自分のスキルの幅を広げたい方・ただ設計するだけでなく、エンジニアの視点から提案もできるスペシャリストになりたい方・設計業務のスペシャリストとして極めることで給料を上げたい方（※）（※）＜補足＞・当社では【マネジメント】【スペシャリスト】の大きく2つのキャリアプランをご用意しております。・他社様だと【マネジメント】業務でないと昇給がしにくいことが多い中で、・当社“ダイセキ”では、【スペシャリスト】としてでもしっかりと評価され、どんどん昇給していく事が可能です！

勤務地: 本社/兵庫県神戸市中央区浜辺通5−1−14神戸商工貿易センタービル16F 最寄駅：JR神戸線三ノ宮駅本人の意思に反する転勤はありません。

給与: 月給：240,000円〜想定年収： 4,500,000円 ~ 6,000,000円

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機械設計エンジニア／年休120日・月給24万円〜

株式会社ダイセキ

手術支援ロボット・産業ロボット等の機械設計、上流工程から参画

仕事: 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。設計会社と言っても派遣業態が多い中、同社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わることができます。クライアントは名だたる大手企業様が多く、信頼性の高さから、安定した上流工程案件の受注を実現。要件定義の段階から、ダイセキの社員も同席させて頂き、アイデア出しや設計案を出させて頂くこともあります。案件は月間100件以上！「どの案件で何の経験を得て、どう活かせるのか？」を明確にしながら、自分のなりたい姿に合わせて成長可能！他にも、充実の“学び環境”を提供！ ■66講座以上の座学 ■製造現場の感覚を養うための実機研修 ■過去〜現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感＝【“機械設計の極み&quot】へ！もっとスキルを身に付けたい／磨きたいというご自身の機械設計への想いを “ダイセキ”という環境で、多くの案件に触れながら叶えていきませんか？【具体的な業務内容】機械設計業務を行います。名古屋では設備設計と製品設計を主に行っております。＜詳細＞設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。＜名古屋拠点の魅力ポイント＞【請負派遣比：請負（社内作業）83％、派遣（愛知県内）17％】 →請負比率が半数以上の同社の中でも、名古屋拠点では特に請負業務が多いのが特徴です！部署人数19名：50代4名、40代4名、30代6名、20代5名（16名請負、3名派遣）比率　設備：15名、製品：4名 ■急成長中であり、会社全体としても更に加速させたい事業所のため、採用強化中です！【同社で働く魅力ポイント】・業界屈指「160人設計者集団」。機械設計に特化しているからこそ、高い技術があり、　切磋琢磨しながら技術者としてスキルを向上させられます。・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。　社員間の距離が近い同社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」　「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。・希望に沿わない転勤は原則ございません（神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため）・全体の95％が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、　打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨かれます。 ※同社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。【使用CAD】＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM ーーーーーー【案件事例①：設備設計】業界：自動車製品：車体搬送設備アサイン：4名使用CAD：Inventor・AutoCAD フロー： ①顧客構想図を元に打合せ ②詳細設計（主要機器寿命・強度計算） ③図面作成（200点以上） ◎ポイント・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行【案件事例②：製品設計】業界：医療製品：医療ロボットアサイン人数：3名使用CAD：Solid Works フロー： ①顧客と必要スペック/全体構成打合せ ②機能試作設計（機構を重視） ③プロトタイプ試作設計　　（機構とデザイン性を融合） ④量産試作設計（安全や量産を考慮）【主な取引先】アイシン/イシダ/川崎重工業/コクヨ/コベルコ建機/シマノ/ダイフク/ダイヘン/ 豊田自動織機/ナブテスコパナソニック/メディカロイド/安川電機/IMV 他多数

対象: ◆必須条件・機械設計の実務経験のある方・顧客打合せ（顧客提案ができ、要望に応えられる）・構想設計、詳細設計経験・＜過去入社された方の転職理由＞「メーカーに勤めていたが、同じ様な設計ばかりでつまらない」「マネジメント職についてから、設計業務から離れてしまった。もう一度自分の手で直接設計をやりたい」「設計業務は好きだが、マネジメント業務を担わないと昇給できない」・上記のような想いをお持ちの方であれば、・当社“ダイセキ”も特に手厚く、想いにお応えできるかと思います。 ◆歓迎条件・FA設備設計経験をお持ちの方・駆動系の設計経験をお持ちの方【こんな方には特に合う環境です】・機械設計エンジニアとして、自分のスキルを磨きたい方・数多くの案件を経験して、自分のスキルの幅を広げたい方・ただ設計するだけでなく、エンジニアの視点から提案もできるスペシャリストになりたい方・設計業務のスペシャリストとして極めることで給料を上げたい方（※）（※）＜補足＞・当社では【マネジメント】【スペシャリスト】の大きく2つのキャリアプランをご用意しております。・他社様だと【マネジメント】業務でないと昇給がしにくいことが多い中で、・当社“ダイセキ”では、【スペシャリスト】としてでもしっかりと評価され、どんどん昇給していく事が可能です！

勤務地: 名古屋事業所：愛知県名古屋市中区栄2丁目3番6号　NBF名古屋広小路ビル7階本人の意思に反する転勤はありません。

給与: 月給：240,000円〜想定年収： 6,000,000円 ~ 7,500,000円

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輸入車ディーラーの自動車整備士／三級整備士歓迎

ICDAホールディングス株式会社

三重県下アウディ・VW正規ディーラーで自動車点検・整備、洗車・納車準備担当

仕事: 【募集背景】 ◎事業拡大のために、出店数を増やすことを考えています。そのための増員募集です。出店余地がある三重県での複合型店舗の推進(伊勢オートモール) 中期的にはM&ampAを踏まえ出店エリアを東海三県・関西の近隣地区へ拡大！＜今回の募集ポジションについて＞同社のグループ会社で桑名・四日市・鈴鹿・津・亀山・伊勢(今年度中に開店予定)をはじめ、三重県下全域に販売を行っている株式会社オートモールにて工場長業務を担当していただきます。株式会社オートモールはアウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーです。 ■具体的には・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換・洗車、納車準備・お客様への整備内容の説明など同社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全員専用ロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 ■入社後の流れ: まずは、約1ヶ月間の導入研修からスタートします。個々のレベルに合った知識を学べる体制を整えています。また、中堅・リーダー向けの階層別研修もあり、ステップを踏んで必要な能力を身に付けることができます。 ■グループ全体の特徴: ・明るい職場で一人ひとりが自由に自分の意見を発言し、自分がいいと思うことはドンドン取り組む風土で自分の思いで仕事ができる環境です。・自動車販売業界で常に新しいチャレンジをしています。 1990年代には複数ブランドの正規ディーラーとなり、日本初の自動車複合型店舗オートモールを開業しています。 2000年代には、自動車販売業界では初めて自動車リサイクル事業に参入しています。・圧倒的な成長環境があり、店舗のスタッフは20代～30代の若手が中心となっております。 ■人員構成：＜アウディ津＞工場長職1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) ＜アウディ四日市＞工場長1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) 【押さえておきたい!働く上でのポイント！】代表の向井はオートレーサーの経歴があり、その経験を活かし整備工場をスタート！整備士出身の経営者だからこそ、整備スタッフが働きやすい環境づくりに熱心な会社となってます。・三重県で圧倒的な実績! 国内最大級の新車販売ショールームや中古車販売展示場などを展開し、続々と拡大中。・勤務カレンダーがあり、週休2日制を徹底！ (店舗休日の日数、シフト体制、人数体制) ・残業代は1分単位で支給。残業管理も徹底！過度な残業が発生しないよう会社全体で体制を整えております。・私服で通勤OK！整備スタッフには専用ロッカーを用意し、作業着(ツナギ)は会社でクリーニングをいたします。・工具の自前準備不要！全て会社で貸与いたします。・全拠点冷暖房完備プロジェクト立ち上げ！現在推進中です。・プライベートの充実を促進！休む時はしっかり休むことで日々の業務の質を高めてほしいという思いがあります。【採用担当より、中途採用事例について】中途採用は社員からの紹介や知り合いの評判で同社を聞いて応募される方が多いです。多くの方が働きやすさ(上場企業での安定した労務管理)を求めて、転職されてきています。特に輸入車ディーラーや中古車販売店、民間整備工場などは同社よりも労働環境がよくない会社が多いため、同社の環境に安心されます。また、給料も残業は定額残業の場合が多く、金額的には総支給で30〜40万円程度だと思われますが、勤務時間もエンドレス状態の為、1分単位で管理していると本人たちの納得性も高いです。また、手当など福利厚生もしっかりしているため、安心できる環境です。同社の場合、国産ディーラーと比較をすると、中途採用者が多い点です。国産ディーラーの多くが新卒者をメインにしており、中途採用者が例が少ないため、苦労しますが、サービス担当役員も中途採用、工場長も4割近くが中途採用で、中途採用の人が活躍しやすい環境・風土があります。

