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【建設コンサル|設計職】三重の官公庁向け橋梁・道路の土木設計/年休124日
南海カツマ株式会社
技術士資格を活かす橋梁・河川・道路など官公庁向け土木設計業務- 仕事
- 21世紀の国土づくり、それが私たちの使命です。 、官公庁案件を中心に、道路・河川・橋梁など社会インフラ整備を支える建設コンサルタント会社です。 少子高齢化やインフラ老朽化、自然災害対策、環境配慮など、社会課題が大きく変化する中で、公共インフラに求められる役割も高度化しています。 その中で、建設コンサルタントとしての中立性・独立性を大切にしながら、これまで培ってきた技術力・実績・品質を強みに、社会資本整備へ貢献しています。 また、限られた予算の中でも最大限の効果を生み出せるよう、技術提案力や品質向上、DX活用にも注力。 「インフラをつくる」だけでなく、「守り、未来へつなぐ」ことを使命として取り組んでいます。 今回は、専門的な知識をお持ちのシニア世代の方を募集します。 「長年培ったスキルを眠らせたくない」「無理のない範囲で、 プロとして社会に貢献し続けたい」そんな想いをお持ちの方にぴったりの環境です。 【仕事内容】 官公庁(国土交通省・自治体等)案件を中心とした土木設計業務を担当いただきます。 橋梁・鋼構造物・コンクリート構造物分野の案件を多く手がけており、補修・補強設計など、インフラの長寿命化や安全性向上に貢献できます。 ■ 主な設計分野 ・橋梁・鋼構造物・コンクリート構造物(48%) ・河川・砂防・海岸・ダム(33%) ・道路(15%) ・農業土木 など(4%) ■ 主な案件内容 ・新設設計・計画業務(70%) ・維持管理・補修・更新・長寿命化対応(20%) ・災害復旧・防災関連業務(10%) 【具体的な業務内容】 ■ CADを使用した設計図面の作成 道路・河川・橋梁・上下水道など、社会インフラに関する設計図面を作成します。 ・道路設計 車道幅員、歩道配置、交差点形状などの設計図面作成 ・河川・橋梁設計 護岸形状や橋梁構造、周辺地形を考慮した配置計画 ・図面修正・加工 打ち合わせ内容や現地状況を踏まえた既存図面の修正・ブラッシュアップ ■ 設計計算・数量計算(Excel活用) 安全性・施工性・コスト面を考慮した設計計算を行います。 ・設計計算 構造物の強度、水圧・荷重に対する安全性の確認 ・数量計算 コンクリート数量、鉄筋数量など工事に必要な材料数量の算出 ■ 報告書・資料作成(Word・Excel活用) 発注者へ設計内容を説明するための各種資料を作成します。 ・設計報告書作成 設計方針や検討内容、適用基準などを整理 ・打ち合わせ資料作成 比較案や検討資料、会議資料などの作成 ■ 現地調査・データ整理 実際に現地へ赴き、設計に必要な情報収集も行います。 ・現場踏査 地形・地質・周辺環境など現地状況の確認 ・写真整理・データ整理 調査写真や現地データを整理し、設計資料として活用します 【担当する主なフェーズ】 特に、技術提案書作成や予備設計・詳細設計など、計画・設計の中核フェーズで強みを発揮していただくことを期待しています。 ・ 概略・予備設計 ・ 詳細設計 ・ 施工計画・積算 ・ 維持管理計画・点検調査 ・ 技術提案書作成 ■ DX・ICT活用/使用ツール 各種デジタルツールを活用し、業務効率化・品質向上を推進しています。 ・BIM/CIM V-nasClair、STRAXcube など ・電子納品支援ソフト 電納ヘルパー ・2次元CAD V-nas、AutoCAD LT ・構造計算・構造解析ソフト 各種 【案件規模と担当の目安】 ■ 案件規模について 案件は中規模案件を中心に、幅広い規模に対応しています。 《大規模案件》 金額:3,000万円以上 工期:6ヶ月~1年程度 ※基本的に1案件を複数名で担当 《中規模案件(中心)》 金額:300万円~3,000万円程度 工期:3ヶ月~1年程度 ※複数案件を並行して担当するケースあり 《小規模案件》 金額:50万円~300万円程度 工期:1ヶ月~3ヶ月程度 ※比較的短期案件として複数対応 ■ チーム体制と担当件数の目安 1案件あたりの平均アサイン人数:2~3名程度 ・管理技術者(主担当):1~3件程度を並行して担当 ・担当技術者(実務担当):1~3件程度を並行して担当 ※繁忙期でも最大3件程度が目安です ■技術士の主な役割 ・管理技術者:全体方針の決定、顧客協議、成果全体の統括 ・照査技術者:成果品の品質チェック・レビュー ・担当技術者:設計計算、図面作成、報告書作成などの実務対応 ■ 外注・協力会社の活用 ・調査、解析、図面作成などの定型業務は外注を活用 ・一方で、技術者自身が関わる実務(作図・計算等)も多く、全体の約50%程度を担当します 【組織構成・資格者数】 ■ 年齢構成 ベテラン技術者が多数在籍しており、豊富な知見・技術を学べる環境です。 20代:1名/30代:4名/40代:3名/50代:4名/60代:5名/70代:4名(再雇用・顧問含む) ■ 有資格者数 資格保有者が多数在籍しており、高い技術力と品質水準を強みとしています。 ・技術士(建設部門):6名在籍 ・RCCM保有者:部署全体の約38% ・1級土木施工管理技士:部署全体の約38% 【キャリアパス・評価制度】 ■ 評価基準(イメージ) 売上だけでなく、技術力や品質、若手育成への貢献も重視する評価制度です。 ・売上・受注実績:約3割 ・技術力・品質(成果品品質・表彰実績等):約4割 ・マネジメント・後進育成:約3割 ■ 中途入社者の活躍事例 実力・経験次第で、早期にマネジメントポジションを目指せる環境です。 ・40歳/技術士保有者 入社時:設計部副部長 入社3年目:取締役 兼 設計部副部長 入社8年目:取締役 兼 設計部部長へ昇進 ■ 直近の中途採用実績 官公庁出身者やベテラン技術者も活躍しています。 ・60代/前職:官公庁/保有資格:技術士(道路) この仕事のポイント ・シニア活躍中:シニア層は残業ゼロ。60代の方も、即戦力として尊重される職場です。 ・やりがい:自分が設計に関わった道路や橋が、世の中に残り、人々の役に立つ喜びを感じられます。 これまでの経験は、一生の財産です。 ぜひ、私たちのチームでその力をもう一度発揮してください! ご応募お待ちしております。
- 対象
- ◆必須条件 ・普通自動車運転免許 ・技術士(基本給に反映) 【必要なPCスキル】 ・ワードを用いた文章作成、エクセルを用いた表計算(簡単なもの) ◆歓迎条件 ・下記の経験をお持ちの方は優遇いたします! ・土木設計(CAD使用)
- 勤務地
- 本社:三重県津市上浜町5-64-6 近鉄名古屋線:江戸橋駅から徒歩5分 ※マイカー通勤可/駐車場有
- 給与
- 想定年収: 3,600,000円 ~ 8,000,000円
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【メーカー|設備管理職】製鉄所・発電所の大型産業設備の点検・診断
株式会社コベルコE &M
製鉄所・発電所等大型産業設備のメンテナンス・点検・診断業務- 仕事
- 日本の産業基盤を「守り」、24時間365日の安定稼働を支える。 私たちはKOBELCOグループの一員として、製鉄所や発電所、化学プラントなどの大型産業設備のメンテナンスから点検・診断までを一貫して担う総合エンジニアリング企業です。 今回募集するのは「技術技能職」。入社後は半年間の手厚い研修を経て、 適性や希望に合わせて「現場のスペシャリスト」または「工事の進行を支える調整役」としてのキャリアをスタートさせます。 〈業務内容〉 ◾️ メンテナンス・修理業務 ・故障して動かなくなった巨大な設備を自分たちの手で修理し、正常に動かす仕事です。 ・数百、数千の部品が組み合わさった大型設備が、 自分達の手で再び息を吹き返す瞬間の達成感は格別です。 ◾️ 点検・診断業務 ・設備の安定稼働のため、摩耗や不具合がないか細部まで緻密にチェックします。 ・スケールの大きな設備だからこそ、小さな変化を見逃さない繊細な技術力が必要です。 ◾️ 工事の調整業務 ・各工事が安全かつ計画的に行えるよう、現場全体の状況を見ながら調整を行います。 〈役割が異なる2つの働き方〉️ ◾️ 整備の仕事(技術を極める) ・自ら手を動かし、3〜5名の班単位で作業を行います。 ・親会社である神戸製鋼所工場の安定稼働を支える誇りある仕事です。 ・担当する分野や業務によってはかなり体力を要しますが、 必ず「手に職」を付けることができます。 ・工場内での作業は、暑さ、汚れ、騒音等 人によってはハードだと感じるかもしれませんが、 熱中症対策や作業環境に対する手当等もあるため、安心して働くことができます。 ◾️ 工事監督の仕事(調整を極める) ・自ら作業はせず、お客様と協力会社の間に入り、 安全かつ計画的に工事を進められるよう事前準備や説明、調整を行います。 ・工事を円滑に進めるための高い技術や専門知識が求められる重要な役割です。 ・現場の調整役として、臨機応変な対応やコミュニケーション能力も求められます。 ※本人の適性や組織の状況を総合的に判断した上で、 「整備」から「工事監督」へ異動となる可能性があります。 ※必ずしも希望通りとなるわけではありませんが、 年4回実施される上司との面談を通じて、自身のキャリアプランを相談できる機会があります。 ※配属先:加古川支店、神戸支店、高砂支店のいずれか 〈教育・研修制度〉 同社では、「10年で世界に通用するエンジニアに育てる」を前提に、 基礎から順番に、無理なく成長できる教育体制を整えています。 ・新入社員研修は入社後から9月末までの約6ヶ月間実施 ・入社後2週間はビジネスマナーなど社会人の基礎を学ぶ ・その後、機械・電気・情報と技術技能職 全分野の基礎を横断的に学習 ・6月末に適性・理解度・志向・その他全体バランスを踏まえ担当分野が決定 ・配属分野のさらに詳しい専門知識・技術を習得 このように、「基礎理解 → 適性判断 → 専門特化」というステップを踏むことで、 未経験者でも無理なく技術を習得できる環境を整えています。 文系出身者も多く在籍しており、現場の第一線で活躍しています。 ◾️ブラザー制度: 同社では、若手社員一人に対して先輩社員一人がサポートをするブラザー制度を設けているので、 わからないことがあればすぐに相談できる環境です。 毎回、疑問点や不明点を解消しながら進められます。 〈 ワーク・ライフ・バランスと充実の支援制度〉 ◾️ 休日・休暇 ・年間休日121日。オンオフのメリハリを大切にできる環境です 。 ・有給休暇は入社1年目から20日支給(平均取得16.9日)されます 。 ◾️ 福利厚生・住まい ・個室・食堂・大浴場を完備した単身寮(入寮条件あり)をご用意しています 。 ・自宅からの通勤距離に関係なく、1人暮らしの方を対象に家賃補助制度があるので、 生活面からしっかりサポートします。 ◾️ カフェテリアプラン(年間85,000pt) ・帰省交通費や旅行補助、家賃補助など、自分に合ったメニューを自由に選べます 。 ◾️ ライフサポート休暇 ・病気や育児、ボランティア等に使える最大60日の積立休暇制度です 。 安心感で、あなたの挑戦心を刺激します 「人が命、技術が命」。 安心できる場所があるからこそ、人はどこまでも挑戦できると私たちは考えます。 失敗を恐れず、仲間と支え合いながら、一生モノの技術を身につけてみませんか。 あなたの人生の新しいページを、ここ兵庫でスタートさせる日を楽しみにしています。■
- 対象
- ◆最終学歴 高専/短大/専門卒以上 ◆必須条件 ・対象学科:文理不問
- 勤務地
- 加古川・高砂・神戸支店のいずれか ※兵庫県内の神戸製鋼所各工場内 〈加古川支店〉 〒675-0137 兵庫県加古川市金沢町1番地(株)神戸製鋼所 加古川製鉄所内 〈高砂支店〉 〒676-8670 兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目3番1号(株)神戸製鋼所 高砂製作所内 〈神戸支店〉 〒657-0863 兵庫県神戸市灘区灘浜東町2番地(株)神戸製鋼所 神戸線条工場内 【本社】 兵庫県神戸市灘区岩屋北町4丁目5番22号
- 給与
- 月給:276,000円〜 想定年収: 4,100,000円 ~ 4,500,000円
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【建設|施工管理】釧路・根室の舗装工事の現場運営と測量/年休126日
陽伸工業株式会社
釧路・根室エリアの舗装・土木工事の現場運営・測量・書類作成- 仕事
- ■ 道路舗装業界のリーディングカンパニー「(株)NIPPO」の地域子会社として、 釧路・根室エリアに密着した土木事業を展開しています。 10年以上の黒字経営を継続しており、道東自動車道の阿寒IC〜釧路西IC間など、 地域インフラを支える大規模案件から民間工事まで幅広く対応。 2026年3月には機能性を高めた新社屋が完成し、 20代・30代の若手技術者が、最新のオフィス環境で腰を据えて技術を磨ける体制が整っています。 【主な業務内容】 釧路・根室エリアにおける舗装工事や土木工事の施工管理業務を担当いただきます。 現場での実務経験をお持ちであれば、資格の有無は問いません。 現場作業は最大10名規模の自社社員が中心となるため、スムーズな連携が可能です。 〈具体的な業務〉 ・現場運営: 現場の写真撮影、工程管理、安全・品質管理の遂行 ・測量、書類業務: 専用機器を用いた測量業務、および官公庁提出書類の作成 ・打ち合わせ: 業務習熟度に応じ、発注元や地場建設会社との詳細調整 ・一貫した施工体制: 自社スタッフによる施工がメインのため、外注管理のストレスが少なく指示出しも容易 ・技術習得: 大手グループの特殊工法や、空港・スポーツ施設等の多様な舗装技術への参画 〈NIPPOグループの安定と育成〉 ・盤石な経営基盤: 業界最大手グループの一員として、自治体や親会社からの安定した受注を確保 ・ゼロからの資格取得を応援: 1級・2級土木施工管理技士の講習・受験費用は会社が全額負担。 20代・30代での一生モノの資格取得を全面的にサポートします ・働きやすさの追求: 現場はエリア内限定で遠方出張なし 基本的なPCスキルがあれば、書類負担を軽減するIT化の恩恵をすぐに実感いただけます 働くポイント ・自社社員中心の「チーム力」: 現場作業員が外注ではなく自社の仲間であるため、 若手の方も気兼ねなく相談や指示ができるフラットな関係性です。 幅広い世代がいるため、家族のように気さくな雰囲気で業務に取り組めます。 ・新社屋で叶える快適なデスクワーク: 2026年3月オープンの新社屋は、事務作業の効率化を考えデスクスペースを広々と設計。 これからキャリアを築く世代にふさわしい、清潔感あふれる最新オフィスです。 ・プライベートを犠牲にしない働き方: 完全週休2日制(土日祝休み)に加え、残業はあっても1日1時間程度。 転勤や長期出張もないため、結婚や子育てなどのライフイベントを大切にしながら、 道東で長く安定して活躍し続けられます。 「大手グループの安心感と、地域密着の温かさをその手に」 私たちは、あなたが培ってきた現場経験と、これから成長したいという意欲を正当に評価します。 新社屋という新しいステージで、地域の道をつくり、支えていくやりがいを共に実感しませんか。 NIPPOグループの安定した未来が、あなたの新しいキャリアを力強くバックアップします。️■
- 対象
- ◆必須条件 〈必須〉 ・実務経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・基本的なPCスキル ◆歓迎条件 ・1級/2級土木施工管理技士
- 勤務地
- 〈本社〉 北海道釧路市鳥取南7丁目2番14号 「新富士駅」から車で6分 *2026年3月から新社屋へと移転しました。 *マイカー通勤可/無料駐車場有
- 給与
- 月給:200,000円〜 想定年収: 3,500,000円 ~ 4,500,000円
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【建設|施工管理】釧路・根室の舗装・土木工事の2級施工管理/年休126日
陽伸工業株式会社
2級資格を活かす釧路・根室エリアの舗装・土木工事の施工管理業務- 仕事
