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施工管理・工事監理者／年休120日・残業月10h

株式会社吉田建設

POINT1 新潟県内の公共・民間建築工事の施工管理、企画からアフター一貫体制！
POINT2 年間休日120日・残業月平均10時間・賞与年2回80〜200万円！
POINT3 昭和10年創業90年・従業員198名、資格取得費用補助で長く活躍！

応募対象: ◆必須条件・普通自動車運転免許 ◆歓迎条件・建設業界でのご経験がある方

仕事内容: ☆☆☆やる気・夢・Yourself～その3Yを新潟で☆☆☆ 創業90年、地域の皆さまに支えられながら、土木・建築工事や文化財発掘調査を通じて、地域の安全・安心と生活環境の向上に貢献してきました。社員一人ひとりが研鑽を積み、会社の発展に寄与するとともに、会社も社会貢献によって得た成果を可能な限り働く者に分配して社員の生活向上を図る。吉田建設が目指すのは、大きな会社ではなく、社員満足度の高い「良い会社」です。【応募概要】建築に関わるあらゆる情報に精通したプロフェッショナルが、お客様それぞれのケースに合わせて調査・設計を行い、使う側の気持ちに立った空間づくりを実現しています。同社では公共・民間建築工事の施工管理を幅広く手がけ、工事打ち合わせ、施工計画策定、資材や協力会社手配などを担当いただきます。工事開始後は、工程管理・安全管理など建築工事全般の管理に加え、書類作成、報告業務、申請業務も対応いただきます。 ■担当業務・建築施工管理全般・建築工事の積算・施工計画策定・現場における工程管理・安全管理などの施工管理業務・工事現場での監督業務・工事に関する書類作成や報告、申請業務 ◎近年ではICT・BIM/CIM技術を活用する部署を創設し、情報化施工による施工精度・効率の向上を実現しています。これにより、社員の作業効率向上や労働時間短縮にもつなげています。 ■コンサルテーションシステム吉田建設の建築部門では、“豊富な経験に支えられた建物づくりだけが人を潤せる”という理念のもと、コンサルテーションシステムを導入しています。企画から施工、さらにアフターフォローまで一貫してお客様の理想を形にする仕組みです。 ①ヒアリング・コンセプト・メーク／用地調査 ▼企画・設計企画・調査段階では、建築工学や法律分野の専門知識が求められます。お客様のご要望を漏れなくお聞きし、豊富な経験と情報を基に、各分野の専門知識と照らし合わせながら、綿密な初期計画をご提案します。 ② 設計/許認可申請/施工 ▼設計・施工企画・調査段階での計画をさらに具体化し、堅実な設計と信頼の施工でお客様のご希望を確実に実現します。（主な施工内容）官公庁舎・一般住宅・企業社屋 ③ 管理 ▼アフターフォロー建築は完成して終わりではありません。使用開始から何十年先まで、快適に過ごしていただくことが真の完成です。吉田建設では、施工後のアフターフォローまで一貫して対応し、使う方に常に心地よい環境を提供します。【建築実績（主要例）】・ユニコントロールズ㈱様組立工場新築工事・見附駅周辺整備（東口側連絡通路設置）工事・スーパーマルイ小針店新築工事・パールライト工業（株）様工場新築工事・特別養護老人ホーム白寿荘東移転改築工事（建築本体工事）・学校法人光峰学園認定こども園つぐみ幼稚園新築工事／外構工事【メッセージ】建物や道路の施工から、推進工事まで、同社はさまざまな地方整備に携わっています。技術は高く評価されていますが、何より大切にしているのは、地域の人々の役に立つことです。道路や田んぼの整備で、生活や仕事が便利になる喜びのために力を尽くしています。そのため、私たちが求めるのは、人のために働くことを自らのやりがいと感じられる方です。学ぶ意欲のある方には、施工管理研究会や外部講習への参加など、多くの学びの機会を提供。また、資格支援制度も充実しており、合格者への一時金や資格手当などでサポートしています。社員一人ひとりの満足感を高め、地域に喜ばれる仕事をともに実践できる方の応募をお待ちしています。

想定年収: 想定年収：3,200,000円〜4,500,000円

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施工管理・工事監理者／年休120日・月給23万円〜・残業月10h

株式会社吉田建設

POINT1 1級土木施工管理技士の即戦力募集、新潟の公共インフラ案件をリードする施工管理！
POINT2 年間休日120日・残業月平均10時間・想定年収350〜600万円！
POINT3 昭和10年創業90年・従業員198名、寮社宅・退職金共済加入あり！

応募対象: ◆必須条件・1級土木施工管理技士・普通自動車運転免許

仕事内容: ☆☆☆やる気・夢・Yourself～その3Yを新潟で☆☆☆ 創業90年、地域の皆さまに支えられながら、土木・建築工事や文化財発掘調査を通じて、地域の安全・安心と生活環境の向上に貢献してきました。社員一人ひとりが研鑽を積み、会社の発展に寄与するとともに、会社も社会貢献によって得た成果を可能な限り働く者に分配して社員の生活向上を図る。吉田建設が目指すのは、大きな会社ではなく、社員満足度の高い「良い会社」です。【応募概要】同社ではインフラ整備となる土木工事関連の業務を多く受託しています。工事に関する打ち合わせを行い施工計画を策定した上で、資材や協力会社手配なども担当していただきます。工事開始後は、工程管理や安全管理など土木工事全般の管理を実施し、書類作成、報告業務、申請業務などにも対応いただきます。 ■担当業務・土木施工管理全般（施工図を確認しながら工事前計画などの策定）・土木工事の積算・施工計画策定・現場における工程管理・安全管理などの施工管理業務・工事現場での監督業務・工事に関する書類作成や報告、申請業務 ◎近年ではICT・BIM/CIM技術を活用する部署を創設し、情報化施工による施工精度・効率の向上を実現しています。これにより、社員の作業効率向上や労働時間短縮にもつなげています。 ■入社後の流れ・入社後は先輩土木技術者と一緒に業務を学びながら、中規模工事から担当・経験を積みながら、大規模案件の施工管理にもチャレンジ可能・土木関連資格や車両系機械資格の取得は会社がサポート【土木実績（主要例）】・新潟港（東港区）西ふ頭地区ふ頭用地舗装（その１）工事・信濃川左岸流域農業水利事業 7号幹線用水路宝地工区その4工事・笠木地区区画整理第3次工事・馬堀地区区画整理第12次工事・西蒲原排水4期地区西部幹線排水路第19次工事【メッセージ】建物や道路の施工から、推進工事まで、同社はさまざまな地方整備に携わっています。技術は高く評価されていますが、何より大切にしているのは、地域の人々の役に立つことです。道路や田んぼの整備で、生活や仕事が便利になる喜びのために力を尽くしています。そのため、私たちが求めるのは、人のために働くことを自らのやりがいと感じられる方です。学ぶ意欲のある方には、施工管理研究会や外部講習への参加など、多くの学びの機会を提供。また、資格支援制度も充実しており、合格者への一時金や資格手当などでサポートしています。社員一人ひとりの満足感を高め、地域に喜ばれる仕事をともに実践できる方の応募をお待ちしています。

想定年収: 想定年収：3,500,000円〜6,000,000円

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施工管理・工事監理者／年休120日・残業月10h

株式会社吉田建設

POINT1 新潟県内のインフラ整備、ICT・BIM
POINT2 CIM活用で効率化を進める土木施工管理職！
POINT3 年間休日120日・残業月平均10時間・賞与年2回80〜200万円！