対象: ◆最終学歴高専/短大/専門卒以上 ◆必須条件・専門学校卒業した方・三級整備士資格をお持ちの方・求める人物像：・スキルアップや資格取得に積極的な方・がんばりや成果に応じた収入を手にしたい方・成長企業で腰を据えて働きたい方 ◆歓迎条件・アウディ・フォルクスワーゲンのマイスター資格をお持ちの方・工場長職のご経験がある方・二級整備士資格お持ちの方

勤務地: 三重県内の各店舗住所：三重県内の各店舗(四日市市、鈴鹿市、津市) 受動喫煙対策：敷地内に作業員専用の喫煙スペース有＜勤務地補足＞アウディ三重四日市、アウディ三重津、フォルクスワーゲン四日市、フォルクスワーゲン鈴鹿

給与: 月給：195,000円〜想定年収： 2,900,000円 ~ 6,000,000円

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輸入車ディーラーの自動車整備士／経験者歓迎

ICDAホールディングス株式会社

桑名・四日市・鈴鹿のアウディ・VW正規ディーラーで輸入国産車整備・修理担当

仕事: 【募集背景】 ◎事業拡大のために、出店数を増やすことを考えています。そのための増員募集です。出店余地がある三重県での複合型店舗の推進(伊勢オートモール) 中期的にはM&ampAを踏まえ出店エリアを東海三県・関西の近隣地区へ拡大！＜今回の募集ポジションについて＞同社のグループ会社で桑名・四日市・鈴鹿・津・亀山・伊勢(今年度中に開店予定)をはじめ、三重県下全域に販売を行っている株式会社オートモールにて工場長業務を担当していただきます。株式会社オートモールはアウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーです。 ■具体的には・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換・洗車、納車準備・お客様への整備内容の説明など同社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全員専用ロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 ■入社後の流れ: まずは、約1ヶ月間の導入研修からスタートします。個々のレベルに合った知識を学べる体制を整えています。また、中堅・リーダー向けの階層別研修もあり、ステップを踏んで必要な能力を身に付けることができます。 ■グループ全体の特徴: ・明るい職場で一人ひとりが自由に自分の意見を発言し、自分がいいと思うことはドンドン取り組む風土で自分の思いで仕事ができる環境です。・自動車販売業界で常に新しいチャレンジをしています。 1990年代には複数ブランドの正規ディーラーとなり、日本初の自動車複合型店舗オートモールを開業しています。 2000年代には、自動車販売業界では初めて自動車リサイクル事業に参入しています。・圧倒的な成長環境があり、店舗のスタッフは20代～30代の若手が中心となっております。 ■人員構成：＜アウディ津＞工場長職1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) ＜アウディ四日市＞工場長1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) 【押さえておきたい!働く上でのポイント！】代表の向井はオートレーサーの経歴があり、その経験を活かし整備工場をスタート！整備士出身の経営者だからこそ、整備スタッフが働きやすい環境づくりに熱心な会社となってます。・三重県で圧倒的な実績! 国内最大級の新車販売ショールームや中古車販売展示場などを展開し、続々と拡大中。・勤務カレンダーがあり、週休2日制を徹底！ (店舗休日の日数、シフト体制、人数体制) ・残業代は1分単位で支給。残業管理も徹底！過度な残業が発生しないよう会社全体で体制を整えております。・私服で通勤OK！整備スタッフには専用ロッカーを用意し、作業着(ツナギ)は会社でクリーニングをいたします。・工具の自前準備不要！全て会社で貸与いたします。・全拠点冷暖房完備プロジェクト立ち上げ！現在推進中です。・プライベートの充実を促進！休む時はしっかり休むことで日々の業務の質を高めてほしいという思いがあります。【採用担当より、中途採用事例について】中途採用は社員からの紹介や知り合いの評判で同社を聞いて応募される方が多いです。多くの方が働きやすさ(上場企業での安定した労務管理)を求めて、転職されてきています。特に輸入車ディーラーや中古車販売店、民間整備工場などは同社よりも労働環境がよくない会社が多いため、同社の環境に安心されます。また、給料も残業は定額残業の場合が多く、金額的には総支給で30〜40万円程度だと思われますが、勤務時間もエンドレス状態の為、1分単位で管理していると本人たちの納得性も高いです。また、手当など福利厚生もしっかりしているため、安心できる環境です。同社の場合、国産ディーラーと比較をすると、中途採用者が多い点です。国産ディーラーの多くが新卒者をメインにしており、中途採用者が例が少ないため、苦労しますが、サービス担当役員も中途採用、工場長も4割近くが中途採用で、中途採用の人が活躍しやすい環境・風土があります。

対象: ◆最終学歴高専/短大/専門卒以上 ◆必須条件・専門学校卒業した方・経験お持ちの方（年数不問）・求める人物像：・スキルアップや資格取得に積極的な方・がんばりや成果に応じた収入を手にしたい方・成長企業で腰を据えて働きたい方 ◆歓迎条件・アウディ・フォルクスワーゲンのマイスター資格をお持ちの方・工場長職のご経験がある方・整備士資格お持ちの方

勤務地: 三重県内の各店舗住所：三重県内の各店舗(四日市市、鈴鹿市、津市) 受動喫煙対策：敷地内に作業員専用の喫煙スペース有＜勤務地補足＞アウディ三重四日市、アウディ三重津、フォルクスワーゲン四日市、フォルクスワーゲン鈴鹿