- ■ 道路舗装業界のリーディングカンパニー「(株)NIPPO」の地域子会社として、 釧路・根室エリアに密着した土木事業を展開しています。 10年以上の黒字経営を継続しており、道東自動車道の阿寒IC〜釧路西IC間など、 地域インフラを支える大規模案件から民間工事まで幅広く対応。 2026年3月には機能性を高めた新社屋が完成し、 20代〜40代の次世代を担う技術者が、最新の環境で腰を据えて研鑽を積める体制が整っています。 【主な業務内容】 釧路・根室エリアにおける舗装工事や土木工事の施工管理業務を担当いただきます。 2級土木施工管理技士の資格と、普通免許(AT可)があれば即戦力としてお迎えします。 〈具体的な業務〉 ・現場運営: 現場の写真撮影、工程管理、安全・品質管理の遂行 ・測量、書類業務: 専用機器を用いた測量業務、および官公庁提出書類の作成 ・打ち合わせ: 業務習熟度に応じ、発注元や地場建設会社との詳細調整 ・一貫した施工体制: 自社スタッフによる施工がメインのため、外注管理のストレスが少なく指示出しも容易 ・技術習得: 大手グループの特殊工法や、空港・スポーツ施設等の多様な舗装技術への参画 〈NIPPOグループの安定と育成〉 ・盤石な経営基盤: 業界最大手グループの一員として、自治体や親会社からの安定した受注を確保 ・1級へのステップアップ支援:1級土木施工管理技士への挑戦を全面的にサポート。 ・働きやすさの追求: 現場はエリア内限定で遠方出張なし。基本的なPCスキルがあれば、 書類負担を軽減する組織的な改善の恩恵をすぐに実感いただけます 働くポイント ・自社社員中心の「チーム力」: 現場作業員が外注ではなく自社の仲間であるため、 気兼ねなく相談や指示ができるフラットな関係性です。 20代〜40代が中心となって活躍中の、家族のように気さくな雰囲気です。 ・新社屋で叶える快適なデスクワーク: 2026年3月オープンの新社屋は、事務作業の効率化を考えデスクスペースを広々と設計。 完成直後の新しいオフィスで、気持ちよく業務を開始できます。 ・プライベートを犠牲にしない働き方: 完全週休2日制(土日祝休み)に加え、残業はあっても1日1時間程度。 転勤や長期出張もないため、家族や趣味の時間を大切にしながら道東で長く活躍し続けられます。 「大手グループの安心感と、地域密着の温かさをその手に」 私たちは、あなたが培ってきた2級技術者としての経験と、これからの成長意欲を正当に評価します。 新社屋という新しいステージで、地域の道をつくり、支えていくやりがいを共に実感しませんか。 NIPPOグループの安定した未来が、あなたの新しいキャリアを力強くバックアップします。️■
- 対象
- ◆必須条件 〈必須〉 ・2級土木施工管理技士 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・基本的なPCスキル ◆歓迎条件 ・1級土木施工管理技士
- 勤務地
- 〈本社〉 北海道釧路市鳥取南7丁目2番14号 「新富士駅」から車で6分 *2026年3月から新社屋へと移転しました。 *マイカー通勤可/無料駐車場有
- 給与
- 月給:250,000円〜 想定年収: 4,000,000円 ~ 5,500,000円
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【建設|施工管理】佐賀の道路・河川・橋梁補修の公共案件の施工管理
祐徳建設興業株式会社
佐賀県内の道路・河川・下水道・橋梁補修等の公共案件の施工管理- 仕事
- 熟練の技と知恵を、佐賀の未来のために。 1948年の創業以来、70年以上にわたり佐賀のインフラを支えてきた同社。 国交省や自治体発注の公共案件において、確かな信頼を築いてきました。 今、私たちが求めているのは、数々の現場で培われてきた「ベテランの力」です。 長年のキャリアで得た知識を活かし、現場の第一線で采配を振るいたい、 後進の育成に貢献したい。 そんな技術者を、私たちは大切にお迎えします。 業務内容:土木施工管理職(現場代理人・監理技術者) 佐賀県内の公共案件(道路、河川、下水道、橋梁補修等)を中心に、 施工管理・現場監督業務をお任せいたします。 〈ベテラン世代が安心して働ける環境〉 ・地元密着、出張なし: 案件は佐賀県内がメイン。 宿泊を伴う出張や転勤はないため、住み慣れた地域で無理なく通っていただけます。 ・心身にゆとりを持てる職場: 残業は月平均20時間程度。 自社施工班との連携がスムーズなため、現場管理における負担も抑えられ、 自身のペースを保ちながら活躍できる環境です。 ・培った技術の伝承: 若手技術者の育成・指導役としての役割も期待しています。 あなたの経験に基づく「生きた知恵」を次世代へ伝えてください。 同社で働く魅力 官公庁案件メインの安定感: ISO9001・14001・45001取得。発注官公庁より高い評価をいただいており、 これまでの実績を存分に発揮できる現場が豊富にあります。 互いを尊重する温かい社風: 「正確に・速く・親切に」という理念のもと、経験を重んじる風土があります。 年齢に関係なく、一人の技術者としての実力が正当に評価される職場です。 地域への貢献と使命感: 河川や道路、災害復旧など、地域の安全を守る仕事。 長年培った責任感と使命感を、再び佐賀のために活かせるやりがいがあります。 「培ったキャリアを、最適な環境で活かし続ける」 「これまでの経験を活かして、地域のために自分の技術を役立てたい」「無理のない範囲で、 誇りある仕事を続けたい」。 そんな想いを持つベテラン技術者の方を歓迎いたします。 創業70年の歴史を持つ同社で、培った技を活かし、地域社会に貢献しませんか。■
- 対象
- ◆必須条件 〈必須〉 ・1級土木施工管理技士 ・普通自動車第一種運転免許 ◆歓迎条件 〈歓迎〉 ・PC操作ができる方 ・CAD操作ができる方 〈求める人物像〉 ・セルフスターターな方
- 勤務地
- 〈本社〉 佐賀県佐賀市鍋島町大字八戸3184番地 JR長崎本線「鍋島」駅より徒歩15分 *案件は佐賀県内の案件がメインのため、出張はなし。
- 給与
- 月給:252,000円〜 想定年収: 4,500,000円 ~ 7,000,000円
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【建設コンサル|設計職】広島の新設道路・橋梁・擁壁の調査設計
ウムヴェルト株式会社
国・県・市町発注の新設道路・橋梁・法面・擁壁等の調査・設計業務- 仕事
- 【――工事が終わって完成するまで、設計は終わらない 。】 ウムヴェルトが大切にしているのは、「設計図を描いて終わり」ではない設計です。 向き合うのは構造物ではなく、地域の暮らしそのもの。 完成し、使われ続けて初めて、設計の価値は証明されると考えています。 「学生時代に学んだ土木の知識、もう一度活かしてみませんか?」 マニュアル通りに線を引くだけの作業ではなく、自分の技術がどう地域に根ざすのか。 ウムヴェルトは、未経験からでも「誇れる仕事」に責任を持って挑戦できる場所です。 【同社の特徴】 ■地域を知り尽くした設計 地域の人口動態、道路の使われ方、地形や歴史。 地元を深く理解しているからこそ、机上では終わらない、“地域に本当に必要なインフラ”を提案できると考えています。 ■機動力と責任を持った仕事の進め方 受注は発注は官公庁案件ほぼ100%。 地域に根ざしているからこそ、レスポンスの速さ、判断の早さ、現場への機動力を発揮できます。 一人ひとりが「自分の設計に責任を持つ」立ち位置で仕事ができる。 それがウムヴェルトの強みです。 ■地域とともに、腰を据えて働く 腰を据えて、同じ地域のインフラに長く関わり続けるからこそ、 設計の「その後」まで見届けることができます。 郷土への想いを、技術として形にしたい方にとって、これ以上ない環境だと考えています。 【仕事内容】 国・自治体を発注者とする、道路・橋梁を中心とした土木設計業務をお任せします。 調査・測量から設計、協議、成果品作成まで一貫して関与できるポジションです。 【主な業務内容】 ・新設道路設計(基本設計/予備設計/詳細設計) ・橋梁設計、橋梁補修設計、法面・擁壁等の構造物設計 ・道路・橋梁・トンネル等の維持管理、補修、更新、長寿命化設計 ・設計計算、図面作成、報告書作成 ・発注者(国・県・市町)との協議・打合せ ・若手技術者への技術指導、成果品の推敲・照査 ※ご経験・資格に応じて、管理技術者または主担当技術者としてご活躍いただきます。 〜同社についてもっと詳しく知りたい方はこちらの動画をぜひチェックしてみてください!〜 【 https://www.youtube.com/watch?v=mPGorzICOuU 】 ▼社長の想い ▼実際の仕事現場 ▼具体的な業務内容 ▼社員の雰囲気 などをリアルに感じていただける内容となっています! ぜひ一度ご覧ください! 