応募対象: ◆必須条件・普通自動車運転免許 ◆歓迎条件・建設業界でのご経験

仕事内容: ☆☆☆やる気・夢・Yourself～その3Yを新潟で☆☆☆ 創業90年、地域の皆さまに支えられながら、土木・建築工事や文化財発掘調査を通じて、地域の安全・安心と生活環境の向上に貢献してきました。社員一人ひとりが研鑽を積み、会社の発展に寄与するとともに、会社も社会貢献によって得た成果を可能な限り働く者に分配して社員の生活向上を図る。吉田建設が目指すのは、大きな会社ではなく、社員満足度の高い「良い会社」です。【応募概要】同社ではインフラ整備となる土木工事関連の業務を多く受託しています。工事に関する打ち合わせを行い施工計画を策定した上で、資材や協力会社手配なども担当していただきます。工事開始後は、工程管理や安全管理など土木工事全般の管理を実施し、書類作成、報告業務、申請業務などにも対応いただきます。 ■担当業務・土木施工管理全般（施工図を確認しながら工事前計画などの策定）・土木工事の積算・施工計画策定・現場における工程管理・安全管理などの施工管理業務・工事現場での監督業務・工事に関する書類作成や報告、申請業務 ◎近年ではICT・BIM/CIM技術を活用する部署を創設し、情報化施工による施工精度・効率の向上を実現しています。これにより、社員の作業効率向上や労働時間短縮にもつなげています。 ■入社後の流れ・入社後は先輩土木技術者と一緒に業務を学びながら、中規模工事から担当・経験を積みながら、大規模案件の施工管理にもチャレンジ可能・土木関連資格や車両系機械資格の取得は会社がサポート【土木実績（主要例）】・新潟港（東港区）西ふ頭地区ふ頭用地舗装（その１）工事・信濃川左岸流域農業水利事業 7号幹線用水路宝地工区その4工事・笠木地区区画整理第3次工事・馬堀地区区画整理第12次工事・西蒲原排水4期地区西部幹線排水路第19次工事【メッセージ】建物や道路の施工から、推進工事まで、同社はさまざまな地方整備に携わっています。技術は高く評価されていますが、何より大切にしているのは、地域の人々の役に立つことです。道路や田んぼの整備で、生活や仕事が便利になる喜びのために力を尽くしています。そのため、私たちが求めるのは、人のために働くことを自らのやりがいと感じられる方です。学ぶ意欲のある方には、施工管理研究会や外部講習への参加など、多くの学びの機会を提供。また、資格支援制度も充実しており、合格者への一時金や資格手当などでサポートしています。社員一人ひとりの満足感を高め、地域に喜ばれる仕事をともに実践できる方の応募をお待ちしています。

想定年収: 想定年収：3,200,000円〜4,500,000円

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正社員／月給25万円〜

株式会社JoBins

POINT1 全国5,000社以上の人材紹介会社を束ねるHRTechで採用アシスタント業務！
POINT2 年間休日124日・賞与年4回4ヶ月分・想定年収380〜480万円！
POINT3 2012年設立・従業員83名、産休育休実績・社宅家賃補助制度あり！

応募対象: ◆最終学歴高専/短大/専門卒以上 ◆必須条件・短大卒以上・人事アシスタント経験もしくは人材業界でのご経験・基本的なPCスキル（メール・データ入力・文書作成）・問い合わせなどの電話対応・メール対応に抵抗感がない方・周りと協力しながら仕事を進めることができる方 ◆歓迎条件・販売経験などコミュニケーション経験・営業/採用/総務などの部署でのアシスタント・事務経験・コーディネーター経験がある方・受付や秘書などの経験・人材業界や採用業務に興味がある方・複数の業務を並行して進めるのが得意な方・▽こんな方にピッタリ！▽ ・笑顔が素敵・明るく盛り上げ上手・文章を書くのが好き・誰かに頼られるお仕事がしたい・安定して長く働ける場所がいい・先を読んで準備を進めることが得意な方・連絡・調整をテキパキこなすのが好きな方・チームの一員として、縁の下から貢献したい方

仕事内容: ✦･──･･✦･･──･･✦･･──･✦ 未経験からでも採用のプロへ。国内No.1 HRTechで働く◎ ✦･──･･✦･･──･･✦･･──･✦ JoBinsは、全国5,000社以上の人材紹介会社を束ねる、国内最大級のエージェント連携プラットフォームを運営しています。「良い求人が、エージェントに届かない」「採用の手間が多すぎて、本来の仕事に集中できない」。そんな採用現場のリアルな課題を、テクノロジーとネットワークで解決してきた会社です。事業の急拡大にともない、採用チームの一員として、人事業務をアシスタントしてくれる方を募集します。 ◆具体的な仕事内容・求人票の作成・更新・管理・候補者への連絡対応（電話・メール）・エージェントとの連絡・調整・選考進捗のデータ入力・管理・スカウト業務採用チームの中で、求人票の作成からエージェント・候補者との連絡調整、選考進捗の管理まで、採用業務をサポートするポジションです。 ◆こんな場面で頼りにされます・選考が詰まらないよう日程を先に押さえる。・エージェントからの問い合わせに素早く折り返す。・求人票の更新漏れに気づいて、すぐ手を動かす。「気づいて、動く」が自然にできる方にとって、やりがいを感じやすいポジションです。採用チームの中で「この人がいると回る」と思われる存在を目指してほしいと思っています。 ◆入社後の流れ業務マニュアルや先輩のサポートを受けながら、まずは候補者対応やデータ入力からスタート。慣れてきたら求人票の作成やスカウト業務など、担当範囲を広げていきます。未経験の方も、ステップを踏んで着実に成長できる環境です。【雇用形態】正社員 ※試用期間あり（詳細は面接時にご確認ください）【JoBinsのここがオススメ！】 ╭＊・゜゜・＊╮ ■成長企業で裁量を持って仕事ができる！ ■土日祝休み・年間休日124日・昇給賞与年4回 ■20代~30代の若手が中心の職場で風通し◎ ╰＊・゜゜・＊╯ JoBinsは完全週休2日制（土・日・祝）、年間休日124日。予定が立てやすく、プライベートも大切にしながら働けます。奨学金返済支援制度など、生活面のバックアップ制度も整えています。また、年功序列のない実力主義の会社です。業務への習熟度や貢献をきちんと評価する文化があるため、アシスタントポジションからスタートしても、自分のペースでキャリアを広げていくことができます。

想定年収: 想定年収：3,800,000円〜4,800,000円

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東北・宮城県外

土木施工管理／月給33万円〜・残業月20h

株式会社丸高

POINT1 山形・酒田の河川・道路・土砂災害対策の現場代理人・監理技術者ポジション！
POINT2 年収500〜600万円、年間休日124日、月平均残業20時間、賞与年3回（実績3ヶ月）！
POINT3 昭和21年創業・従業員155名・官民比率50:50、65歳まで再雇用ありの安定企業！

応募対象: ◆必須条件・土木施工管理技士1級

仕事内容: ★★★★1級土木施工管理の経験を糧に、次なるステージ「組織の核」と「理想の働き方」へ★★★★ 丸高は昭和24年の創業以来、70年以上にわたりこの街のインフラを支え続けてきました。現在は、官公庁案件と民間案件を5割ずつ手掛ける盤石な経営基盤のもと、元請比率95％という高い信頼を武器に、地域の未来をデザインしています。現在、インフラの老朽化対策や防災・減災対策の需要がますます高まる中、現場の最前線で「現場代理人・監理技術者」として、さらなる品質向上と次世代への技術継承を担っていただける「1級土木施工管理技士」を募集します。「圧倒的な裁量」と「心にゆとりを生む働き方」を武器に、あなたの専門性を存分に発揮し、組織の要としてご活躍いただけることを期待しています。【仕事内容】同社の現場統括（候補）として、河川・道路・土砂災害対策などの土木施工管理業務をお任せします。 ■主な業務内容・公共工事（道路・下水道）から大規模な河川・防災対策工事の現場監督業務・施工計画の策定、工程・品質・安全・原価管理（4大管理すべて）・発注者との打ち合わせ（週1回程度）、引き渡し業務・若手技術者への技術指導・ノウハウの継承 ◎入札・積算以外の全工程に「現場の主役」として一貫して関われるため、　これまでの経験を存分に振るい、キャリアの集大成を築ける環境です。 ■ 担当案件のデータ・元請・一次下請の比率：元請95％、一次下請5％（直接、発注者と対話できます）・案件比率：官公庁5割：民間5割／土木5割：建築5割・担当フェーズ：施工計画から引き渡しまでの「常時」すべてを担当・外注の活用：土木事業の外注比率は3割。自社でコントロールできる領域が広く、品質にこだわり抜けます。 ■ 業務の規模・ボリューム個人のスキルや経験に合わせ、無理のない担当数を調整します。・大規模（2億〜3億円）：1名1件（工期：6ヶ月〜1年）・中規模（5千万〜1億円）：1名2件（工期：6ヶ月）・小規模（1千万〜5千万円）：1名3件（工期：3ヶ月） ■ チーム体制と役割・体制：1案件あたり2〜3人のチーム制。孤独な現場にはさせません。・役割：現場代理人・監理技術者として責任ある立場をお任せします。・休日等：交代制はなく、チームで連携を取りながら業務を進めます。【同社の特徴】 1．「コアメンバー」としての正当な評価 1級土木施工管理技士をお持ちの皆様を、将来の幹部候補としてお迎えします。・昇進目安：中途入社から8年で所長・課長職への昇進実績が8名。社歴による壁はありません。・評価指標：現場成果（売上・利益）、安全性・品質管理、後進の育成・マネジメント：3割・定着率：平均勤続年数は15年。40代〜50代のベテラン21名が中心の、落ち着いた組織です。 2．「現場監督＝忙しい」を覆す、ワークライフバランス「仕事のために人生を削る」必要はありません。・残業管理：年間平均の残業は月10時間程度。繁忙期でも月30時間を上限としています。・閑散期：5月〜7月は業務が落ち着くため、プライベートの充実やリフレッシュが可能です。・環境：20代の若手も16名在籍。活気があり、コミュニケーションを大切にする文化です。 3．多角的な評価と成長売上や利益という数字だけでなく、「安全面への配慮」や「後進の育成」など、現場の安定に欠かせない要素をしっかりと評価項目に組み込んでいます。【応募者の皆様へ】 1級土木施工管理技士という確かな資格を手に、これまで積み上げてこられた研鑽。その価値を、私たちは「次世代のリーダー」として最大限に評価します。「元請けとして、もっと自分の色を出した現場管理がしたい」「残業を減らし、家族や自分のための時間を大切にしながら長く働きたい」そんな想いを持つあなたにとって、丸高は理想のステップアップの舞台となるはずです。あなたの経験が、これからの街を支える力になります。皆様とお会いできることを、心より楽しみにしております。