給与: 月給：195,000円〜想定年収： 2,900,000円 ~ 6,000,000円

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輸入車ディーラーの自動車整備士／未経験歓迎

ICDAホールディングス株式会社

三重県アウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーでの自動車整備、未経験から育成

仕事: 【募集背景】 ◎事業拡大のために、出店数を増やすことを考えています。そのための増員募集です。出店余地がある三重県での複合型店舗の推進(伊勢オートモール) 中期的にはM&ampAを踏まえ出店エリアを東海三県・関西の近隣地区へ拡大！＜今回の募集ポジションについて＞同社のグループ会社で桑名・四日市・鈴鹿・津・亀山・伊勢(今年度中に開店予定)をはじめ、三重県下全域に販売を行っている株式会社オートモールにて工場長業務を担当していただきます。株式会社オートモールはアウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーです。 ■具体的には・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換・洗車、納車準備・お客様への整備内容の説明など同社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全員専用ロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 ■入社後の流れ: まずは、約1ヶ月間の導入研修からスタートします。個々のレベルに合った知識を学べる体制を整えています。また、中堅・リーダー向けの階層別研修もあり、ステップを踏んで必要な能力を身に付けることができます。 ■グループ全体の特徴: ・明るい職場で一人ひとりが自由に自分の意見を発言し、自分がいいと思うことはドンドン取り組む風土で自分の思いで仕事ができる環境です。・自動車販売業界で常に新しいチャレンジをしています。 1990年代には複数ブランドの正規ディーラーとなり、日本初の自動車複合型店舗オートモールを開業しています。 2000年代には、自動車販売業界では初めて自動車リサイクル事業に参入しています。・圧倒的な成長環境があり、店舗のスタッフは20代～30代の若手が中心となっております。 ■人員構成：＜アウディ津＞工場長職1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) ＜アウディ四日市＞工場長1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) 【押さえておきたい!働く上でのポイント！】代表の向井はオートレーサーの経歴があり、その経験を活かし整備工場をスタート！整備士出身の経営者だからこそ、整備スタッフが働きやすい環境づくりに熱心な会社となってます。・三重県で圧倒的な実績! 国内最大級の新車販売ショールームや中古車販売展示場などを展開し、続々と拡大中。・勤務カレンダーがあり、週休2日制を徹底！ (店舗休日の日数、シフト体制、人数体制) ・残業代は1分単位で支給。残業管理も徹底！過度な残業が発生しないよう会社全体で体制を整えております。・私服で通勤OK！整備スタッフには専用ロッカーを用意し、作業着(ツナギ)は会社でクリーニングをいたします。・工具の自前準備不要！全て会社で貸与いたします。・全拠点冷暖房完備プロジェクト立ち上げ！現在推進中です。・プライベートの充実を促進！休む時はしっかり休むことで日々の業務の質を高めてほしいという思いがあります。【採用担当より、中途採用事例について】中途採用は社員からの紹介や知り合いの評判で同社を聞いて応募される方が多いです。多くの方が働きやすさ(上場企業での安定した労務管理)を求めて、転職されてきています。特に輸入車ディーラーや中古車販売店、民間整備工場などは同社よりも労働環境がよくない会社が多いため、同社の環境に安心されます。また、給料も残業は定額残業の場合が多く、金額的には総支給で30〜40万円程度だと思われますが、勤務時間もエンドレス状態の為、1分単位で管理していると本人たちの納得性も高いです。また、手当など福利厚生もしっかりしているため、安心できる環境です。同社の場合、国産ディーラーと比較をすると、中途採用者が多い点です。国産ディーラーの多くが新卒者をメインにしており、中途採用者が例が少ないため、苦労しますが、サービス担当役員も中途採用、工場長も4割近くが中途採用で、中途採用の人が活躍しやすい環境・風土があります。

対象: ◆必須条件・未経験でも大歓迎・求める人物像：・スキルアップや資格取得に積極的な方・がんばりや成果に応じた収入を手にしたい方・成長企業で腰を据えて働きたい方 ◆歓迎条件・アウディ・フォルクスワーゲンのマイスター資格をお持ちの方・工場長職のご経験がある方・整備士資格お持ちの方

勤務地: 三重県内の各店舗住所：三重県内の各店舗(四日市市、鈴鹿市、津市) 受動喫煙対策：敷地内に作業員専用の喫煙スペース有＜勤務地補足＞アウディ三重四日市、アウディ三重津、フォルクスワーゲン四日市、フォルクスワーゲン鈴鹿

給与: 月給：195,000円〜想定年収： 2,900,000円 ~ 6,000,000円

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施工管理・工事監理者

株式会社　藤共工業

北海道網走の港湾・橋梁・学校建築など公共案件の施工管理補佐職

仕事: ■しっかり休めてメリハリのある働き方ができる施工管理 ■資格取得して北海道でかたちに残り、心に残る仕事を！ ■面倒見の良い先輩たちに仕事を教われます！【会社について】昭和15年設立！北海道網走管内で地元の公共案件を幅広く扱ってきた老舗企業です。誠実をモットーに高度な技術を駆使し、土木、建築、港湾、舗装工事を主に手掛け、地域社会に信頼される企業づくりにまい進してきました。【仕事内容】現場代理人の補佐として、工事における施工管理業務の補佐及び付随する業務に従事します。将来は、施工監理技士等の資格を取得し、現場代理人としての業務に従事していただきます。 ■案件実績興部町国民健康保険病院建築主体工事興部中学校建築主体工事興部ふ化場ふ化室・養魚池新設工事沙留地区水産業強化支援事業（鮮度保持施設等）建設工事網走港異形ブロック製作工事豊畑2号橋架替工事【同社で働く魅力！】 ■休みがきちんと取れる！メリハリある働き方が魅力雪の季節になるとできない工事も多いため、 GW頃から夏場は案件が集中しますが、冬場はローペースになるため、メリハリのある働き方ができます。休みが取れるだけでなく、残業もほとんどないので、仕事後に家族や友人と、仕事終わりに楽しい時間を過ごすことも可能です。 ■家族ごと大事にしてくれる、あたたかい社風有給休暇も取りやすい雰囲気で、みんな平日でも子どもの行事には積極的に参加したり、家族の用事を分担できたりもしています。忙しい家族に代わり、子どもの予防接種に走っている社員も！ ■社内のコミュニケーションが取りやすく、助け合える！わからないことは聞けば丁寧に教えてもらえるので、経験ある先輩から、知識やスキルを学びやすい環境です！社内全体的に穏やかな雰囲気で、コミュニケーションは取りやすいてす。 ■若手歓迎！キャリアアップして大型案件を担当してください！これから一級取得を目指す方も歓迎！同社で学びながら施工管理技士として一人前になり、同社ならではの大型案件を担当してください！藤共工業の将来を背負ってくれるような方をお待ちしています！ ■若手からベテランまで在籍！馴染みやすい社風経験豊富なベテランから若手まで、幅広い人たちが在籍しており、気さくに話しかけてくれるので、どんな年代の人でも馴染みやすいです。

対象: ◆必須条件・普通自動車免許 ◆歓迎条件・土木施工管理技士１級または２級、建築施工管理技士１級または２級・建設機械施工管理技士１級または２級のいずれかを有する方

勤務地: 〒098-1601 紋別郡興部町興部193番地の1 受動喫煙対策あり（喫煙室設置）現場は北海道紋別郡興部町（紋別管内が主）圏内です

給与: 月給：200,000円〜想定年収： 3,100,000円 ~ 3,875,000円

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その他

機械設計エンジニア／ミスミグループ・請負中心

株式会社ダイセキ

手術支援ロボット・FA自動化設備等の機械設計、月間100件以上案件

仕事: 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。設計会社と言っても派遣業態が多い中、同社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。希望しない限り、お客様先への派遣はありません。ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。また興味があるけど経験がないという分野も、66を超える社内研修を活用し、必要な知識を補完、幅広い案件の中で、得意な領域や経験を活かしつつ、さらにスキルを伸ばすことができます。請負の場合は1案件だけでなく、複数分野の案件を並行して担当することも可能です。個人の成長＝会社の成長と考えているため、成長へのサポートは惜しみません。機械設計エンジニアとして今までのご経験を土台に、更なる高みを目指すことができる… “モノづくり”が好きで仕方ないエンジニアのための環境を用意しています。クライアントは名だたる大手企業様が多く、プロ集団ゆえの信頼性の高さから、安定した上流工程案件の受注を実現。要件定義の段階から、ダイセキの社員も同席させて頂き、アイデア出しや設計案を出させて頂くこともあります。案件は月間100件以上！「どの案件で何の経験を得て、どう活かせるのか？」を明確にしながら、自分のなりたい姿に合わせて成長していく事ができます。他にも、充実の研修制度で機械設計を極めるための“学び環境”を提供！ ■66講座以上の座学 ■製造現場の感覚を養うための実機研修 ■過去〜現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感＝【“機械設計の極み&quot】へ！ “ダイセキ”であなたのモノづくりへの想いをぶつけてみませんか。ーー【担当業務】神戸では、設備設計と製品設計を行っております。＜詳細＞設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。【神戸本社について】所属人数は約140名（請負80名、派遣60名）■平均年齢36.4歳部署の特徴：・意見も尊重される社風の為、裁量を持って案件に携われます・案件によっては、試作・評価・解析も伴います。【同社で働く魅力ポイント】・業界屈指「160人設計者集団」。全体の95％が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、　打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨く事が可能です。・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。　社員間の距離が近い同社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」　「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。・希望に沿わない転勤は原則ございません（神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため） ※同社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。【使用CAD】＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM 【案件事例①：設備設計】業界：自動車製品：車体搬送設備アサイン：4名使用CAD：Inventor・AutoCAD フロー： ①顧客構想図を元に打合せ ②詳細設計（主要機器寿命・強度計算） ③図面作成（200点以上） ◎ポイント・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行【案件事例②：製品設計】業界：医療製品：医療ロボットアサイン人数：3名使用CAD：Solid Works フロー： ①顧客と必要スペック/全体構成打合せ ②機能試作設計（機構を重視） ③プロトタイプ試作設計　　（機構とデザイン性を融合） ④量産試作設計（安全や量産を考慮）【主な取引先】アイシン/イシダ/川崎重工業/コクヨ/コベルコ建機/シマノ/ダイフク/ダイヘン/ 豊田自動織機/ナブテスコパナソニック/メディカロイド/安川電機/IMV 他多数