【案件・顧客について】 ■顧客属性 ・官公庁案件ほぼ100%(国土交通省・自治体) └ 国:昨年度1件(指名あり) └ 広島県:7割以上 └ 呉市・広島市:3割 ■工種・専門分野の割合 ・新設道路設計(基本/予備/詳細):約90% └ 橋梁・法面・擁壁等を含む ・河川・砂防・海岸・ダム関連:約10% ■案件タイプ ・測量・調査・新設設計・計画:30%(主に道路) ・測量・調査・維持管理・補修・更新・長寿命化:70% └ 橋梁・道路・トンネル 【業務量・案件規模のイメージ】 ■年間案件数 ・部署全体:30〜40件/年 ■1人あたりの担当件数(目安) ・管理技術者(技術士・RCCM):約5件 ・担当技術者(実務担当):約5件 ※繁忙期の最大同時担当件数目安:約3件 ■案件規模 ・大規模案件(6,000〜7,000万円):年1件あるかないか └ 工期:1年以上(道路・擁壁等) ・中規模案件(約2,000万円):年2件程度 └ 工期:約半年(道路設計) ・小規模案件(数百万円〜):工期3ヶ月〜半年 └ 主担当技術者が若手を育成しながら成果品を仕上げます 【チーム体制・役割分担】 ■チーム編成 ・設計担当:5名 ・1案件あたりの平均アサイン人数:3名 (調査・測量・設計) ■役割 ・管理技術者:全体方針決定、顧客協議、総合評価 ・照査技術者:成果品レビュー、品質・コンプライアンス確認 ・主担当技術者:設計計算、図面・報告書作成(資格不問) ■外注活用 ・測量、調査、解析、図面作成等は積極的に外注 ・外注管理、品質管理、育成も重要な役割 ・案件内容に応じて柔軟に対応 【技術スタイル・DX】 ・CIM、3次元解析、点群データ処理 ・3Dレーザースキャナー(ライカ) ・高性能ドローン、地中解析ツール ※「資格だけでなく、自分で手を動かせる技術士」が活躍しています 〜「どんな会社でどんな人と働くのか」をもっと詳しく知りたい方は、こちらの動画をぜひチェックしてみてください!〜 【 https://www.youtube.com/watch?v=mPGorzICOuU 】
- 対象
- ◆最終学歴 高卒以上 ◆必須条件 ・土木学科卒業されている方 ◆歓迎条件 【資格】 ・以下のいずれかの資格をお持ちの方 ・技術士(鋼構造およびコンクリート) ・技術士(道路) ・技術士(河川・砂防および海岸) ・技術士(港湾および空港) ・RCCMについては同部門をお持ちの方 ・その他土木・建設コンサルタントに関する資格をお持ちの方
- 勤務地
- ■広島支社 住所:広島市南区東雲本町1丁目7-2
- 給与
- 想定年収: 3,000,000円 ~ 5,000,000円
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【建設|施工管理】京都の道路・鉄道工事の元請施工管理/年収600万円以上
吉村建設工業株式会社
2000万〜30億円規模の道路・河川・上下水道・鉄道工事を元請99%で主導- 仕事
- 1908年の創業以来、京都の「安全」と「快適」を支え続ける。 吉村建設工業は、明治41年の創業から100年以上の歴史を歩んできた総合建設会社(ゼネコン)です。 「人の力と最新鋭技術の融合」を掲げ、道路、河川、上下水道、そして鉄道関連など、 京都の街の土台となる数多くのインフラを手がけてきました。 一世紀を超えて積み重ねた「いい仕事」への誠実な姿勢が、 行政や大手鉄道会社からの厚い信頼に繋がっています。 今、その信頼を背負い、次なる100年を牽引するリーダーを求めています。 案件の99%が元請。京都のインフラを動かす責任。 施工実績の9割は京都府内。案件金額は2000万円から30億円規模まで、 地域を守るスケールの大きな案件を「元請」として牽引します。 転勤や長期出張はなく、地域に深く根ざしながら、 プロフェッショナルとしての誇りある実績を刻める環境です。 業務内容:土木施工管理(1級保持者・幹部候補採用) これまでの豊富な経験を活かし、官庁工事・鉄道工事など、 土木工事のマネジメント全般をお任せいたします。 ◾️ 具体的な業務 ・大規模現場における品質・安全・工程・予算のトータルマネジメント。 ・技術者集団の生産性向上、および次代を担う若手への技術継承。 ・協力会社との強固な信頼関係の構築と、円滑な現場運営のリード。 ◾️ 幹部候補としての期待 ・現場のスペシャリストとしてだけでなく、将来的には組織の中核を担い、 経営的視点から会社の成長を支えていただく役割を託したいと考えています。 ⚙️ 伝統と革新の融合。働きやすさへの先進的な取り組み ◾️ 労働時間の見える化とデジタル化 ・100年の伝統を守る一方で、最新の勤怠管理システムを導入。 労働時間の見える化やIoTの活用により、 建設業の未来を見据えた「働き方改革」を積極的に推進しています。 ◾️ ワークライフバランスの充実 ・完全週休2日制を導入。 ・地域密着型で出張もほぼないため、家族やプライベートの時間も大切にできます。 1級技術者の専門性を正当に評価し、さらなる高みへ ◾️ プロフェッショナリズムの尊重 ・1級土木施工管理技士の知識と経験を、相応の待遇とポジションで評価します。 ◾️ 会社の中心メンバーへ ・資格と経験を最大限に活かし、将来的には会社の幹部として組織を牽引していただくことを強く期待しています。 ◾️ 多様性を尊重する組織 ・女性役員も在籍しており、誰もが専門性を発揮し、正当に評価される文化が根付いています。 揺るぎない安定性と社会への貢献 ◾️ 設立以来の黒字経営 ・大阪国税局より「優良申告法人」として表敬されており、 極めて健全で透明性の高い財務体質を誇ります。 ◾️ 未来への価値創造 ・環境問題や少子高齢化といった社会課題に対し、 長期的な視野で「新たな価値」を追求し続けています。 あなたの「1級」としての知見が、次の100年の京都を作る インフラが整い、人々の生活がより安全に、便利になっていく。 その中心で舵を取るのがあなたの役割です。 歴史ある安定した経営基盤の上で、あなたの技術とリーダーシップを 「京都の未来」のために発揮してみませんか。■
- 対象
- ◆最終学歴 高卒以上 ◆必須条件 〈必須〉 ・1級土木施工管理技士 ・普通自動車第一種運転免許 ◆歓迎条件 ・現場経験7年以上
- 勤務地
- 〈本社〉 京都府 京都市中京区 西ノ京小倉町135 JR 山陰本線 二条駅
- 給与
- 月給:350,000円〜 想定年収: 6,000,000円 ~ 8,000,000円
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【建設|施工管理】京都の教育施設・官公庁の建築工事の元請主導/年収600万円以上
吉村建設工業株式会社
教育施設・官公庁・鉄道関連等の建築工事を元請99%・最大30億円で主導- 仕事
- 1908年の創業以来、京都の「安全」と「快適」を支え続ける。 吉村建設工業は、明治41年の創業から100年以上の歴史を歩んできた総合建設会社(ゼネコン)です。 「人の力と最新鋭技術の融合」を掲げ、教育施設、官公庁、鉄道関連など、 京都の街に欠かせない数多くのランドマークを手がけてきました。 1世紀を超えて積み重ねた「いい仕事」への誠実な姿勢が、今、次なる100年を共に創るリーダーを求めています。 案件の99%が元請。京都のランドマークを動かす責任。 施工実績の9割は京都府内。2000万円から30億円規模まで、 京都の景色を決定づける大規模プロジェクトを「元請」として牽引します。 転勤や長期出張はなく、地域に深く根ざしながら、 プロフェッショナルとして誇りある実績を刻める環境です。 業務内容:建築施工管理(1級保持者・幹部候補採用) これまでの豊富な経験を活かし、中高、大学、官庁工事・鉄道工事など、 建築工事のマネジメント全般をお任せいたします。 ◾️ 具体的な業務 ・大規模現場における品質・安全・工程・予算の統括管理。 ・後進の育成、技術継承、現場全体の生産性向上への取り組み。 ・協力会社との強固な信頼関係の構築と、円滑な現場運営のリード。 ◾️ 幹部候補としての期待 ・現場のスペシャリストとしてだけでなく、将来的には組織の中核を担い、 経営的視点から会社の成長を支えていただく役割を期待しています。 ⚙️ 伝統と革新の融合。働きやすさへの先進的な取り組み ◾️ 労働時間の見える化とデジタル化 ・100年の伝統に甘んじることなく、労働時間の見える化やIoTの積極活用を推進。 