想定年収: 想定年収：5,000,000円〜6,000,000円

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東北・宮城県外

土木施工管理／残業月20h

株式会社丸高

POINT1 山形・酒田の河川・道路・土砂災害対策の土木施工管理、4大管理を担当！
POINT2 年収400〜450万円、年間休日124日、月平均残業20時間、賞与年3回（実績3ヶ月）！
POINT3 昭和21年創業70年超・従業員155名・元請比率95%、独自の資格取得支援制度あり！

応募対象: ◆必須条件・土木施工管理技士2級

仕事内容: ★★★★2級からのステップアップ。丸高で、一生モノのキャリアと「自分らしい時間」を。★★★★ 丸高は昭和24年の創業以来、70年以上にわたりこの街のインフラを支え続けてきました。官公庁案件と民間案件を5割ずつ手掛ける盤石な経営基盤。そして、元請比率95％という高い信頼。私たちは今、この安定した環境を次世代へと引き継いでいくための新しい力を求めています。「今の現場は、一人で抱え込むことが多くて不安」「資格は取ったけれど、もっと大きな裁量で挑戦してみたい」「でも、プライベートの時間も諦めたくない」そんな想いを持つ20代・30代のあなた。丸高というフィールドで、現場監督としての「新しい生き方」を始めてみませんか。【仕事内容】河川・道路・土砂災害対策などの土木施工管理業務をお任せします。 ■ 主な業務内容・施工計画の策定、工程・品質・安全・原価管理（4大管理すべて）・発注者との打ち合わせ（週1回程度）、引き渡し業務 ※入札・積算以外の、現場を動かす全工程を「常時」担当します。 ■ 20代・30代に嬉しい「チーム制」同社の現場は、1案件あたり平均2〜3名のチーム制。大規模な現場でも決して一人にはさせません。先輩社員と同行するOJT期間を設け、あなたのスキル習得状況に応じてサポート。コミュニケーションを最重視する社風なので、分からないこともすぐに相談できる環境です。 ■ 担当案件のデータ・元請・一次下請の比率：元請95％、一次下請5％（直接、発注者と対話できます）・案件比率：官公庁5割：民間5割／土木5割：建築5割・担当フェーズ：施工計画から引き渡しまでの「常時」すべてを担当・外注の活用：土木事業の外注比率は3割。自社でコントロールできる領域が広く、品質にこだわり抜けます。 ■ 業務の規模・ボリューム個人のスキルや経験に合わせ、無理のない担当数を調整します。・大規模（2億〜3億円）：1名1件（工期：6ヶ月〜1年）・中規模（5千万〜1億円）：1名2件（工期：6ヶ月）・小規模（1千万〜5千万円）：1名3件（工期：3ヶ月） ■ 業務の規模・ボリューム個人のスキルや経験に合わせ、無理のない担当数を調整します。・大規模（2億〜3億円）：1名1件（工期：6ヶ月〜1年）・中規模（5千万〜1億円）：1名2件（工期：6ヶ月）・小規模（1千万〜5千万円）：1名3件（工期：3ヶ月）【同社の特徴】 1．20代・30代が「20名」活躍中！馴染みやすさ抜群平均勤続年数15年という安定感がありながら、20代（16名）・30代（4名）と、同世代の技術者が20名も在籍しています。明るい性格のメンバーも多く、異業種からの中途入社者も馴染みやすい職場文化です。 2．「残業月平均10時間」の衝撃現場監督のイメージを覆す、圧倒的なワークライフバランス。・残業管理：年間平均で月10時間程度。繁忙期でも月30時間を上限としています。・閑散期（5月〜7月）：業務が落ち着くため、しっかりとリフレッシュしたり、　　　　　　　　　　　1級取得のための勉強時間に充てたりすることも可能です。 3．キャリアパスの具体例中途入社から8年で所長・課長候補となった実績が8名います。未経験で入社し、1級を取得して課長職として現場のすべてを仕切っている先輩も。社歴に関わらず、技術・安全・育成への貢献を正当に評価します。【応募者の皆様へ】 2級土木施工管理技士という資格は、あなたがこれまで努力を積み重ねてきた証です。その価値を、私たちは「次世代を担うリーダー候補」として大切に受け止めます。「元請けとして、もっと現場の主役になりたい」「自分の時間も大切にしながら、長く技術者として歩みたい」そんな願いが、丸高なら叶います。 40代〜50代のベテラン層が持つ熟練の技を、今度はあなたが受け継ぐ番です。あなたの挑戦が、これからの街を支える力になります。皆様とお会いできることを、心より楽しみにしております。

想定年収: 想定年収：4,000,000円〜4,500,000円

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その他

施工管理・工事監理者／月給53万円〜

有澤建設株式会社

POINT1 福岡でRC造・S造の新築工事（学校・病院・福祉施設等）の現場代理人ポジション！
POINT2 年収750〜1000万円、月給53〜71万円、年間休日105日、賞与年2回（夏・冬）！
POINT3 1967年設立・売上高56億円・従業員40名、創業100年超の無借金経営安定基盤！

応募対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・建築施工管理技士1級・現場代理人のご経験

仕事内容: ◆◆◆あなたの「現場代理人」としての経験に、敬意と相応の待遇を◆◆◆ 福岡の街をつくり続けて1世紀。次の100年を担う、プロジェクトの指揮官を募集します。【応募概要】新築メインの施工管理 ◎プロフェッショナルとしての役割単なる工程写真の撮影や手配業務ではありません。予算管理、利益確保、協力会社の選定、そして発注者様との折衝まで、「一国一城の主」として現場経営の裁量をお渡しします。【仕事内容】福岡市内および近郊エリアにおける、RC造・S造などの新築工事（学校、病院、福祉施設、マンション、商業施設等）の施工管理をお任せします。即戦力のあなたには、早期に**「現場代理人（所長クラス）」**として、数億円～数十億円規模のプロジェクト全般の指揮を執っていただきます。 ◎具体的な業務内容・施工計画の立案および遂行・原価管理・予算管理（利益創出のための戦略立案）・品質管理・安全管理の統括・若手技術者の指導・育成・発注者・設計事務所との定例打ち合わせ【この仕事の魅力】 ◎「有澤なら安心だ」と言われる信頼と実績創業1917年。大正・昭和・平成・令和と福岡の街づくりを支えてきた同社。官公庁案件や地場大手企業からの特命受注も多く、経営基盤は極めて盤石です。「会社の存続」に不安を感じることなく、施工のみに集中できる環境をお約束します。 ◎地図と歴史に残る、ランドマークを手掛ける手掛けるのは、地域の学校や病院、大規模な商業施設など。数十年先まで地図に残り、福岡の人々の生活を支える建物です。ベテランの技術者でも唸るような、やりがいのある大規模案件があなたを待っています。 ◎DX推進による業務効率化と働きやすさ伝統を大切にしながらも、変革を恐れません。施工管理アプリの導入や書類作成のデジタル化など、DXを積極的に推進。ムダな残業を削減し、技術者が「技術」に向き合える時間を最大化しています。 ◎納得の待遇と評価制度 1級建築施工管理技士資格と現場代理人の経験は、同社にとって得難い財産です。前職給与を最大限考慮することはもちろん、現場の利益貢献度に応じた正当な評価制度を整えています。 ◎技術者として成長できる環境ベテランから若手へ、顔の見える関係で技術を継承。【求める人物像】・【必須】1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方・【必須】RC造・S造等の建築現場で、現場代理人（またはそれに準ずる立場）の経験があるの方・自身の経験を活かし、より大きな規模・安定した環境で力を試したい方・福岡という街に愛着があり、地域貢献できる仕事がしたい方・若手の育成にも関心があり、技術の継承に意欲的な方【会社紹介】「誠を以て社会に貢献する」有澤建設は、この信念を100年以上貫いてきました。あなたがこれまでに培ってきた技術、現場を収めてきた実績。それは、一朝一夕で身につくものではありません。私たちはその「職人としての誇り」と「管理者としての手腕」を高く評価します。派手なパフォーマンスは必要ありません。必要なのは、実直に、誠実に、良い建物をつくるという情熱と技術です。福岡の建設業界を牽引する私たちと共に、あなたのキャリアの集大成となる仕事をしませんか。