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・機械設計の実務経験がある方・顧客打合せ（顧客とすり合わせしながら進められる）・構想設計、詳細設計経験・＜過去入社された方の転職理由＞「メーカーに勤めていたが、同じ様な設計ばかりでつまらない」「マネジメント職についてから、設計業務から離れてしまった。もう一度自分の手で直接設計をやりたい」「設計業務は好きだが、マネジメント業務を担わないと昇給できない」・上記のような想いをお持ちの方であれば、・当社“ダイセキ”も特に手厚く、想いにお応えできるかと思います。 ◆歓迎条件・FA設備設計経験をお持ちの方・駆動系の設計経験をお持ちの方【こんな方には特に合う環境です】・機械設計エンジニアとして、自分のスキルを磨きたい方・数多くの案件を経験して、自分のスキルの幅を広げたい方・ただ設計するだけでなく、エンジニアの視点から提案もできるスペシャリストになりたい方・設計業務のスペシャリストとして極めることで給料を上げたい方（※）（※）＜補足＞・当社では【マネジメント】【スペシャリスト】の大きく2つのキャリアプランをご用意しております。・他社様だと【マネジメント】業務でないと昇給がしにくいことが多い中で、・当社“ダイセキ”では、【スペシャリスト】としてでもしっかりと評価され、どんどん昇給していく事が可能です！

勤務地: 【研修中】本社/兵庫県神戸市中央区浜辺通5−1−14神戸商工貿易センタービル16F 最寄駅：JR神戸線三ノ宮駅 ※神戸滞在中は補助あり【業務遂行が可能と認められた場合】請負/完全在宅勤務可能。（将来的に滋賀オフィス構想あり）（派遣/滋賀県内顧客への派遣検討あり）本人の意思に反する転勤はありません。

給与: 月給：240,000円〜想定年収： 5,000,000円 ~ 7,500,000円

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その他

機械設計エンジニア／ミスミグループ・請負中心

株式会社ダイセキ

手術支援ロボット・自動化設備等の請負設計、66講座超の研修制度完備

仕事: 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。設計会社と言っても派遣業態が多い中、同社“ダイセキ”は、請負（社内での設計）による社内業務が全案件の60％以上を占めています。希望しない限り、お客様先への派遣はありません。ですので、あらゆる分野のスペシャリストと社内で気軽に交流し、分野や領域を超えて、自分の知見を広げることが可能です。また興味があるけど経験がないという分野も、66を超える社内研修を活用し、必要な知識を補完、幅広い案件の中で、得意な領域や経験を活かしつつ、さらにスキルを伸ばすことができます。請負の場合は1案件だけでなく、複数分野の案件を並行して担当することも可能です。個人の成長＝会社の成長と考えているため、成長へのサポートは惜しみません。機械設計エンジニアとして今までのご経験を土台に、更なる高みを目指すことができる… “モノづくり”が好きで仕方ないエンジニアのための環境を用意しています。クライアントは名だたる大手企業様が多く、プロ集団ゆえの信頼性の高さから、安定した上流工程案件の受注を実現。要件定義の段階から、ダイセキの社員も同席させて頂き、アイデア出しや設計案を出させて頂くこともあります。案件は月間100件以上！「どの案件で何の経験を得て、どう活かせるのか？」を明確にしながら、自分のなりたい姿に合わせて成長していく事ができます。他にも、充実の研修制度で機械設計を極めるための“学び環境”を提供！ ■66講座以上の座学 ■製造現場の感覚を養うための実機研修 ■過去〜現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感＝【“機械設計の極み&quot】へ！ “ダイセキ”であなたのモノづくりへの想いをぶつけてみませんか。ーー【担当業務】神戸では、設備設計と製品設計を行っております。＜詳細＞設備設計：産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発製品設計：AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。【神戸本社について】所属人数は約140名（請負80名、派遣60名）■平均年齢36.4歳部署の特徴：・意見も尊重される社風の為、裁量を持って案件に携われます・案件によっては、試作・評価・解析も伴います。【同社で働く魅力ポイント】・業界屈指「160人設計者集団」。全体の95％が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、　打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨く事が可能です。・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。　社員間の距離が近い同社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」　「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。・希望に沿わない転勤は原則ございません（神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため） ※同社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。【使用CAD】＜3DCAD＞CATIA、Solid Works、Inventor、iCAD /SX ＜2DCAD ＞AutoCAD、MICRO CADAM 【案件事例①：設備設計】業界：自動車製品：車体搬送設備アサイン：4名使用CAD：Inventor・AutoCAD フロー： ①顧客構想図を元に打合せ ②詳細設計（主要機器寿命・強度計算） ③図面作成（200点以上） ◎ポイント・人身事故が起きかねない大型の搬送装置の為、寿命・強度計算は入念に実施・顧客独自の基準を迅速に理解し社内共有、複数メンバーで案件遂行【案件事例②：製品設計】業界：医療製品：医療ロボットアサイン人数：3名使用CAD：Solid Works フロー： ①顧客と必要スペック/全体構成打合せ ②機能試作設計（機構を重視） ③プロトタイプ試作設計　　（機構とデザイン性を融合） ④量産試作設計（安全や量産を考慮）【主な取引先】アイシン/イシダ/川崎重工業/コクヨ/コベルコ建機/シマノ/ダイフク/ダイヘン/ 豊田自動織機/ナブテスコパナソニック/メディカロイド/安川電機/IMV 他多数

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・機械設計の実務経験がある方・顧客打合せ（顧客とすり合わせしながら進められる）・構想設計、詳細設計経験・＜過去入社された方の転職理由＞「メーカーに勤めていたが、同じ様な設計ばかりでつまらない」「マネジメント職についてから、設計業務から離れてしまった。もう一度自分の手で直接設計をやりたい」「設計業務は好きだが、マネジメント業務を担わないと昇給できない」・上記のような想いをお持ちの方であれば、・当社“ダイセキ”も特に手厚く、想いにお応えできるかと思います。 ◆歓迎条件・FA設備設計経験をお持ちの方・駆動系の設計経験をお持ちの方【こんな方には特に合う環境です】・機械設計エンジニアとして、自分のスキルを磨きたい方・数多くの案件を経験して、自分のスキルの幅を広げたい方・ただ設計するだけでなく、エンジニアの視点から提案もできるスペシャリストになりたい方・設計業務のスペシャリストとして極めることで給料を上げたい方（※）（※）＜補足＞・当社では【マネジメント】【スペシャリスト】の大きく2つのキャリアプランをご用意しております。・他社様だと【マネジメント】業務でないと昇給がしにくいことが多い中で、・当社“ダイセキ”では、【スペシャリスト】としてでもしっかりと評価され、どんどん昇給していく事が可能です！