人とテクノロジーが共生し、高いクオリティと効率的な働き方を両立する環境を整えています。 ◾️ 完全週休2日制の徹底 ・現場の責任者こそ、心身ともに充実した状態で仕事に臨むべきだと考えています。 地域密着型だからこそ叶う、豊かなプライベートを大切にしてください。 1級の専門性を正当に評価し、さらなる高みへ ◾️ プロフェッショナルを尊重する組織 ・1級建築施工管理技士の知識と経験を、相応の待遇とポジションで評価します。 ◾️ 多様性が拓く、建設業の未来 ・女性役員も在籍しており、属性に捉われず実力と専門性を正当に評価する文化が根付いています。 揺るぎない安定性と社会への貢献 ◾️ 設立以来の黒字経営と高い透明性 ・大阪国税局より「優良申告法人」として表敬される、極めて健全な財務体質。 安心して長くキャリアを預けられる土壌があります。 ◾️ 未来への価値創造 ・環境問題や社会課題に対し、長期的な視野で「新たな価値」を追求し続けること。 それが私たちの使命です。 あなたの「1級」としての誇りが、次の100年の京都を作る まちの景色が変わり、人々の生活が未来へ繋がっていく。 その中心で舵を取るのがあなたの役割です。 歴史ある安定した経営基盤の上で、あなたの技術とリーダーシップを「京都の未来」のために発揮してみませんか。
- 対象
- ◆最終学歴 高卒以上 ◆必須条件 〈必須〉 ・1級建築施工管理技士 ・普通自動車第一種運転免許 ◆歓迎条件 ・現場経験7年以上
- 勤務地
- 〈本社〉 京都府 京都市中京区 西ノ京小倉町135 JR 山陰本線 二条駅
- 給与
- 月給:300,000円〜 想定年収: 6,000,000円 ~ 8,000,000円
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【建設|施工管理】京都の官庁・鉄道工事の土木施工管理/年休121日
吉村建設工業株式会社
2000万〜30億円規模の官庁工事・鉄道工事等の土木施工管理を元請99%- 仕事
- 1908年の創業以来、京都の「安全」と「快適」を支え続ける。 吉村建設工業は、明治41年の創業から100年以上の歴史を歩んできた総合建設会社(ゼネコン)です。 「人の力と最新鋭技術の融合」を掲げ、道路、河川、上下水道、そして鉄道関連など、 京都の街の土台となる数多くのインフラを手がけてきました。 いつの時代も「いい仕事」を積み重ねる。 その誠実な姿勢が、行政や大手鉄道会社からの厚い信頼に繋がっています。 案件の99%が元請。京都に根ざした大規模プロジェクト。 施工実績の9割は京都府内。案件金額は2000万円から30億円規模まで、地域を守るスケールの大きな案件を「元請」として動かします。転勤や長期出張はほぼなく、住み慣れた京都の地で、人々の生活を支える実感を日々味わえる環境です。 業務内容:土木施工管理(2級保持者・即戦力採用) 京都を中心とした官庁工事・鉄道工事など、土木工事の施工管理全般をお任せいたします。 ◾️ 具体的な業務 ・現場巡視による品質管理、技術者や作業員の安全管理。 ・工程管理(効率的な段取り)、予算管理(経費計算・実費把握)。 ・下請け工事業者の手配、資材置き場や工事用電源の確保指示。 ◾️ 仕事の醍醐味 ・目に見える形で構造物が完成し、まちの利便性が向上していく喜び。 チーム一丸となって障害を乗り越え、地域の安全を守り抜くプロセスはこの仕事ならではの醍醐味です。 ⚙️ 最新技術の導入と、働きやすさへの先進的な取り組み ◾️ 労働時間の見える化と効率化 ・100年の伝統を守る一方で、最新の勤怠管理システムを導入。 労働時間の見える化やIoTの活用により、建設業の未来を見据えた 「働き方改革」を積極的に推進しています。 ◾️ ワークライフバランスの充実 ・完全週休2日制を導入。地域密着型で出張もほぼないため、 家族やプライベートの時間も大切にできます。 将来の幹部候補として、着実なキャリアアップを ◾️ 1級への挑戦とステップアップ ・2級保持者の方が将来的に1級を取得し、さらなる高みを目指すための支援体制を整えています。 ◾️ 会社の中心メンバーへ ・資格と経験を活かし、将来的には会社の幹部として組織を牽引していただくことも期待しています。 ◾️ 多様性を尊重する組織 ・女性役員も在籍しており、誰もが専門性を発揮し、正当に評価される文化が根付いています。 揺るぎない安定性と社会への貢献 ◾️ 設立以来の黒字経営 ・大阪国税局より「優良申告法人」として表敬されるなど、 極めて健全で透明性の高い財務体質を誇ります。 ◾️ 未来への価値創造 ・環境問題や少子高齢化といった社会課題に対し、 長期的な視野で「新たな価値」を追求し続けています。 あなたの経験が、次の100年の京都を作る力に インフラが整い、人々の生活がより安全に、便利になっていく。 その中心にいるのが土木施工管理という仕事です。 歴史ある安定した経営基盤の上で、あなたの技術を「京都の未来」のために発揮してみませんか。■
- 対象
- ◆最終学歴 高卒以上 ◆必須条件 〈必須〉 ・2級土木施工管理技士 ・普通自動車第一種運転免許 ◆歓迎条件 ・現場経験5年以上
- 勤務地
- 〈本社〉 京都府 京都市中京区 西ノ京小倉町135 JR 山陰本線 二条駅
- 給与
- 月給:250,000円〜 想定年収: 4,000,000円 ~ 6,000,000円
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【建設|施工管理】京都の学校・官庁の新築・改修の施工管理/年休121日
吉村建設工業株式会社
中高・大学・官庁・鉄道等の新築・改修を元請99%・最大30億円で施工管理- 仕事
- 1908年の創業以来、京都の「安全」と「快適」を支え続ける。 吉村建設工業は、明治41年の創業から100年以上の歴史を歩んできた総合建設会社(ゼネコン)です。 「人の力と最新鋭技術の融合」を掲げ、教育施設、官公庁、鉄道関連など、 京都の街に欠かせない数多くのランドマークを手がけてきました。 いつの時代も「いい仕事」を積み重ねる。その誠実な姿勢が、お客様からの定評ある信頼に繋がっています。 案件の99%が元請。京都に根ざした大規模プロジェクト。 施工実績の9割は京都府内。2000万円から30億円規模まで、 スケールの大きな案件を「元請」として動かします。 転勤や長期出張はほぼなく、慣れ親しんだ京都の街並みを造り替えていく感動を味わえます。 業務内容:建築施工管理(2級保持者・即戦力採用) 京都を中心とした中高、大学、官庁工事・鉄道工事など、 建築工事の施工管理全般をお任せいたします。 ◾️ 具体的な業務 ・現場巡視による品質管理、技術者や作業員の安全管理。 ・工程管理(効率的な段取り)、予算管理(経費計算・実費把握)。 ・下請け工事業者の手配、資材置き場や工事用電源の確保指示。 ◾️ 仕事の醍醐味 ・現場に構造物が完成したときの達成感、まちの景色が変わることへの感動。 工事に関わる全員のチームワークで障害を乗り越え、 完成を目指すプロセスはこの仕事ならではの醍醐味です。 ⚙️ 最新技術の導入と、働きやすさへの先進的な取り組み ◾️ 労働時間の見える化と効率化 ・100年の伝統を守る一方で、労働時間の見える化やIoTの積極活用など、 建設業の未来を見据えた取り組みを行っています。 ・テクノロジーとの共生により、現場の負担軽減と質の高い仕事の両立を目指しています。 ◾️ ワークライフバランスの充実 ・完全週休2日制を導入。 地域密着型のため、家族やプライベートの時間も大切にできます。 さらなるステップアップを全力でバックアップ ◾️ 1級への挑戦をサポート ・2級保持者の方が、将来的に1級建築施工管理技士を取得し、 さらなる高みを目指すための支援体制があります。 ◾️ 多様性を尊重する組織 ・女性役員も在籍しており、誰もが専門性を発揮し、 正当に評価される文化が根付いています。 揺るぎない安定性と社会への貢献 ◾️ 設立以来の黒字経営 ・大阪国税局より「優良申告法人」として表敬されるなど、 極めて健全で透明性の高い財務体質を誇ります。 ◾️ 未来への価値創造 ・環境問題や少子高齢化といった社会課題に対し、 長期的な視野で「新たな価値」を追求し続けています。 あなたの経験が、次の100年の京都を作る力に まちの景色が変わり、人々の生活が便利になっていく。 その中心にいるのが施工管理という仕事です。 歴史ある安定した経営基盤の上で、あなたの技術を「京都の未来」のために発揮してみませんか。■