想定年収: 想定年収：7,500,000円〜10,000,000円

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その他

施工管理・工事監理者／月給37万円〜

株式会社片岡工務店

POINT1 滋賀で注文住宅・オフィス・商業施設・寺社仏閣まで幅広く対応する建築施工管理！
POINT2 年収600〜800万円、月給37.1〜46.5万円、年間休日95日、賞与年2回！
POINT3 1961年設立・従業員21名、資格取得支援＆研修支援制度ありの地域密着企業！

応募対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・施工管理の業務経験・第一種運転免許普通自動車

仕事内容: ☆☆☆「ずっと滋賀で働きたい」を叶えます☆☆☆ ☆☆☆温故知新の精神で、新しい時代に新しい年輪を刻む☆☆☆ 1961年の設立以来、地元滋賀を拠点に様々な建物の新築や改修、リフォーム事業を展開している同社。注文住宅からオフィス、商業施設、さらには寺社仏閣まで、幅広いジャンルに対応できる技術力により地域から厚い信頼を獲得し、盤石な経営基盤のもと、着々とゆるぎない成長を続けています。このたびは、同社が長年にわたり築き上げてきた「信頼」と「匠の技」を次世代へ継承すべく、新たな仲間をお迎えします。 20代から60代まで幅広い層が活躍中。資格の有無を問わず、これまでの現場経験を正当に評価いたします。【業務内容】大手企業や歴史ある寺社仏閣などから依頼を受け、多種多様な建築物の施工管理を担当します。工事のスタートから竣工まで包括的に管理し、建築物の完成を現場から支える仕事です。 ■具体的には・施工計画の策定・現場の工程、品質（納まり・仕上げ）、安全、原価管理・協力会社の手配・管理（業者選定は本社が担当）・施主・設計事務所との定例会議（週1〜2回／WEB参加可）・引渡し、アフターフォローなど ◎元請案件が約9割のため、現場代理人・所長として裁量を持って「現場を仕切る」ことができます。 ◎事務作業のサポート体制（積算・書類作成等の専任スタッフや外注活用）や、　施工管理アプリ「Andpad」を導入。　現場のDX化により業務効率化を進めています。 ■担当エリア基本的に滋賀県内（一部京都、三重）。宿泊を伴う現場はありません。 ◎直行直帰が可能です。（月5〜6回程度の出社以外は、現場中心のスタイルで働けます） ※お客様からのご依頼が増え、京都・奈良・大阪の施工現場が増えており、その圏内でお住まいの方もご就業いただけます。 ※京都・奈良・大阪からの直行直帰は自家用車を使用いただきますが、関連費用や車の消耗品についての手当は別途支給いたします。 ■現場の特徴・案件規模：1件あたり1億〜2億円、または5,000万円前後の現場が中心・工期：4～6か月・用途：民間案件がほぼ10割。　（オフィス・商業施設・工場・倉庫が約5割、社寺建築が約2割など）・構造・工種：S造・W造が中心。新築と改修の比率は5：5です。・管理体制：常駐管理50％、巡回管理50％。【配属先情報】工事部：12名（20代：4名、30代：1名、40代：5名、50代：1名、60代：1名） ◎有資格者：1級建築施工管理技士6名、2級建築施工管理技士2名、1級建築士2名。 ◎中途入社比率は約6〜7割。 ◎経験者の方には、入社後3ヶ月間のOJT期間を設けています。【企業の強み】 ①神社仏閣から商業施設まで実績豊富平成元年の大規模本堂工事を機に社寺建築の研究を開始し、以降は県内外の神社仏閣の新築・修復工事を多数担当。現在は商業施設や事務所の建築にも注力しており、多様な案件でスキルアップが叶う環境です。 ②事業用建築のワンストップ対応物販店・飲食店の出店支援から、工場・事務所の用地選定、許認可申請、造成、設計、施工まで一貫対応。土地所有者との交渉から伴走できる企業は滋賀では希少で、地域に貢献できる大きなやりがいがあります。 ③中途入社歓迎・働きやすい環境づくり・平均勤続年数は約12年。・月平均残業は20〜30時間程度（年間平均）に抑えられています。評価基準は、お客様や協力会社様との関係構築を重視。若手への家賃補助（2万5千円／規定あり）など、生活面のサポートも整っています。【同社について】・原点は、戦後間もない時期。　創業者が中学卒業後すぐに家業の手伝いを通じ、家計を支えていた時代にあります。　当時は山から材料を切り出し、現場で加工して建てる「お母屋普請」が主流でした。・昭和36年に片岡工務店を創業。　高度経済成長期の住宅建設ラッシュを追い風に、昭和42年に株式会社化。　以降50年以上にわたり、　滋賀県内でも珍しい「住宅・公共・商業・社寺・不動産」の幅広いジャンルを手がけています。・特に社寺建築は、200年～300年に一度という長いサイクルで行われる歴史の節目。　その貴重な瞬間に関わる喜びは、技術者として大きな誇りとなります。 ◆◆◆暮らしに根ざす店舗や神社を手がけている片岡工務店で「面白そう！」と思える仕事にチャレンジしませんか？◆◆◆

想定年収: 想定年収：6,000,000円〜8,000,000円

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首都圏

土木設計幹部候補／月給37万円〜

京葉測量株式会社

POINT1 千葉県内の道路・上下水道分野で設計・技術提案・発注者対応を担う幹部候補！
POINT2 年収600〜800万円、年間休日125日、繁忙期除く平均残業15時間、賞与年2回！
POINT3 1964年創業・資本金1億円・従業員82名、永年勤続表彰＆京友会（親睦組織）あり！