勤務地: 【研修中】本社/兵庫県神戸市中央区浜辺通5−1−14神戸商工貿易センタービル16F 最寄駅：JR神戸線三ノ宮駅 ※神戸滞在中は補助あり【業務遂行が可能と認められた場合】請負/完全在宅勤務可能。（将来的に滋賀オフィス構想あり）（派遣/滋賀県内顧客への派遣検討あり）本人の意思に反する転勤はありません。

給与: 月給：240,000円〜想定年収： 4,500,000円 ~ 5,500,000円

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空調・給排水・電気設備の施工管理／フレックス制

株式会社日乃出エヤコン

三重松阪拠点で業務用空調・給排水・電気設備の施工管理、東邦ガスグループの一員

仕事: !!事業拡大中で急募!! 組織強化のため、積極採用の増員募集！＼ワークライフマネジメントを意識した働き方改革を実施／仕事と生活の調和を図り、心身両面の健康、仕事と生活の充実、働きがいがあり多様性が活きる職場づくりを目指しています。 ■フレックス制を導入。 (早い現場、遅い現場の)アサインを事前に申請しておくことで自身の都合で出勤,退勤時間が調整可能◎ 残業時間も月平均で10時間程度と少なく、効率的に働ける環境です。 ■タブレット支給で図面は現場で確認できるので会社への立ち寄りなどもなく、直行直帰が可能。 ■保存休暇制度の導入有休のうち繰り越されなかった分を毎年積み立てて、配偶者の出産補助や親の介護／子供の看護等に使用できる同社独自の制度です。有給休暇を無駄にすることなく活用できます。 ■2024年4月より完全週休2日制となります！年間休日：108日（土日休み）プライベートとの両立も図りながら、時代にあった働き方を積極的に取り入れて参ります。 -- ＜今回募集のポジションについて＞松阪市を中心とした中南勢エリアにおいて、官公庁や民間企業の空調・給排水・電気設備の施工管理 (施工～工程～品質～安全管理に関する書類と図面作成、および現場との調整がメイン)を行っていただきます。［具体的には］施工管理：施工図と照らし合わせて現場のチェック工程管理：他業者と打合せ、作業日の調整など品質管理：配管の漏水、流れ具合、機器の動作、風量、騒音などを確認し調整安全管理：協力業者へ安全に関する管理業務や指示出しなど。＜対応エリア＞平均的に松坂から津市、伊勢市までの範囲が一番多く、片道30〜40分程度の範囲が多いです。直行直帰を励行（手当あり）【働く環境】＜職場の構成＞ 10月末時点で13名、12月には15名。ゆくゆくは倍程度に拡大していきたいと考えております。 9月、12月に若手が入社、11月に積算経験者が入社しております。＜現場の職人さんとの関係性＞ 50年以上一緒にやっていて、持ちつ持たれつの関係です。信頼関係があるので、丁寧に接してくれるので安心です■ 【仕事のやりがい】・資格取得が業績に直結！合格者には資格手当も支給します。・評価制度が整っており、昇給もしっかりと評価が反映されます。・年収700万円以上を目指すことも可能です！・勤続年数に応じて実務手当がUP!! ■求める人物像■ コミュニケーション力があり、明るく、お客様の立場になれる方。設備及び役務の提供を通して、お客様に信頼され地域社会に貢献できる企業を目指しています。即戦力となり、管理職へのキャリアアップを目指している方をお待ちしてます！【貸与物】業務用携帯／タブレット／PC／作業着／社用車 ◇ 【日乃出エヤコンを知る】 ◆創業50年以上 ◆請負比率：56％元請官公庁／33％下請／11％元請民間 ◆男性社員80％、女性社員20％ ◆平均年齢：47.5歳 ◆平均勤続年数：15年5ヶ月 ◇

対象: ◆必須条件・1級または2級管工事施工管理技士をお持ちの方・施工管理の実務経験をお持ちの方・普通自動車第一種運転免許 ◆歓迎条件・第一種冷媒フロン類取扱技術者

勤務地: ＜本社＞三重県松阪市猟師町字新浜沖345－57 【最寄駅】近畿日本鉄道近鉄山田鳥羽志摩線松阪駅【アクセス】松阪駅から車で10分・マイカー通勤可(駐車場あり) ・電車通勤可（松阪駅前に駐車場あり、駐車場～本社は社有車で移動）＜当社社員の居住地分布＞松阪市60％／伊勢市30％／鈴鹿市10％

給与: 月給：236,000円〜想定年収： 3,740,000円 ~ 5,050,000円

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その他

公共施設の建築施工管理／元請100%・年休120日以上

大精建設株式会社

愛知拠点で市県発注の学校・役所など公共施設の耐震・修繕・改修工事の施工管理

仕事: 【応募概要】建築施工管理をお任せします。案件は主に市や県からの依頼で、学校や役所などの公共施設の耐震工事、修繕工事、改修工事に携わります。【具体的な業務】・安全管理・図面作成・品質管理・納期調整・書類作成 ■未経験の方も、先輩社員と一緒に現場を進めながら、じっくり学び成長できます ■経験豊富な先輩がサポートし、資格取得や技術習得を会社全体で支援します【入社後のステップ】・約5年かけてじっくり育てていきます。・在籍されている先輩社員の中には、大工からキャリアアップした方や他業界から転職された方もいます。・とても居心地が良く、先輩方も優しい方ばかりなので、困ったことは何でも相談・解決できる環境です。・仕事に集中しながら、資格取得やスキルアップなど自己研鑽ができる体制も整っています。【配属先情報】 ◆施工管理：7名（60代3名、40代1名、30代1名、20代2名） ※入社後、一級建築施工管理技士の資格を取得した社員もいます。【同社の特徴・企業の魅力】 ◎抜群の安定性・強みである「安定した受注率」を誇ります。・案件は学校や役所など公共施設が中心。・元請け比率100%で、顧客と直接関わり、安定した経営基盤を持ちます。・平均勤続年数10年と、長く安心して働ける環境です。 ◎働きやすさ（ワークライフバランス）・施工エリアは一宮近辺（車で1時間圏内）がメイン。・長期出張なし、地元で腰を据えて働けます。・年間休日120日以上、平均残業月15時間（業界平均より少なめ）・休日出勤時の代休取得率100%、有給休暇取得率80％程度 ◎アットホームな社風・書類などの事務作業と施工管理は6：4の割合・最近20代の社員が加わり、よりコミュニケーションを取りやすい雰囲気に・1日120分の休憩（午前30分・昼60分・午後30分）で自由にリフレッシュ可能「子どもを自分の会社で働かせたい！」という社員の声があるほど、社員同士の絆が強固です ◎各種制度・認証・有給消化率80％「あいち女性輝きカンパニー」認証「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」認定「ユースエール認定企業」（若者雇用管理が優良な中小企業として認定） ◎入社後の待遇・経験者は現職年収保証・原則、現場は本社から30分程度・長期出張なし・転勤なし【未経験・若年層の方へ】安心してじっくり成長できる環境です。 ◎万全の教育・サポート体制・資格取得費用は全額会社負担（30代での1級取得実績あり）・メンター制度はないが、会社全体でフォローする面倒見の良い社風・現場実習（OJT）を中心に研修1ヶ月程度でじっくり学習可能 ◎焦らず成長できるキャリアパス・独り立ち（小規模現場担当）まで最低5年を想定・焦らず、着実に成長できる育成方針 ◎地元で長く働ける安心感・公共工事メインの安定企業（元請け100%）・勤務地は一宮近辺のみ、転勤・長期出張なし・年間休日120日以上、月平均15時間、有休取得率80%の働きやすい環境