- 対象
- ◆最終学歴 高卒以上 ◆必須条件 〈必須〉 ・下記いずれか必須 ・┗2級建築施工管理技士 ・二級建築士 ・普通自動車第一種運転免許 ◆歓迎条件 ・現場経験5年以上
- 勤務地
- 〈本社〉 京都府 京都市中京区 西ノ京小倉町135 JR 山陰本線 二条駅
- 給与
- 月給:250,000円〜 想定年収: 4,000,000円 ~ 6,000,000円
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【建設|営業職】建設・製造業への産業廃棄物の適正処理の提案/年収450万円以上
フジ建設株式会社
建設・解体・製造業向け産業廃棄物の適正処理に関する法人提案営業- 仕事
- 創立30年超の事業基盤のもと、M&Aを含む事業拡大を進めています。 名古屋駅直結オフィスの開設と新オフィス(本社)移転を行い、 体制と働く環境をアップデートする中での募集です。 【このお仕事に向いている方】 ・売上だけでなく、「長く続く取引」をつくることにやりがいを感じる ・誠実さや信頼構築を強みとし、グレーな手法に違和感を持てる ・営業として裁量と責任を持ちたい ・地域密着・安定した取引先を大切にしたい 「ちゃんとした営業」を評価される環境を求めている \業界未経験からでも受注獲得できる理由は?/ ◎数字を急がず、じっくり関係構築するスタイル ◎知識ゼロでも研修・面談で徹底サポート ◎データ活用で効率の良い活動 ◎チームで成果を出すので、上司・先輩が手厚くケアしてくれる 【同社のおすすめポイント】 ◎年休125日&有給取得率97% ◎フレックス&直行直帰OK ◎フラットで穏やかな社風なので人間関係◎ ◎医療費補助など福利厚生充実 ◎名古屋駅直結オフィスも活用可能 ■概要 産業廃棄物処理に関する法人営業 (新規開拓+既存顧客フォロー) 建設会社・解体業者・製造業などの法人顧客に対し、 産業廃棄物の適正処理に関する営業業務をお任せします。 入社後しばらくは、 業界理解・処理フロー理解を深めるために新規顧客へのアプローチも担当していただきますが、 将来的には既存顧客のフォロー・関係構築を軸とした営業スタイルになります。 【入社初期】 ・新規法人顧客への訪問・アプローチ ※システムを活用し、業界・エリアを絞った計画的な新規開拓 ・廃棄物の種類・量・排出・状況のヒアリング ・処理方法・分別・回収スキームの提案 ・見積作成、契約手続き 【慣れてきた後】 ・既存顧客への定期フォロー・深耕営業 ・処理内容の見直しや改善提案 ・マニフェスト・委託契約の確認 ・現場・配車・処理場との調整 ・突発的なトラブル・イレギュラー対応 ■入社後の流れ 最初は先輩と同行しながら、同社の営業について学んでいただきます。 慣れた段階で独り立ちしていただきますが、 フラットで聞きやすい雰囲気なので、困ったらすぐにフォローいたします。 ■一日の流れ(例) 8:00 出社・朝礼・情報共有 10:00 顧客訪問(現場打合せ・折衝) 12:00 昼休憩 13:00 午後の訪問・提案活動 16:00 帰社・見積作成・事業部との調整 17:30 退勤(残業月15〜20時間程度) ※フレックス&直行直帰で柔軟な勤務が可能です ■キャリアステップ 入社~1年:業界理解を深めながら即戦力として案件対応 2〜3年目:主担当として大型案件・重要顧客を担当 将来:営業リーダー/営業責任者/事業推進ポジション ■人間関係の良さが同社の自慢です。 私たちが大切にしているのは、 「一緒に働く仲間を大事にすること」。 上司・先輩・他部署の垣根を越えて、 風通しの良い関係性が築かれています。 困ったときは、みんなで助け合う文化が根付いている職場です。 先輩たちも業界未経験スタートが多いので、 あなたの気持ちに寄り添いながら、 一緒に支え合って成長していける環境があります。 ■バツグンの働きやすさを支援 フレックス&社用車貸与で自宅から直行直帰が可能。 名古屋駅直結オフィスはフリーアドレスのため、 ふらっと立ち寄って作業ができます。 年休125日や有給の積極消化など、 皆さんの働きやすさを全面的に支援しています。 ■充実の福利厚生 医療費補助(年36,000円)やクラブ活動費補助(年18,000円)、 懇親会補助など、年6万円以上の福利厚生が充実。 引っ越し・家賃補助など、U・Iターンもばっちり支援。 ■課長からの応援コメント これまでの営業経験を活かしながら、 もう一段、事業に深く関われる営業に挑戦しませんか。 同社では、解体工事・リサイクル事業という 社会性・専門性の高い分野での法人営業をお任せしています。 短期的な数字だけでなく、 顧客との中長期的な関係構築や、 現場・施工部門と連携した提案力が評価される環境です。 将来的には、営業の中核メンバーとして、 チームや事業を牽引するポジションも目指していただけます。 少しでもご興味があれば、一度カジュアルにWEB面談しませんか?
- 対象
- ◆最終学歴 高卒以上 ◆必須条件 ・<応募資格/応募条件> ・応募条件 ・要普通免許(AT限定可) ・法人営業経験3年以上 ・明るくコミュニケーションが取れる方 ◆歓迎条件 ・歓迎条件 ・建設・建築・不動産業界での経験 ・建設や解体、不動産、住宅業界経験者 ・正当な評価でしっかりキャリアを築きたい方 ・チームで協働することが好きな方
- 勤務地
- 勤務地はご希望に沿って決定します。 無理な転勤はないのでご安心ください。 <勤務地詳細1> 尾張旭営業所 住所:愛知県尾張旭市平子町東 86番地6 数年後に森孝東(藤が丘/長久手付近)に移転本社予定 (現本社から車で20分) それまで現本社への勤務をお願いします。 新本社 住所:愛知県名古屋市守山区森孝東 <勤務地詳細2> 豊田営業所 愛知県豊田市明和町二丁目62番地7 トワスクエア103号室 <勤務地詳細3> 名古屋市西区名駅一丁目1番17号 名駅ダイヤメイテツビル 404号 <勤務地詳細4> 大阪府/大阪営業所 住所:大阪府八尾市西弓削1-96
- 給与
- 月給:317,000円〜 想定年収: 4,500,000円 ~ 6,000,000円
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【建設コンサル|設計職】三重の橋梁・河川の土木設計とCAD作図/年休124日
南海カツマ株式会社
官公庁案件中心、橋梁・コンクリート構造物・河川等の土木設計をCADで担当- 仕事
- 21世紀の国土づくり、それが私たちの使命です。 、官公庁案件を中心に、道路・河川・橋梁など社会インフラ整備を支える建設コンサルタント会社です。 少子高齢化やインフラ老朽化、自然災害対策、環境配慮など、社会課題が大きく変化する中で、公共インフラに求められる役割も高度化しています。 その中で、建設コンサルタントとしての中立性・独立性を大切にしながら、これまで培ってきた技術力・実績・品質を強みに、社会資本整備へ貢献しています。 また、限られた予算の中でも最大限の効果を生み出せるよう、技術提案力や品質向上、DX活用にも注力。 「インフラをつくる」だけでなく、「守り、未来へつなぐ」ことを使命として取り組んでいます。 現在、現場の次世代を担う20代〜30代の実務経験者を募集しています! 「培ってきたスキルをもっと大きなプロジェクトで活かしたい」「設計の専門性をさらに深めたい」 そんなフレッシュな力を必要としています。あなたの挑戦を、私たちが全力でバックアップします。 【仕事内容】 官公庁(国土交通省・自治体等)案件を中心とした土木設計業務を担当いただきます。 橋梁・鋼構造物・コンクリート構造物分野の案件を多く手がけており、補修・補強設計など、インフラの長寿命化や安全性向上に貢献できます。 ■ 主な設計分野 ・橋梁・鋼構造物・コンクリート構造物(48%) ・河川・砂防・海岸・ダム(33%) ・道路(15%) ・農業土木 など(4%) ■ 主な案件内容 ・新設設計・計画業務(70%) ・維持管理・補修・更新・長寿命化対応(20%) ・災害復旧・防災関連業務(10%) 【具体的な業務内容】 ■ CADを使用した設計図面の作成 道路・河川・橋梁・上下水道など、社会インフラに関する設計図面を作成します。 ・道路設計 車道幅員、歩道配置、交差点形状などの設計図面作成 ・河川・橋梁設計 護岸形状や橋梁構造、周辺地形を考慮した配置計画 ・図面修正・加工 打ち合わせ内容や現地状況を踏まえた既存図面の修正・ブラッシュアップ ■ 設計計算・数量計算(Excel活用) 安全性・施工性・コスト面を考慮した設計計算を行います。 ・設計計算 構造物の強度、水圧・荷重に対する安全性の確認 ・数量計算 コンクリート数量、鉄筋数量など工事に必要な材料数量の算出 ■ 報告書・資料作成(Word・Excel活用) 発注者へ設計内容を説明するための各種資料を作成します。 ・設計報告書作成 設計方針や検討内容、適用基準などを整理 ・打ち合わせ資料作成 比較案や検討資料、会議資料などの作成 ■ 現地調査・データ整理 実際に現地へ赴き、設計に必要な情報収集も行います。 ・現場踏査 地形・地質・周辺環境など現地状況の確認 ・写真整理・データ整理 調査写真や現地データを整理し、設計資料として活用します 【担当する主なフェーズ】 特に、技術提案書作成や予備設計・詳細設計など、計画・設計の中核フェーズで強みを発揮していただくことを期待しています。 ・ 概略・予備設計 ・ 詳細設計 ・ 施工計画・積算 ・ 維持管理計画・点検調査 ・ 技術提案書作成 ■ DX・ICT活用/使用ツール 各種デジタルツールを活用し、業務効率化・品質向上を推進しています。 ・BIM/CIM V-nasClair、STRAXcube など ・電子納品支援ソフト 電納ヘルパー ・2次元CAD V-nas、AutoCAD LT ・構造計算・構造解析ソフト 各種 【案件規模と担当の目安】 ■ 案件規模について 案件は中規模案件を中心に、幅広い規模に対応しています。 《大規模案件》 金額:3,000万円以上 工期:6ヶ月~1年程度 ※基本的に1案件を複数名で担当 《中規模案件(中心)》 金額:300万円~3,000万円程度 工期:3ヶ月~1年程度 ※複数案件を並行して担当するケースあり 《小規模案件》 金額:50万円~300万円程度 工期:1ヶ月~3ヶ月程度 ※比較的短期案件として複数対応 ■ チーム体制と担当件数の目安 1案件あたりの平均アサイン人数:2~3名程度 ・管理技術者(主担当):1~3件程度を並行して担当 ・担当技術者(実務担当):1~3件程度を並行して担当 ※繁忙期でも最大3件程度が目安です ■技術士の主な役割 ・管理技術者:全体方針の決定、顧客協議、成果全体の統括 ・照査技術者:成果品の品質チェック・レビュー ・担当技術者:設計計算、図面作成、報告書作成などの実務対応 ■ 外注・協力会社の活用 ・調査、解析、図面作成などの定型業務は外注を活用 ・一方で、技術者自身が関わる実務(作図・計算等)も多く、全体の約50%程度を担当します 【組織構成・資格者数】 ■ 年齢構成 ベテラン技術者が多数在籍しており、豊富な知見・技術を学べる環境です。 20代:1名/30代:4名/40代:3名/50代:4名/60代:5名/70代:4名(再雇用・顧問含む) ■ 有資格者数 資格保有者が多数在籍しており、高い技術力と品質水準を強みとしています。 ・技術士(建設部門):6名在籍 ・RCCM保有者:部署全体の約38% ・1級土木施工管理技士:部署全体の約38% 【キャリアパス・評価制度】 ■ 評価基準(イメージ) 売上だけでなく、技術力や品質、若手育成への貢献も重視する評価制度です。 ・売上・受注実績:約3割 ・技術力・品質(成果品品質・表彰実績等):約4割 ・マネジメント・後進育成:約3割 ■ 中途入社者の活躍事例 実力・経験次第で、早期にマネジメントポジションを目指せる環境です。 ・40歳/技術士保有者 入社時:設計部副部長 入社3年目:取締役 兼 設計部副部長 入社8年目:取締役 兼 設計部部長へ昇進 ■ 直近の中途採用実績 官公庁出身者やベテラン技術者も活躍しています。 ・60代/前職:官公庁/保有資格:技術士(道路) この仕事のポイント ・若手・中堅が活躍:20代・30代の同世代も在籍!即戦力として裁量を持って取り組める環境です。 ・やりがい:自分が設計に関わった構造物が目に見える形で世の中に残り、 地域の人々の役に立つ喜びを実感できます。 これまでの経験を活かし、さらなるキャリアを築いていきませんか? ぜひ、私たちのチームでその専門性を発揮してください! ご応募お待ちしております。
- 対象
- ◆最終学歴 高専/短大/専門卒以上 ◆必須条件 ・普通自動車運転免許 ・実務経験者 【必要なPCスキル】 ・ワードを用いた文章作成、エクセルを用いた表計算(簡単なもの)
- 勤務地
- 本社:三重県津市上浜町5-64-6 近鉄名古屋線:江戸橋駅から徒歩5分 ※マイカー通勤可/駐車場有
- 給与
- 想定年収: 3,000,000円 ~ 6,000,000円
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【建設|施工管理】商業施設・学校の工程表作成と施工図作成/年休120日
株式会社アーキ・ジャパン
商業施設・マンション・学校・病院等の工程表作成・施工図作成・現場管理- 仕事
- 経験ゼロから、日本のものづくりを支える仕事をしよう 日本を代表するような大手企業と取引をしており、 商業施設やマンション、学校、病院など幅広いプロジェクトを手がけている同社。 あなたには、工事の進捗管理や施工図の作成などのサポート業務をお任せします。 資材運びや、実際の建設作業は一切行ないません! 【具体的には】 ■工程表作成・写真管理 →各工事のスケジュールの作成や工事写真の管理をしていきます。 ■施工図面の作成 →専用ソフト(CAD)を使用して、施工図面を作成します。 ■関係者との打ち合わせ →建設現場では依頼主や様々な協力業者と打ち合わせを重ねながら建設物を完成させていきます。 ■現場作業員への指示出し・監督 →工程表どおりに工事が進むよう、現場を指揮します。 ■現場の管理 →建設機器・資材から安全性、建設物の品質まで現場全体の管理をします。 この仕事の魅力...◆◇ ■大手ゼネコン各社の案件をはじめ、地方自治体や民間企業などの様々なプロジェクトがあります。 オフィスビルやマンションのみならず、 日本を代表するような有名な建物や商業施設に携われるチャンスもあります。 まったくの未経験から手に職をつけて、歴史に残るような建築物の建設をサポートする。 こんなやりがいのあるお仕事は、なかなかございません。 ・働いた結果が、建物という目に見える形あるものとして出来上がるため、達成感や遣り甲斐を実感することができます。 ・社員ひとりひとりが長く安心して活躍してほしいと考えている会社です。 家庭環境に合った柔軟な就業形態を選択できる環境があり安定したキャリアを築くことができます。 ≪施工実績≫ 東京タワー、六本木ヒルズ、渋谷ヒカリエ、スカイツリー、あべのハルカス、 ミッドランドスクエア、横浜ランドマークタワーなど他多数 この仕事の大変な所...◆◇ ◆建設に関する豊富な知識が求められます。 研修中だけでなく、自宅での復習や定期勉強会への参加など、自ら積極的に学んで身につけていく必要があります。 ◆現場の職人さんをはじめ、年齢も立場も様々な人と一緒に仕事をする機会があります。 人によってコミュニケーションの取り方を工夫するなど、柔軟性が欠かせません。 ・採用担当より・ 同社には様々な経歴を持つ方が活躍しています。経験や知識は、あとからいくらでも身につきます。 大切なのは「やってみたい」という思いだけ。事実、8割以上が未経験入社です。 多くの未経験者を育ててきた実績があるので、経験や知識ゼロからでも安心して始めていただけます。 面接は、お互いのことを知るための場だと考えています。 何か不安なことがあれば何でも聞いてください。 一つひとつ丁寧にお答えします。 たくさんの方にお会いできることを採用担当一同、楽しみにしております。
- 対象
- ◆最終学歴 高卒以上 ◆必須条件 ・経験不問 ・建設に興味、関心を持っている方 ・※業種・職種未経験、社会人未経験、第二新卒の方、歓迎。 ・基本的PCスキルがある方。 ◆歓迎条件 【WANT】 ・以下の知識・経験・スキルをお持ちの方歓迎 ・普通自動車運転免許を保有する方 ・建設系の学校 ・学科を卒業された方 ・建設業界の経験がある方 ◎こんなことをお考えの方にマッチします! ・新しい仕事に挑戦したい方 ・みんなで同じ目標に向かって頑張りたい方 ・成長中の会社で働きたい方 ・実力を正当に評価してほしい方 ・※面接はキャリアアドバイザーが対応しますので、 ・分からないこと、不安なことなど、なんでも尋ねてみて下さい!