応募対象: ◆最終学歴高卒以上 ◆必須条件・RCCMまたは技術士資格保有者（道路・水道）・第一種運転免許普通自動車

仕事内容: 〜その資格と経験で、「一部門」ではなく「事業の成長」を動かす立場へ。〜 RCCM、あるいは技術士として、設計実務は任されているものの、組織や事業への影響度は限定的—— そんな立場に、違和感を覚えたことはありませんか。私たち京葉測量は、千葉県内の公共事業に特化した建設コンサルタントです。道路・上下水道分野を軸に、行政からの元請け案件を継続的に担い、現在は事業成長に合わせ、技術体制を戦略的に強化するフェーズにあります。今回お迎えしたいのは、道路または上下水道分野におけるRCCM・技術士としての専門性を活かし、設計・技術提案・発注者対応まで一貫して担える即戦力人材です。分野や案件は、これまでのご経験・強みを尊重した上で決定します。画一的な役割分担ではなく、あなたの判断や技術が、事業の成果に直結する裁量ある環境を用意しています。都心へ通う働き方から、地域に根ざし、行政と直接向き合いながら公共インフラを支えるキャリアへ。資格・ご経験をお持ちの方とは、ぜひ一度、直接お話しできればと考えています。【仕事内容】千葉県内の公共事業（元請け）を中心とした、土木設計および技術マネジメント業務をお任せします。千葉県および県内市町村を主要な取引先とし、地域住民のライフラインを支える土木構造物の設計をご担当いただきます。元請け案件が中心のため、企画・技術検討など上流工程から一貫して関われる点が特長です。【具体的な業務内容】｟担当案件｠・上下水道が中心で、その他道路、河川、海岸、橋梁、擁壁など ※特に道路・上下水道分野のご経験をお持ちの方は、即戦力として優遇します。・工事金額は400万円〜2,000万円、工期は3ヶ月〜1年程度の中規模案件が中心です。《業務体制》官公庁案件につき、技術士・RCCMが管理技術者・照査技術者を相互に担当します。実作業は担当者1～2名を基本とし、案件に応じて協力会社と連携します。｟業務フェーズ｠・概略設計／予備設計／詳細設計・既存施設の長寿命化計画、補修・更新計画の策定など案件内容やご経験に応じて、発注者（行政）との技術的折衝、設計方針の判断、部門全体の品質管理や若手技術者への技術指導にも積極的に関わっていただきます。《試用ツール》 AUTOCAがメイン｟技術環境・取り組み｠・3次元データ活用など、設計効率・精度向上に向けた新技術を導入・住民説明会（アカウンタビリティ）用資料の作成など、　行政と地域の橋渡しとなる技術的サポート業務も増えています。【この仕事の魅力・ポイント】 ■ 1. 社内では資格取得支援に力を入れています外部研修への参加のための時間、受講費用など、スキルアップのための投資は惜しみません。 ■ 2. 転勤なし・出張ほぼなし案件のほとんどが千葉県内です。そのため、長距離の出張や転勤は基本的にありません。「家族との時間を大切にしたい」「住み慣れた地域で働きたい」という方に最適な環境です。 ■ 3. 元請けならではの、「技術判断」と発注者折衝の「手応え」同社の業務は、下請けとして部分的な設計を担うものではありません。発注者である行政と直接向き合い、設計条件の整理から技術的な意思決定まで関与できる元請け業務が中心です。設計者としてだけでなく、技術的なパートナーとして信頼を積み重ねていく実感を得られます。【配属先情報】土木設計部門：計8名・構成： 70代/2名・60代/1名・50～40代/1名・30代/1名・20代/3名・雰囲気：ベテランと若手が融合したチームです。＊20代が3名在籍しており、経験は浅くても活力のある職場です。＊少人数だからこそ風通しが良く、あなたの意見もダイレクトに届きます。【応募者の皆様へ】最後までお読みいただき、ありがとうございます。私たち京葉測量が求めているのは、決められた役割をこなす技術者ではなく、自身の専門性を軸に、事業や組織に影響を与えていけるエンジニアです。千葉県内の公共事業に長年向き合い、行政との信頼関係を積み重ねてきたからこそ、技術者一人ひとりの判断や提案が、業務の質そのものを左右する環境があります。「どこで働くか」ではなく、「どの立場で、どこまで任されるか」その点を重視される方にこそ、検討いただきたいポジションです。選考では、これまで培われてきたご経験や専門分野、そして今後どのような技術者として価値を発揮していきたいかを、ぜひ率直にお聞かせください。あなたの経験を、次のフェーズへと進める場として、同社が選択肢の一つになれば幸いです。

想定年収: 想定年収：6,000,000円〜8,000,000円

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仙台・宮城

電気設備設計／残業月20h

株式会社東洋設計事務所

POINT1 仙台で上下水道など建築設備の調査・計画・設計、宮内庁・厚労省など官公庁9割！
POINT2 年収350〜750万円、年間休日125日、月平均残業20時間、賞与平均4.7ヶ月！
POINT3 1951年設立70年超・従業員68名、誕生日休暇＆リフレッシュ休暇ありの安定企業！

応募対象: ◆必須条件・普通自動車第一種運転免許　AT限定可 ◆歓迎条件・上下水道・もしくはプラントの電気設備経験。・下記いずれかの資格所有・電気主任技術者・電気工事士・技術士(電気）

仕事内容: ★★設立から70年、宮内庁、厚生労働省、全国の水道及び下水道事業体(都道府県及び市町村)をメインとする建築コンサルタント★★ まずはこちらの動画をご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=1eNAWYDuV4c&t=1s 公益社団法人　全国上下水道コンサルタント協会上水道、工業用水道、下水道、農業用水、利水、産業排水等に関する基本構想からの調査、計画、認可設計、実施設計及び工事監理と精算業務までの一切の業務。上記業務に係る測量、建築設計、施設診断及び事業経営コンサルに至る一切の業務。中でも上下水道建設に際して、調査・計画〜設計業務をご担当いただきます。 ■東北6県にある上下水道施設の設計 ■上下水事業も公企業として利益と公共性を考えて設計していく必要があります。そこで、水に関するコンサルティング業務を長年行い、知見が蓄積されている同社が案件を安定的に受注できています。【設計実績】福島県工業用水道原町浄水場　など ■業務詳細：＜設計業務＞・電源システムの設計(受変電設備、配電盤など) ・システム構成図、単線結線図などの作成及び修正・計装システムの増設、更新設計(センサー、計測機器など) ・監視制御システムの増設、更新設計(テレメータなど) ・電動弁やポンプなどの動力設備の選定、レイアウト・自家発電設備の新設、更新設計(形式、容量、騒音検討) ※使用するツール：AutoCAD 設計対象物：上下水道プラント施設の受変電設備、自家発電設備、計装設備、監視設備、現場操作盤設備(ポンプ、電動バルブ、井戸)など＜付帯業務＞・客先(発注者)説明協議・現地調査・資料収集・協力メーカ作成書類(図面、数量計算書、設計書)のチェック及び修正指示など ■同社の魅力：・日本のインフラの根幹を担う同社は景気に左右されることも少なく、長期的な就業を目指す方にはピッタリです。・上下水道施設は作って終わりではなく、老朽化による数年単位の交換も必要になってくる為、　継続的なご依頼が入ってきており、安定的な仕事が見込まれております。 ■働き方の魅力：・働き方改革に力を入れており、技術部全員へPCを配布するなどテレワーク促進を進めています。　入社後、業務に慣れてきた段階で週2日までテレワーク勤務が可能となっております。・社労士と協力して残業時間削減への取り組みを行っています。・女性はもちろんですが、男性の育児休暇取得も実績があり、　昨年は中堅社員が1か月程度取得しております。

想定年収: 想定年収：3,500,000円〜7,500,000円

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その他

施工管理・工事監理者／残業月20h

株式会社新創

POINT1 高知の道路・橋梁・河川・港湾など土木工事の施工管理（1級資格者向け）！
POINT2 年収350〜550万円、年間休日125日、月平均残業15時間、賞与年2回3.8ヶ月！
POINT3 1965年創業・従業員93名・売上高約28億円、免許取得手当10万円＆永年勤続表彰！

応募対象: ◆必須条件・～学歴不問｜経験者優遇～・必須条件：・1級土木施工管理技士をお持ちの方・普通自動車免許（AT限定不可） ◆歓迎条件・歓迎条件：・土木施工管理業務の経験がある方

仕事内容: ■業務内容：建設現場の中核を担う土木施工管理業務をお任せいたします。 1級土木施工管理技士として、道路・橋梁・河川・港湾などの土木工事における施工管理業務全般をご担当いただきます。地域の安全と暮らしを支える社会インフラ整備を通じて、確かな品質と安全を現場で形にしていく仕事です。 ■具体的には：・土木工事の現場施工管理技術者業務道路改良、橋梁補修、河川整備、港湾・護岸工事などの土木工事において、施工計画の立案、工程・安全・品質・原価の管理、出来形・写真管理、各種書類作成などを担当していただきます。協力会社や発注者との打合せ・調整を行いながら、地域の安全と暮らしを支える社会インフラ整備を推進していただきます。 ■同社について：同社は1965年の創業以来、融和一新、規律創生、地域貢献という社是のもと土木・建築の分野を基軸に社会資本の整備を通じて社会の発展と人々の暮らしを豊かなものにすることを大切に取り組んできました。これまで培ってきた実績や技術力に加え、「融和」と「調和」の精神をもって多様化する社会課題や地域のニーズに応え、より一層、地域社会に貢献できる企業組織を目指しています。

想定年収: 想定年収：3,500,000円〜5,500,000円

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その他

施工管理・工事監理者

株式会社新創

POINT1 高知の公共施設・商業施設・事務所・住宅などの建築施工管理（1級資格者向け）！
POINT2 年収350〜550万円、年間休日125日、月平均残業16時間、賞与年2回3.8ヶ月！
POINT3 1965年創業・従業員93名・売上高約28億円、社内融資制度＆人間ドック補助あり！

応募対象: ◆必須条件・～学歴不問｜経験者優遇～・必須条件：・1級建築施工管理技士をお持ちの方・普通自動車免許（AT限定不可） ◆歓迎条件・歓迎条件：・建築施工管理業務の経験がある方