対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・☆資格はなくてもOKですが理系の学部卒業は必須・理系の学部をご卒業されている方（建築・土木・電気等）・第一種運転免許普通自動車 ◆歓迎条件・地域密着型企業で腰を据えて施工管理士を目指したい方・1、2級建築施工管理技士の資格をお持ちの方・1、2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方

勤務地: ＜本社＞愛知県一宮市木曽川町黒田字往還東31番地（マイカー通勤可）・JR 東海道本線木曽川駅徒歩6分、名古屋鉄道名鉄名古屋本線黒田駅徒歩7分【喫煙環境】敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）【備考】 ■現場は原則片道30分以内。一宮、稲沢、犬山、江南の案件がほとんどですので、移動距離も短く、転勤もございません。【転勤】無

給与: 月給：280,000円〜想定年収： 4,000,000円 ~ 5,000,000円

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輸入車ディーラーの自動車整備士／二級整備士歓迎

ICDAホールディングス株式会社

三重県下のアウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーで輸入車・国産車の整備担当

仕事: 【募集背景】 ◎事業拡大のために、出店数を増やすことを考えています。そのための増員募集です。出店余地がある三重県での複合型店舗の推進(伊勢オートモール) 中期的にはM&ampAを踏まえ出店エリアを東海三県・関西の近隣地区へ拡大！＜今回の募集ポジションについて＞同社のグループ会社で桑名・四日市・鈴鹿・津・亀山・伊勢(今年度中に開店予定)をはじめ、三重県下全域に販売を行っている株式会社オートモールにて工場長業務を担当していただきます。株式会社オートモールはアウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーです。 ■具体的には・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換・洗車、納車準備・お客様への整備内容の説明など同社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全員専用ロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 ■入社後の流れ: まずは、約1ヶ月間の導入研修からスタートします。個々のレベルに合った知識を学べる体制を整えています。また、中堅・リーダー向けの階層別研修もあり、ステップを踏んで必要な能力を身に付けることができます。 ■グループ全体の特徴: ・明るい職場で一人ひとりが自由に自分の意見を発言し、自分がいいと思うことはドンドン取り組む風土で自分の思いで仕事ができる環境です。・自動車販売業界で常に新しいチャレンジをしています。 1990年代には複数ブランドの正規ディーラーとなり、日本初の自動車複合型店舗オートモールを開業しています。 2000年代には、自動車販売業界では初めて自動車リサイクル事業に参入しています。・圧倒的な成長環境があり、店舗のスタッフは20代～30代の若手が中心となっております。 ■人員構成：＜アウディ津＞工場長職1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) ＜アウディ四日市＞工場長1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) 【押さえておきたい!働く上でのポイント！】代表の向井はオートレーサーの経歴があり、その経験を活かし整備工場をスタート！整備士出身の経営者だからこそ、整備スタッフが働きやすい環境づくりに熱心な会社となってます。・三重県で圧倒的な実績! 国内最大級の新車販売ショールームや中古車販売展示場などを展開し、続々と拡大中。・勤務カレンダーがあり、週休2日制を徹底！ (店舗休日の日数、シフト体制、人数体制) ・残業代は1分単位で支給。残業管理も徹底！過度な残業が発生しないよう会社全体で体制を整えております。・私服で通勤OK！整備スタッフには専用ロッカーを用意し、作業着(ツナギ)は会社でクリーニングをいたします。・工具の自前準備不要！全て会社で貸与いたします。・全拠点冷暖房完備プロジェクト立ち上げ！現在推進中です。・プライベートの充実を促進！休む時はしっかり休むことで日々の業務の質を高めてほしいという思いがあります。【採用担当より、中途採用事例について】中途採用は社員からの紹介や知り合いの評判で同社を聞いて応募される方が多いです。多くの方が働きやすさ(上場企業での安定した労務管理)を求めて、転職されてきています。特に輸入車ディーラーや中古車販売店、民間整備工場などは同社よりも労働環境がよくない会社が多いため、同社の環境に安心されます。また、給料も残業は定額残業の場合が多く、金額的には総支給で30〜40万円程度だと思われますが、勤務時間もエンドレス状態の為、1分単位で管理していると本人たちの納得性も高いです。また、手当など福利厚生もしっかりしているため、安心できる環境です。同社の場合、国産ディーラーと比較をすると、中途採用者が多い点です。国産ディーラーの多くが新卒者をメインにしており、中途採用者が例が少ないため、苦労しますが、サービス担当役員も中途採用、工場長も4割近くが中途採用で、中途採用の人が活躍しやすい環境・風土があります。

対象: ◆最終学歴高専/短大/専門卒以上 ◆必須条件・専門学校卒業した方・二級整備士資格をお持ちの方・経験お持ちの方（年数不問）・求める人物像：・スキルアップや資格取得に積極的な方・がんばりや成果に応じた収入を手にしたい方・成長企業で腰を据えて働きたい方 ◆歓迎条件・アウディ・フォルクスワーゲンのマイスター資格をお持ちの方・工場長職のご経験がある方・三級整備士資格をお持ちの方

勤務地: 三重県内の各店舗住所：三重県内の各店舗(四日市市、鈴鹿市、津市) 受動喫煙対策：敷地内に作業員専用の喫煙スペース有＜勤務地補足＞アウディ三重四日市、アウディ三重津、フォルクスワーゲン四日市、フォルクスワーゲン鈴鹿

給与: 月給：195,000円〜想定年収： 2,900,000円 ~ 6,000,000円

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その他

輸入車ディーラーの自動車整備士／二級整備士活躍中

ICDAホールディングス株式会社

桑名・四日市・鈴鹿・津のアウディ・VW正規ディーラーで輸入国産車の点検・整備

仕事: 【募集背景】 ◎事業拡大のために、出店数を増やすことを考えています。そのための増員募集です。出店余地がある三重県での複合型店舗の推進(伊勢オートモール) 中期的にはM&ampAを踏まえ出店エリアを東海三県・関西の近隣地区へ拡大！＜今回の募集ポジションについて＞同社のグループ会社で桑名・四日市・鈴鹿・津・亀山・伊勢(今年度中に開店予定)をはじめ、三重県下全域に販売を行っている株式会社オートモールにて工場長業務を担当していただきます。株式会社オートモールはアウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーです。 ■具体的には・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換・洗車、納車準備・お客様への整備内容の説明など同社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全員専用ロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 ■入社後の流れ: まずは、約1ヶ月間の導入研修からスタートします。個々のレベルに合った知識を学べる体制を整えています。また、中堅・リーダー向けの階層別研修もあり、ステップを踏んで必要な能力を身に付けることができます。 ■グループ全体の特徴: ・明るい職場で一人ひとりが自由に自分の意見を発言し、自分がいいと思うことはドンドン取り組む風土で自分の思いで仕事ができる環境です。・自動車販売業界で常に新しいチャレンジをしています。 1990年代には複数ブランドの正規ディーラーとなり、日本初の自動車複合型店舗オートモールを開業しています。 2000年代には、自動車販売業界では初めて自動車リサイクル事業に参入しています。・圧倒的な成長環境があり、店舗のスタッフは20代～30代の若手が中心となっております。 ■人員構成：＜アウディ津＞工場長職1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) ＜アウディ四日市＞工場長1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) 【押さえておきたい!働く上でのポイント！】代表の向井はオートレーサーの経歴があり、その経験を活かし整備工場をスタート！整備士出身の経営者だからこそ、整備スタッフが働きやすい環境づくりに熱心な会社となってます。・三重県で圧倒的な実績! 国内最大級の新車販売ショールームや中古車販売展示場などを展開し、続々と拡大中。・勤務カレンダーがあり、週休2日制を徹底！ (店舗休日の日数、シフト体制、人数体制) ・残業代は1分単位で支給。残業管理も徹底！過度な残業が発生しないよう会社全体で体制を整えております。・私服で通勤OK！整備スタッフには専用ロッカーを用意し、作業着(ツナギ)は会社でクリーニングをいたします。・工具の自前準備不要！全て会社で貸与いたします。・全拠点冷暖房完備プロジェクト立ち上げ！現在推進中です。・プライベートの充実を促進！休む時はしっかり休むことで日々の業務の質を高めてほしいという思いがあります。【採用担当より、中途採用事例について】中途採用は社員からの紹介や知り合いの評判で同社を聞いて応募される方が多いです。多くの方が働きやすさ(上場企業での安定した労務管理)を求めて、転職されてきています。特に輸入車ディーラーや中古車販売店、民間整備工場などは同社よりも労働環境がよくない会社が多いため、同社の環境に安心されます。また、給料も残業は定額残業の場合が多く、金額的には総支給で30〜40万円程度だと思われますが、勤務時間もエンドレス状態の為、1分単位で管理していると本人たちの納得性も高いです。また、手当など福利厚生もしっかりしているため、安心できる環境です。同社の場合、国産ディーラーと比較をすると、中途採用者が多い点です。国産ディーラーの多くが新卒者をメインにしており、中途採用者が例が少ないため、苦労しますが、サービス担当役員も中途採用、工場長も4割近くが中途採用で、中途採用の人が活躍しやすい環境・風土があります。