- 給与
- 月給:210,000円〜 想定年収: 3,500,000円 ~ 4,000,000円
詳細を見る -
【建設|施工管理】大手企業案件の施工図作成と現場管理の補助/年休120日
株式会社アーキ・ジャパン
商業施設・マンション・学校・病院等の工程表作成・施工図作成・現場管理- 仕事
- 経験ゼロから、日本のものづくりを支える仕事をしよう 日本を代表するような大手企業と取引をしており、 商業施設やマンション、学校、病院など幅広いプロジェクトを手がけている同社。 あなたには、工事の進捗管理や施工図の作成などのサポート業務をお任せします。 資材運びや、実際の建設作業は一切行ないません! 【具体的には】 ■工程表作成・写真管理 →各工事のスケジュールの作成や工事写真の管理をしていきます。 ■施工図面の作成 →専用ソフト(CAD)を使用して、施工図面を作成します。 ■関係者との打ち合わせ →建設現場では依頼主や様々な協力業者と打ち合わせを重ねながら建設物を完成させていきます。 ■現場作業員への指示出し・監督 →工程表どおりに工事が進むよう、現場を指揮します。 ■現場の管理 →建設機器・資材から安全性、建設物の品質まで現場全体の管理をします。 この仕事の魅力...◆◇ ■大手ゼネコン各社の案件をはじめ、地方自治体や民間企業などの様々なプロジェクトがあります。 オフィスビルやマンションのみならず、 日本を代表するような有名な建物や商業施設に携われるチャンスもあります。 まったくの未経験から手に職をつけて、歴史に残るような建築物の建設をサポートする。 こんなやりがいのあるお仕事は、なかなかございません。 ・働いた結果が、建物という目に見える形あるものとして出来上がるため、達成感や遣り甲斐を実感することができます。 ・社員ひとりひとりが長く安心して活躍してほしいと考えている会社です。 家庭環境に合った柔軟な就業形態を選択できる環境があり安定したキャリアを築くことができます。 ≪施工実績≫ 東京タワー、六本木ヒルズ、渋谷ヒカリエ、スカイツリー、あべのハルカス、 ミッドランドスクエア、横浜ランドマークタワーなど他多数 この仕事の大変な所...◆◇ ◆建設に関する豊富な知識が求められます。 研修中だけでなく、自宅での復習や定期勉強会への参加など、自ら積極的に学んで身につけていく必要があります。 ◆現場の職人さんをはじめ、年齢も立場も様々な人と一緒に仕事をする機会があります。 人によってコミュニケーションの取り方を工夫するなど、柔軟性が欠かせません。 ・採用担当より・ 同社には様々な経歴を持つ方が活躍しています。経験や知識は、あとからいくらでも身につきます。 大切なのは「やってみたい」という思いだけ。事実、8割以上が未経験入社です。 多くの未経験者を育ててきた実績があるので、経験や知識ゼロからでも安心して始めていただけます。 面接は、お互いのことを知るための場だと考えています。 何か不安なことがあれば何でも聞いてください。 一つひとつ丁寧にお答えします。 たくさんの方にお会いできることを採用担当一同、楽しみにしております。
- 対象
- ◆最終学歴 高卒以上 ◆必須条件 ・経験不問 ・建設に興味、関心を持っている方 ・※業種・職種未経験、社会人未経験、第二新卒の方、歓迎。 ・基本的PCスキルがある方。 ◆歓迎条件 【WANT】 ・以下の知識・経験・スキルをお持ちの方歓迎 ・普通自動車運転免許を保有する方 ・建設系の学校 ・学科を卒業された方 ・建設業界の経験がある方 ◎こんなことをお考えの方にマッチします! ・新しい仕事に挑戦したい方 ・みんなで同じ目標に向かって頑張りたい方 ・成長中の会社で働きたい方 ・実力を正当に評価してほしい方 ・※面接はキャリアアドバイザーが対応しますので、 ・分からないこと、不安なことなど、なんでも尋ねてみて下さい!
- 給与
- 月給:210,000円〜 想定年収: 3,500,000円 ~ 4,000,000円
詳細を見る -
【建設コンサル|設計職】北海道の道路・擁壁・橋梁・治山施設の設計/年休124日
株式会社コンストラクションサポート藤井
道路・林道・函渠・擁壁・橋梁・治山施設等の北海道一円の土木設計- 仕事
- 卓越した技術力とチャレンジ精神で、次世代のインフラを設計する。 株式会社コンストラクションサポート藤井は、国、北海道、各市町村の業務において、 高度な知識と経験からアドバイスを行う「建設サービス業のプロフェッショナル集団」です。️ 労働人口が減少する現代において、私たちは次世代の育成支援と、 環境に配慮した効率的な設計・施工を追求しています。 技術士をはじめとする多くの有資格者が多岐にわたる視点からバックアップする体制を整えており、 技術者としてさらに高みを目指せる環境です。 業務内容 建設コンサルタントにおける土木設計業務: 道路、構造物、治山施設など、社会基盤の整備に関わる設計業務全般に従事していただきます。 〈具体的な業務内容〉✒️ 道路設計 / 林道設計: 平面・縦断線形計画の立案、図面作成、数量計算など。 構造物設計 / 構造物補修設計: 函渠・擁壁・橋梁・治山施設等の設計。構造計算、図面作成、数量計算など。 協議資料の作成: 河川管理者、道路管理者、警察等との協議に必要な各種資料の作成。 ※コンピューターやCADを駆使し、設計の迅速性と変更への柔軟な対応を実現しています。 ※エリアは旭川市内を含む道内一円(現場へは社有車を使用します)。 《 この求人のポイント 》 ◾️ 経験・技術力を正当に評価 これまでの経験を存分に発揮できる環境です。 卓越した技術力を高める努力を継続する組織だからこそ、手応えのある案件に携われます。 ◾️ 多彩な施工実績と信頼 中富良野ビューポイント設計や3D路線設計など、 地域に根ざした象徴的なプロジェクトから最先端の設計まで、 豊富な実績があなたのキャリアを後押しします。 ◾️ 革新成長し続ける生命力ある組織 常に「未完成」であることを認識し、 より高品質な成果品を探求し続ける生命力に満ちた組織体づくりを行っています。 経営方針と働く環境 ◾️ 社員とその家族の健康と幸福を第1に: 「心身が健康であってこそ社会に貢献できる」という考えから、 健康を害するような働き方は本末転倒であると定義しています。 自身と家族を大切にできる環境です。 ◾️ 「和」を大切にする風土: お互いを尊重し、議論し、皆で協力して物事を進めることを何よりも大切にしています。 ◾️ 人材育成への注力: 次世代を担う技術者の育成に努めており、ベテランの知見を継承しながら共に成長できる職場です。 「また一緒に仕事がしたい」と思われる技術者へ 私たちの仕事はサービス業であると考え、官民問わず「またお願いしたい」と思われる品質を追求しています。 コンストラクションサポート藤井で、あなたの熱意とチャレンジ精神を形にしませんか。■
- 対象
- ◆最終学歴 大学卒以上 ◆必須条件 〈必須〉 ・土木設計または土木施工経験者優遇 ・基本的なPCスキル ・┗業務に関する専門ソフトの使用があります。 ・普通自動車第一種運転免許(AT限定可) ◆歓迎条件 〈尚可〉 ・技術士(建設部門) ・測量士補 ・土木系専攻 ・*建設業等からの転職者も歓迎いたします!
- 勤務地
- 〈本社〉 〒 070-0010 北海道旭川市大雪通8丁目508番地 (道北バス)消防署 バス停/駅 から 徒歩1分 〈札幌支店〉 〒 003-0022 北海道札幌市白石区南郷通1丁目南4番12号 *マイカー通勤可/旭川のみ無料駐車場有 *勤務地は道内一円 ┗現場へは社用車を使用します。 ★UIJターン歓迎!
- 給与
- 月給:220,000円〜 想定年収: 3,800,000円 ~ 6,000,000円
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