仕事内容: ■業務内容：建築施工管理技術者の業務をお任せいたします。 1級建築施工管理技士として、建築工事における施工管理業務全般をお任せします。地域の暮らしや社会基盤を支える建築物づくりを通じて、確かな品質と安全を現場で形にしていく仕事です。 ■具体的には：・建築工事の現場施工管理技術者業務公共施設、商業施設、事務所、住宅などの建築工事を対象に、工程管理・安全管理・品質管理・原価管理を行っていただきます。協力会社や設計・発注者等の関係者と調整・連携しながら、工事全体を円滑に進め、計画どおりの完成を目指していただきます。 ■同社について：同社は1965年の創業以来、「融和一新」「規律創生」「地域貢献」を社是に掲げ、土木・建築分野を基軸とした社会資本整備に取り組んできました。公共工事をはじめとするさまざまな建設事業を通じて、社会の発展と人々の暮らしを支えることを使命としています。これまで培ってきた実績と技術力を大切にしながら、「融和」と「調和」の精神のもと、多様化する社会課題や地域ニーズに応え、より一層地域社会に貢献できる企業を目指しています。

想定年収: 想定年収：3,500,000円〜5,500,000円

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その他

建設積算・コスト管理／年休121日・月給25万円〜・残業月10h

近畿鉄筋コンクリート株式会社

POINT1 兵庫で橋梁床版工事の積算業務、設計図面読解と材料・工事費算出のデスクワーク！
POINT2 年収400〜500万円、年間休日121日、月平均残業10時間、賞与年3ヶ月！
POINT3 1957年創業・東証プライム上場コニシ100%子会社・従業員65名、寮社宅無償！

応募対象: ◆必須条件・CADの使用経験がある方（ソフト不問／AutoCAD等）・普通自動車一種免許（AT限定可）・★「コツコツと図面に向き合うのが好き」・★「建築・土木の知識を活かしたい」　という方を歓迎します。

仕事内容: ＼デスクから、日本のインフラを支える／ ■ 年間休日121日（土日祝）！自分の時間を大切にできる内勤ワーク◉ ■ 東証プライム上場「コニシ(株)」グループ。盤石な経営基盤が魅力◉ ■ CADスキルを活かせる！橋梁床版のスペシャリストとしてキャリアアップ「現場」から「デスク」へ。キャリアの幅を広げませんか？近畿鉄筋コンクリート株式会社は、ボンドで有名な「コニシ株式会社」の連結子会社。橋の寿命を延ばし、安全を守る「床版（しょうばん）工事」の専門企業として、全国のインフラ整備に貢献しています。今回は、工事の受注・収益の要となる「積算スタッフ」の募集です。現場での経験を活かして落ち着いて働きたい方、CADや数字への強さを活かしたい方をお待ちしています。【業務内容】主に橋梁や高速道路の床版工事に関わる「積算業務」をお任せします。設計図面を読み解き、必要な材料や工事費を算出する、プロジェクトの「入り口」を担う重要なポジションです。＜具体的には…＞・設計図面の確認、工法の検討・CADを用いた図面修正、数量算出（拾い出し）・工事費用の算出、見積書の作成・実行予算の作成補助・営業や工事部との打ち合わせ ※基本的に同社営業所（兵庫県尼崎市）での内勤業務となります。【仕事の魅力】 ◉ 「これからの地図を造る仕事」を計画段階から支える私たちが手がけるのは、高速道路や橋梁といった巨大なインフラ。自分が算出した数字をもとに、数億円規模のプロジェクトが動き出します。完成した橋を見た時、現場とはまた違った「生み出した」誇りを感じられます。 ◉ 独自の技術力が強み同社は「プレキャスト床版」など独自資材の開発・製造・施工までを一貫して行っています。競合優位性が高く、他社では経験できない専門的な知識（PC床版や鉄筋の納まり等）が身につきます。 ◉ 安定企業で腰を据えて働く東証プライム上場グループならではの福利厚生と、「転勤なし（兵庫県尼崎市勤務）」「残業少なめ」の環境で、長期的なキャリア形成が可能です。【チーム体制・教育サポート】 ◉ベテラン社員がノウハウを丁寧に教えます。配属となる部署は、落ち着いた雰囲気の職場です。積算の経験が浅い方でも、先輩社員がOJTで図面の見方や同社の工法について指導します。「現場経験はあるけど積算は初めて」という方も、施工の流れがイメージできればスムーズに馴染んでいただけます。【職場の雰囲気・カルチャー】 ◉穏やかで真面目な社風平均年齢は40代〜50代。勤続10年以上の社員も多く、定着率の高さが自慢です。中途入社者が多いため、ハンデを感じることなく馴染めるフラットな環境です。 ◉ワークライフバランスの充実年間休日は121日。土日祝休みで、ＧＷや夏季・年末年始の長期休暇もしっかり確保。「家族との時間を増やしたい」「趣味の時間も大切にしたい」という社員が多数活躍しています。【働きやすさ・福利厚生】 ◉社員の生活を第一に考え、無理のない働き方を推奨しています。・残業月平均10時間程度・年間休日121日（週休2日制）・資格取得支援制度（講習・試験費用は会社全額負担）・資格手当支給・PC・必要機材の貸与による業務効率化【会社の強み】 ◉創業60年以上の実績と、コニシグループの資本力が融合。新設工事から補修工事まで、全国の橋梁案件に対応できる技術力があります。特に床版工事においては業界内でも高い知名度を誇り、安定した受注を続けています。近畿鉄筋コンクリート株式会社で、あなたのCADスキルと緻密さを活かし、インフラを支えるプロになりませんか？ご応募をお待ちしています！

想定年収: 想定年収：4,000,000円〜5,000,000円

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その他

即戦力層／年休123日・残業月20h

株式会社ESP

POINT1 兵庫県の国内トップクラス二輪車メーカー勤務、外装樹脂部品の設計業務！
POINT2 年収700〜1000万円、年間休日123日、月平均残業20時間、賞与年2回！
POINT3 2011年設立・従業員72名、首都圏手当月2万円＆出張手当ありの製造業DX企業！