対象: ◆最終学歴高専/短大/専門卒以上 ◆必須条件・専門学校卒業した方・二級整備士資格をお持ちの方・求める人物像：・スキルアップや資格取得に積極的な方・がんばりや成果に応じた収入を手にしたい方・成長企業で腰を据えて働きたい方 ◆歓迎条件・アウディ・フォルクスワーゲンのマイスター資格をお持ちの方・工場長職のご経験がある方

勤務地: 三重県内の各店舗住所：三重県内の各店舗(四日市市、鈴鹿市、津市) 受動喫煙対策：敷地内に作業員専用の喫煙スペース有＜勤務地補足＞アウディ三重四日市、アウディ三重津、フォルクスワーゲン四日市、フォルクスワーゲン鈴鹿

給与: 月給：195,000円〜想定年収： 2,900,000円 ~ 6,000,000円

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その他

輸入車ディーラーの自動車整備士／三級整備士歓迎

ICDAホールディングス株式会社

アウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーで工場長候補、輸入車整備の指導役

仕事: 【募集背景】 ◎事業拡大のために、出店数を増やすことを考えています。そのための増員募集です。出店余地がある三重県での複合型店舗の推進(伊勢オートモール) 中期的にはM&ampAを踏まえ出店エリアを東海三県・関西の近隣地区へ拡大！＜今回の募集ポジションについて＞同社のグループ会社で桑名・四日市・鈴鹿・津・亀山・伊勢(今年度中に開店予定)をはじめ、三重県下全域に販売を行っている株式会社オートモールにて工場長業務を担当していただきます。株式会社オートモールはアウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーです。 ■具体的には・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換・洗車、納車準備・お客様への整備内容の説明など同社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全員専用ロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 ■入社後の流れ: まずは、約1ヶ月間の導入研修からスタートします。個々のレベルに合った知識を学べる体制を整えています。また、中堅・リーダー向けの階層別研修もあり、ステップを踏んで必要な能力を身に付けることができます。 ■グループ全体の特徴: ・明るい職場で一人ひとりが自由に自分の意見を発言し、自分がいいと思うことはドンドン取り組む風土で自分の思いで仕事ができる環境です。・自動車販売業界で常に新しいチャレンジをしています。 1990年代には複数ブランドの正規ディーラーとなり、日本初の自動車複合型店舗オートモールを開業しています。 2000年代には、自動車販売業界では初めて自動車リサイクル事業に参入しています。・圧倒的な成長環境があり、店舗のスタッフは20代～30代の若手が中心となっております。 ■人員構成：＜アウディ津＞工場長職1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) ＜アウディ四日市＞工場長1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) 【押さえておきたい!働く上でのポイント！】代表の向井はオートレーサーの経歴があり、その経験を活かし整備工場をスタート！整備士出身の経営者だからこそ、整備スタッフが働きやすい環境づくりに熱心な会社となってます。・三重県で圧倒的な実績! 国内最大級の新車販売ショールームや中古車販売展示場などを展開し、続々と拡大中。・勤務カレンダーがあり、週休2日制を徹底！ (店舗休日の日数、シフト体制、人数体制) ・残業代は1分単位で支給。残業管理も徹底！過度な残業が発生しないよう会社全体で体制を整えております。・私服で通勤OK！整備スタッフには専用ロッカーを用意し、作業着(ツナギ)は会社でクリーニングをいたします。・工具の自前準備不要！全て会社で貸与いたします。・全拠点冷暖房完備プロジェクト立ち上げ！現在推進中です。・プライベートの充実を促進！休む時はしっかり休むことで日々の業務の質を高めてほしいという思いがあります。【採用担当より、中途採用事例について】中途採用は社員からの紹介や知り合いの評判で同社を聞いて応募される方が多いです。多くの方が働きやすさ(上場企業での安定した労務管理)を求めて、転職されてきています。特に輸入車ディーラーや中古車販売店、民間整備工場などは同社よりも労働環境がよくない会社が多いため、同社の環境に安心されます。また、給料も残業は定額残業の場合が多く、金額的には総支給で30〜40万円程度だと思われますが、勤務時間もエンドレス状態の為、1分単位で管理していると本人たちの納得性も高いです。また、手当など福利厚生もしっかりしているため、安心できる環境です。同社の場合、国産ディーラーと比較をすると、中途採用者が多い点です。国産ディーラーの多くが新卒者をメインにしており、中途採用者が例が少ないため、苦労しますが、サービス担当役員も中途採用、工場長も4割近くが中途採用で、中途採用の人が活躍しやすい環境・風土があります。

対象: ◆最終学歴高専/短大/専門卒以上 ◆必須条件・専門学校卒業した方・三級整備士資格をお持ちの方・経験3年以上の方・求める人物像：・スキルアップや資格取得に積極的な方・がんばりや成果に応じた収入を手にしたい方・成長企業で腰を据えて働きたい方 ◆歓迎条件・アウディ・フォルクスワーゲンのマイスター資格をお持ちの方・工場長職のご経験がある方・二級整備士資格お持ちの方

勤務地: 三重県内の各店舗住所：三重県内の各店舗(四日市市、鈴鹿市、津市) 受動喫煙対策：敷地内に作業員専用の喫煙スペース有＜勤務地補足＞アウディ三重四日市、アウディ三重津、フォルクスワーゲン四日市、フォルクスワーゲン鈴鹿

給与: 月給：195,000円〜想定年収： 2,900,000円 ~ 6,000,000円

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その他

輸入車ディーラーの自動車整備士／三級整備士歓迎

ICDAホールディングス株式会社

三重県下のアウディ・VW正規ディーラーで輸入車・国産車の点検・整備・タイヤ交換

仕事: 【募集背景】 ◎事業拡大のために、出店数を増やすことを考えています。そのための増員募集です。出店余地がある三重県での複合型店舗の推進(伊勢オートモール) 中期的にはM&ampAを踏まえ出店エリアを東海三県・関西の近隣地区へ拡大！＜今回の募集ポジションについて＞同社のグループ会社で桑名・四日市・鈴鹿・津・亀山・伊勢(今年度中に開店予定)をはじめ、三重県下全域に販売を行っている株式会社オートモールにて工場長業務を担当していただきます。株式会社オートモールはアウディ・フォルクスワーゲン正規ディーラーです。 ■具体的には・自動車(輸入車・国産車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換・洗車、納車準備・お客様への整備内容の説明など同社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着(ツナギ)も会社でクリーニングを行うほか、全員専用ロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。創業が自動車整備工場であった同社では、整備職出身の店長・幹部も多く、サービスエンジニアが人を育て、活躍する社風になっています。 ■入社後の流れ: まずは、約1ヶ月間の導入研修からスタートします。個々のレベルに合った知識を学べる体制を整えています。また、中堅・リーダー向けの階層別研修もあり、ステップを踏んで必要な能力を身に付けることができます。 ■グループ全体の特徴: ・明るい職場で一人ひとりが自由に自分の意見を発言し、自分がいいと思うことはドンドン取り組む風土で自分の思いで仕事ができる環境です。・自動車販売業界で常に新しいチャレンジをしています。 1990年代には複数ブランドの正規ディーラーとなり、日本初の自動車複合型店舗オートモールを開業しています。 2000年代には、自動車販売業界では初めて自動車リサイクル事業に参入しています。・圧倒的な成長環境があり、店舗のスタッフは20代～30代の若手が中心となっております。 ■人員構成：＜アウディ津＞工場長職1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) ＜アウディ四日市＞工場長1名自動車整備士4人サービス職1名 (平均年齢25歳) 【押さえておきたい!働く上でのポイント！】代表の向井はオートレーサーの経歴があり、その経験を活かし整備工場をスタート！整備士出身の経営者だからこそ、整備スタッフが働きやすい環境づくりに熱心な会社となってます。・三重県で圧倒的な実績! 国内最大級の新車販売ショールームや中古車販売展示場などを展開し、続々と拡大中。・勤務カレンダーがあり、週休2日制を徹底！ (店舗休日の日数、シフト体制、人数体制) ・残業代は1分単位で支給。残業管理も徹底！過度な残業が発生しないよう会社全体で体制を整えております。・私服で通勤OK！整備スタッフには専用ロッカーを用意し、作業着(ツナギ)は会社でクリーニングをいたします。・工具の自前準備不要！全て会社で貸与いたします。・全拠点冷暖房完備プロジェクト立ち上げ！現在推進中です。・プライベートの充実を促進！休む時はしっかり休むことで日々の業務の質を高めてほしいという思いがあります。【採用担当より、中途採用事例について】中途採用は社員からの紹介や知り合いの評判で同社を聞いて応募される方が多いです。多くの方が働きやすさ(上場企業での安定した労務管理)を求めて、転職されてきています。特に輸入車ディーラーや中古車販売店、民間整備工場などは同社よりも労働環境がよくない会社が多いため、同社の環境に安心されます。また、給料も残業は定額残業の場合が多く、金額的には総支給で30〜40万円程度だと思われますが、勤務時間もエンドレス状態の為、1分単位で管理していると本人たちの納得性も高いです。また、手当など福利厚生もしっかりしているため、安心できる環境です。同社の場合、国産ディーラーと比較をすると、中途採用者が多い点です。国産ディーラーの多くが新卒者をメインにしており、中途採用者が例が少ないため、苦労しますが、サービス担当役員も中途採用、工場長も4割近くが中途採用で、中途採用の人が活躍しやすい環境・風土があります。

対象: ◆最終学歴高専/短大/専門卒以上 ◆必須条件・専門学校卒業した方・三級整備士資格をお持ちの方・経験2年以上・求める人物像：・スキルアップや資格取得に積極的な方・がんばりや成果に応じた収入を手にしたい方・成長企業で腰を据えて働きたい方 ◆歓迎条件・アウディ・フォルクスワーゲンのマイスター資格をお持ちの方・工場長職のご経験がある方・二級整備士資格お持ちの方

勤務地: 三重県内の各店舗住所：三重県内の各店舗(四日市市、鈴鹿市、津市) 受動喫煙対策：敷地内に作業員専用の喫煙スペース有＜勤務地補足＞アウディ三重四日市、アウディ三重津、フォルクスワーゲン四日市、フォルクスワーゲン鈴鹿

給与: 月給：195,000円〜想定年収： 2,900,000円 ~ 6,000,000円

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その他

社内システム開発／年休121日・月給31万円〜・残業月20h

ヤマハモーターソリューション株式会社

ヤマハ発動機グループのSRE業務とリポジトリ等技術基盤の標準化・グローバル提供

仕事: ■仕事内容　　・ミッションの達成に向けて、適性とご本人の希望をもとに、下記業務のいずれかをお任せします。　・開発基盤をモダナイズして様々な考え方や道具類を整備することによって、開発者のエクスペリエンスを上げる役割を担っています。　・同社やヤマハ発動機グループ子会社に対して、一つ一つの技術要素をトータルで提供していくための知見や方法を日々学んでいます。　≪業務①≫ SRE業務　　・同社及びグループ子会社の事業部の「不具合が直らない」「原因がわからない」などの相談事・困りごとに対応します。いわば「駆け込み寺」のような存在です。　　・様々な知見や経験を用いて、他者支援に対して高いモチベートを持って対応しています。　≪業務②≫ 　　・コミュニケーションツール、ソースコード管理（リポジトリ）など技術的な基盤を整理し、グローバル基準で標準化・提供します。　　・例えば、事業体毎に異なる環境で管理していたソースコードを統一管理し、環境構築の時間を短縮すると共に、グローバルで共用可能なソースコードライブラリを実現する仕組みを提供していきます。　≪業務③≫ 　　・ヤマハ発動機本社のIT部門と共に、ヤマハ発動機内で作動しているアプリケーションを連携させるための基盤など様々なテーマについて、企画・立案を行います。　　・技術力に加え、話をとりまとめてマネジメントする力が求められます。　≪業務④≫ 　　・ヤマハ発動機 IT本部が掲げているセキュリティの指針に基づき、個々のアプリケーションに実装・担保するプロセスを支援します。 ■得られる経験・能力　・先端技術の調査、研究や新たな開発環境を構築している最中であるため、通常ではなかなか得難いITエンジニアとしての経験を広げることができる。　・ミッション成功に向けて社内のステークホルダーを結び、ベクトルを合わせることで、マネジメント能力を身に付けることができる。 ■仕事の醍醐味・やりがい　・様々な事業体を技術で下支えするため、事業やビジネス、要件について幅広く学ぶことができる。　・新しい技術を開拓し、その技術を同社やグループ会社に根付かせていく経験を積むことでキャリアアップに繋がる。

対象: ◆最終学歴高専/短大/専門以上 ◆必須条件・必須能力・経験・資格・下記のいずれかの業務経験が3年以上・・複数アーキテクチャ・複数システムの設計・開発・運用経験・・インフラ設計・構築・運用経験(クラウド・オンプレミス・コンテナ) ・・CI/CD 設計・開発・運用経験・・ツールの作成や機能検証が問題なく行える程度のプログラミング経験・・DevSecOps推進経験・求める人物像・・IT技術領域に対する興味を持ち継続的な学習を続けることが出来る方・・IT課題や新たな取組みに際して、仮説を立て自ら調べ、PoCを推進出来る方・・自らの考えやアイデアを発表し周囲に発信できる方 ◆歓迎条件・ネットワークに関する基礎知識・テスト自動化経験・情報セキュリティに関する基礎知識・アジャイル開発経験・TOEIC600点相当の英語力

勤務地: 勤務地詳細1：本社住所：静岡県磐田市岩井2000-1 勤務地最寄駅：東海道線／磐田駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙勤務地詳細2：磐田事業所（ヤマハ発動機本社内）住所：静岡県磐田市新貝2500 勤務地最寄駅：東海道線／御厨駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙勤務地詳細3：磐田事業所（天平のまち内）住所：静岡県磐田市中泉1-6-16 勤務地最寄駅：東海道線／磐田駅受動喫煙対策：建屋内全面禁煙＜在宅勤務・リモートワーク＞在宅勤務可、但し全て在宅勤務は不可（部門毎に出社ルールを設定）

給与: 月給：315,000円〜想定年収： 5,150,000円 ~ 7,500,000円

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