応募対象: ◆必須条件・必須条件・3D CAD(CATIAV5)の樹脂製品設計経験3年以上 ◆歓迎条件・マネジメント経験

仕事内容: ☆☆☆製造業DXの未来を創る／日本・タイ拠点でグローバルに成長できる環境です／製品開発の上流工程から下流工程までのエンジニアリング／システム両面からサポートしている優良企業☆☆☆ ■業務内容：国内大手二輪車メーカーの開発プロジェクトにて、外装樹脂部品の設計業務を担当いただきます。具体的には、CATIA V5等を使用した3Dモデリング、構造設計、試作・量産対応などを担当いただき、将来的にはクライアントとの仕様調整や海外拠点(タイ)とのブリッジ業務、チームマネジメントなど、スキルと志向に合わせたキャリアを築けます。 ■業務詳細 ①製品設計・モデリング・国内大手二輪車メーカーの新型車両開発プロジェクトにおいて、外装樹脂部品の設計を担当・CATIA V5などの3D CADを使用し、意匠デザインや内部構造との整合を取りながら設計検討・モデリング、干渉チェック、肉厚・剛性・組付け性などの検証業務・試作評価における設計変更対応、量産化に向けた改善提案 ②構造検討・要件調整・製造・品質部門と連携し、成形性・コスト・強度を考慮した構造設計を推進・クライアント(大手メーカー技術部)との打合せを通じて、仕様・設計要件を整理・デザインモデルとのフィッティング検討や、車体・シャシー側との取り合い確認・CAE・試験データを基にした設計改善、リスク分析・対策立案 ③ブリッジ・マネジメント業務・海外拠点(タイ)エンジニアとの設計進行・データ共有・進捗管理、レビュー、品質確認を通じたチーム全体のパフォーマンス向上・将来的にはプロジェクトリーダーとして、複数部品群の設計統括・メンバー育成を担当 ※担当領域は、二輪車の外装部品(カウル、フェンダー、サイドカバー、シュラウド、タンクカバーなど)を中心に、経験やスキルに応じて担当範囲を調整します。 ※デザイン性と機能性の両立が求められる外装樹脂部品を対象に、構造設計~意匠調整~試作~量産化まで一貫して携わることができます。 ※大手メーカーの開発業務を担当し、新型車両のコンセプト段階から量産立ち上げまで関われるため、上流設計のノウハウを現場で習得できます。 ※海外拠点(主にタイ)との協働プロジェクトも多く、設計データのやり取りやレビュー対応を通じて、グローバルな設計スキルを身につけられます。 ※CATIAを中心に、NXやSOLIDWORKSなど他CAD経験をお持ちの方も、入社後のOJT・技術研修でフォローアップいたします。 ■1日のスケジュール(例) 8:00〜9:00 | 始業・チームミーティング・出社またはWeb会議にて、その日のタスク・進捗を確認・各メンバーの課題共有・作業割り振りを実施 9:00〜12:00 | 設計・検討業務・CATIA V5で外装樹脂部品の3Dモデリング、構造検討、干渉チェックなどを実施・製造・デザイン両面からの要望を反映し、試作データを作成 12:00〜13:00 | お昼休憩・社員食堂や購買施設を利用・現場メンバーやクライアント担当者との情報交換も 13:00〜16:00 | 打合せ・試作対応・クライアント技術者や製造部門との打合せ(Web/対面) ・仕様変更の調整や量産試作の確認。必要に応じてタイ拠点とのデータ確認も実施 16:00〜17:00 | レビュー・ドキュメント整理・管理業務・設計レビュー資料・課題管理表・試作評価レポートの更新・次工程(製造・品質)への引継ぎ準備・メンバー進捗の確認、課題整理、翌日の作業計画立案・リーダー職は顧客報告やチームマネジメントも実施 ■ポジションのアピールポイント：・製品開発の最前線で、幅広い設計スキルを磨ける環境単なる図面作成や部分的な担当ではなく、製品の構想段階から量産化まで一貫して関われるポジションです。外装樹脂部品の設計を中心に、構造検討・試作対応・海外拠点とのデータ連携など、エンジニアとしての総合力を高められます。・チームを動かす設計リーダーへ経験や志向に応じて、若手メンバーの育成やプロジェクト推進にもチャレンジ可能。「設計だけ」で終わらず、クライアント・製造・品質など多部門を巻き込みながらプロジェクトを動かすポジションです。将来的には、外装設計領域全体をリードするリーダー/マネージャーとしてのキャリアも描けます。 ■組織構成：＜会社全体＞国内オフィス：約70名タイオフィス：約200名＜事業部別＞システム事業部：約60名エンジニアリング事業部：約200名本ポジションの配属先はシステム事業部になります。年齢は主に20代〜30代が中心となって活躍しています。 ■創業ストーリー：同社の原点は、創業前から共に働いていた代表・村井と川崎の出会いにあります。長年にわたり同じ現場で経験を積んだ後、より柔軟で価値のあるエンジニアリング支援を提供すべく独立。そのタイミングで、ダッソー・システムズ社から直接プロジェクト依頼をいただいたことが設立のきっかけとなりました。創業以来、ダッソー社との強固な信頼関係を基盤に、品質と納期へのこだわりを徹底。その姿勢が評価され、大手製造業のお客様との直接取引が拡大しています。「PLM領域で専門性を高めたい」「大手の開発プロジェクトに携わりたい」—— そんな想いを持つ方にとって、理想的なステージがここにあります。 ■同社の魅力：・自動車メーカーをはじめとする大手製造業のPLMプロジェクトを多数受託・ダッソー・システムズ社との強固なパートナー関係により、設計〜運用まで幅広く携われる・実力主義の環境で、スキル次第で早期に裁量を得られる・週3日在宅勤務制度など柔軟な働き方を導入し、ワークライフバランスを実現 ■キャリアアップ事例 ①設計エンジニア→開発プロジェクトのコアメンバー・CATIAなどの3D CADを用いた外装樹脂部品の設計を通じ、構造設計・試作・量産までの一連の工程を経験・製造・品質・デザインなど多部門と連携し、「開発全体を見渡せる設計者」として成長可能 ②リーダー・マネジメント層へのステップアップ・複数部品群の設計統括、若手エンジニア指導、設計レビューや課題管理を通じて、プロジェクトマネジメント力を強化・オフショアチーム（タイ）との協働により、グローバルに活躍できるリーダー層を目指せる ③技術スペシャリスト／ブリッジエンジニアとしてのキャリア形成・設計技術を磨きながら海外拠点とのブリッジ業務に携わり、英語・異文化コミュニケーション力を実務で習得・設計スキル＋マネジメント力＋国際対応力を兼ね備えた“ハイブリッド型エンジニア”として、キャリアの幅を広げられる ■ESPについて： ☆☆☆優良な海外エンジニアの活用×働き方改革＝ESPのソリューション☆☆☆ 昨今、「働き方改革」が注目されていますが、勤務時間ばかりが重視され、肝心の業務効率化やイノベーションが進まない現状も見受けられます。 ESPでは、「仕事の仕方・仕組みを根本から変え、賃金を変えずに勤務時間を短縮する」という“真の働き方改革”を目指しています。この取り組みにより、良質な日本人採用の促進や、若い世代にも魅力ある環境づくりを実現します。＜事業内容＞ ESPは、設計・開発・システム支援の各分野で、オンサイト・オフショア双方の体制を活用し、お客様の開発現場に最適なソリューションを提供しています。 ◎設計・モデリング（オンサイトサービス／オフショアサービス） ◎PLMソリューション設計・開発・インフラ構築（オンサイトサービス／オフショアサービス） ◎リバースエンジニアリング＜サービス形態＞採用難・エンジニア不足・業界変化の課題に対し、 ESPでは優良な海外人材を活用した『オフショア』『委託』『派遣』によるソリューションを提供しています。 ◎オフショア：アジア（タイ・バンコク）を拠点に、日本国内の約半分のコストで開発を実施。現地の優秀なエンジニアと連携し、コストを抑えながら高品質な成果を提供します。 ◎委託：日本人設計者が中心となり、製品や部品単位で設計業務を受託。高負荷時でも自社リソースを無理に増やさず、効率的に開発を進められます。 ◎派遣： ESPでは派遣を“目的”ではなく“手段”として位置づけ、必要な時期・規模に応じて日本人・外国人エンジニアを柔軟に派遣。将来的にはオフショア連携へとつなげ、中長期的なコスト最適化を実現します。＜提供サービス＞ (1)オフショアサービスアジア（タイ・バンコク）を拠点に、通常の日本企業の半分程度のコストで開発支援を実現。現地スタッフは日本語での対応が可能で、多くの日本企業との取引実績を有しています。・WebEX・Skype・タブレット等を活用した直接指示が可能（指示書不要）・日本のオフィスから従来通りの指示で、そのままの体制でコスト圧縮・オフショア体制の構築により、将来的な現地化・開発力強化にも貢献日本人（プロパー）の“質”を維持しつつ、海外の優良人材を活用する——これがESPが考える次世代の開発スタイルです。 (2)設計・モデリング経験豊富な日本人設計者が中心となり、製品設計を構想から検討・取りまとめまで対応。高負荷時には、手離れの良い部品群を設計から委託することで、開発リソースを効率的に運用します。・日本語・英語・タイ語での指示・問い合わせ対応・2D→3Dモデリング、既存データの修正など柔軟に対応・CATPart、igs、stpデータへのインポート・エクスポートに対応・日本人設計者が優秀なタイ人エンジニアを教育し、高品質データを提供・タイのコストメリットを活かし、高品質・低コスト・短納期を実現 (3)PLMソリューション／開発／インフラ 3DEXPERIENCEをはじめとしたPLMソリューションを、顧客のビジネスニーズに合わせて提案・構築します。・ソリューション顧客要件に基づき、製品ソリューションを検証・提案・要件定義・開発ソリューションエンジニアと連携し、開発・メンテナンスを実施・インフラ導入から運用フェーズまで、必要なシステム環境を提案・構築・保守オフショアサービスとの連携により、高品質で低コストな開発アウトプットを実現しています。＜サービスの特徴＞ ESPは、製品開発の上流から下流工程までをトータルでサポート。エンジニアリングとPLMの両面から、技術力と効率性を高める支援を行っています。 ◎エンジニアリング支援・スタイリング・設計・モデリング・CATIA・ENOVIA教育・リバースエンジニアリング ◎ものづくり支援・試作・量産金型 ◎システム支援・PLMシステムサポート・CAA開発

想定年収: 想定年収：7,000,000円〜10,000,000円

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首都圏

即戦力層／年休123日・残業月20h

株式会社ESP

POINT1 国内大手二輪車メーカーの外装樹脂部品設計、CATIA V5での3Dモデリング業務！
POINT2 年収700〜1000万円、年間休日123日、月平均残業20時間、賞与年2回！
POINT3 2011年設立・従業員72名、首都圏手当月2万円＆転居一時金最大30万円支給！

応募対象: ◆必須条件・必須要件・3D CAD（CATIAV5、NX）の機械設計実務経験3年以上 ◆歓迎条件・歓迎要件・3D CAD（CATIAV5、NX）の樹脂製品設計実務経験3年以上

仕事内容: ☆☆☆製造業DXの未来を創る／日本・タイ拠点でグローバルに成長できる環境です／製品開発の上流工程から下流工程までのエンジニアリング／システム両面からサポートしている優良企業☆☆☆ ■業務内容：国内大手二輪車メーカーの開発プロジェクトにて、外装樹脂部品の設計業務を担当いただきます。具体的には、CATIA V5等を使用した3Dモデリング、構造設計、試作・量産対応などを担当いただき、将来的にはクライアントとの仕様調整や海外拠点(タイ)とのブリッジ業務、チームマネジメントなど、スキルと志向に合わせたキャリアを築けます。 ■業務詳細 ①製品設計・モデリング・国内大手二輪車メーカーの新型車両開発プロジェクトにおいて、外装樹脂部品の設計を担当・CATIA V5などの3D CADを使用し、意匠デザインや内部構造との整合を取りながら設計検討・モデリング、干渉チェック、肉厚・剛性・組付け性などの検証業務・試作評価における設計変更対応、量産化に向けた改善提案 ②構造検討・要件調整・製造・品質部門と連携し、成形性・コスト・強度を考慮した構造設計を推進・クライアント(大手メーカー技術部)との打合せを通じて、仕様・設計要件を整理・デザインモデルとのフィッティング検討や、車体・シャシー側との取り合い確認・CAE・試験データを基にした設計改善、リスク分析・対策立案 ③ブリッジ・マネジメント業務・海外拠点(タイ)エンジニアとの設計進行・データ共有・進捗管理、レビュー、品質確認を通じたチーム全体のパフォーマンス向上・将来的にはプロジェクトリーダーとして、複数部品群の設計統括・メンバー育成を担当 ※担当領域は、二輪車の外装部品(カウル、フェンダー、サイドカバー、シュラウド、タンクカバーなど)を中心に、経験やスキルに応じて担当範囲を調整します。 ※デザイン性と機能性の両立が求められる外装樹脂部品を対象に、構造設計~意匠調整~試作~量産化まで一貫して携わることができます。 ※大手メーカーの開発業務を担当し、新型車両のコンセプト段階から量産立ち上げまで関われるため、上流設計のノウハウを現場で習得できます。 ※海外拠点(主にタイ)との協働プロジェクトも多く、設計データのやり取りやレビュー対応を通じて、グローバルな設計スキルを身につけられます。 ※CATIAを中心に、NXやSOLIDWORKSなど他CAD経験をお持ちの方も、入社後のOJT・技術研修でフォローアップいたします。 ■1日のスケジュール(例) 8:00〜9:00 | 始業・チームミーティング・出社またはWeb会議にて、その日のタスク・進捗を確認・各メンバーの課題共有・作業割り振りを実施 9:00〜12:00 | 設計・検討業務・CATIA V5で外装樹脂部品の3Dモデリング、構造検討、干渉チェックなどを実施・製造・デザイン両面からの要望を反映し、試作データを作成 12:00〜13:00 | お昼休憩・社員食堂や購買施設を利用・現場メンバーやクライアント担当者との情報交換も 13:00〜16:00 | 打合せ・試作対応・クライアント技術者や製造部門との打合せ(Web/対面) ・仕様変更の調整や量産試作の確認。必要に応じてタイ拠点とのデータ確認も実施 16:00〜17:00 | レビュー・ドキュメント整理・管理業務・設計レビュー資料・課題管理表・試作評価レポートの更新・次工程(製造・品質)への引継ぎ準備・メンバー進捗の確認、課題整理、翌日の作業計画立案・リーダー職は顧客報告やチームマネジメントも実施 ■ポジションのアピールポイント：・製品開発の最前線で、幅広い設計スキルを磨ける環境単なる図面作成や部分的な担当ではなく、製品の構想段階から量産化まで一貫して関われるポジションです。外装樹脂部品の設計を中心に、構造検討・試作対応・海外拠点とのデータ連携など、エンジニアとしての総合力を高められます。・チームを動かす設計リーダーへ経験や志向に応じて、若手メンバーの育成やプロジェクト推進にもチャレンジ可能。「設計だけ」で終わらず、クライアント・製造・品質など多部門を巻き込みながらプロジェクトを動かすポジションです。将来的には、外装設計領域全体をリードするリーダー/マネージャーとしてのキャリアも描けます。 ■組織構成：＜会社全体＞国内オフィス：約70名タイオフィス：約200名＜事業部別＞システム事業部：約60名エンジニアリング事業部：約200名本ポジションの配属先はシステム事業部になります。年齢は主に20代〜30代が中心となって活躍しています。 ■創業ストーリー：同社の原点は、創業前から共に働いていた代表・村井と川崎の出会いにあります。長年にわたり同じ現場で経験を積んだ後、より柔軟で価値のあるエンジニアリング支援を提供すべく独立。そのタイミングで、ダッソー・システムズ社から直接プロジェクト依頼をいただいたことが設立のきっかけとなりました。創業以来、ダッソー社との強固な信頼関係を基盤に、品質と納期へのこだわりを徹底。その姿勢が評価され、大手製造業のお客様との直接取引が拡大しています。「PLM領域で専門性を高めたい」「大手の開発プロジェクトに携わりたい」—— そんな想いを持つ方にとって、理想的なステージがここにあります。 ■同社の魅力：・自動車メーカーをはじめとする大手製造業のPLMプロジェクトを多数受託・ダッソー・システムズ社との強固なパートナー関係により、設計〜運用まで幅広く携われる・実力主義の環境で、スキル次第で早期に裁量を得られる・週3日在宅勤務制度など柔軟な働き方を導入し、ワークライフバランスを実現 ■キャリアアップ事例 ①設計エンジニア→開発プロジェクトのコアメンバー・CATIAなどの3D CADを用いた外装樹脂部品の設計を通じ、構造設計・試作・量産までの一連の工程を経験・製造・品質・デザインなど多部門と連携し、「開発全体を見渡せる設計者」として成長可能 ②リーダー・マネジメント層へのステップアップ・複数部品群の設計統括、若手エンジニア指導、設計レビューや課題管理を通じて、プロジェクトマネジメント力を強化・オフショアチーム（タイ）との協働により、グローバルに活躍できるリーダー層を目指せる ③技術スペシャリスト／ブリッジエンジニアとしてのキャリア形成・設計技術を磨きながら海外拠点とのブリッジ業務に携わり、英語・異文化コミュニケーション力を実務で習得・設計スキル＋マネジメント力＋国際対応力を兼ね備えた“ハイブリッド型エンジニア”として、キャリアの幅を広げられる ■ESPについて： ☆☆☆優良な海外エンジニアの活用×働き方改革＝ESPのソリューション☆☆☆ 昨今、「働き方改革」が注目されていますが、勤務時間ばかりが重視され、肝心の業務効率化やイノベーションが進まない現状も見受けられます。 ESPでは、「仕事の仕方・仕組みを根本から変え、賃金を変えずに勤務時間を短縮する」という“真の働き方改革”を目指しています。この取り組みにより、良質な日本人採用の促進や、若い世代にも魅力ある環境づくりを実現します。＜事業内容＞ ESPは、設計・開発・システム支援の各分野で、オンサイト・オフショア双方の体制を活用し、お客様の開発現場に最適なソリューションを提供しています。 ◎設計・モデリング（オンサイトサービス／オフショアサービス） ◎PLMソリューション設計・開発・インフラ構築（オンサイトサービス／オフショアサービス） ◎リバースエンジニアリング＜サービス形態＞採用難・エンジニア不足・業界変化の課題に対し、 ESPでは優良な海外人材を活用した『オフショア』『委託』『派遣』によるソリューションを提供しています。 ◎オフショア：アジア（タイ・バンコク）を拠点に、日本国内の約半分のコストで開発を実施。現地の優秀なエンジニアと連携し、コストを抑えながら高品質な成果を提供します。 ◎委託：日本人設計者が中心となり、製品や部品単位で設計業務を受託。高負荷時でも自社リソースを無理に増やさず、効率的に開発を進められます。 ◎派遣： ESPでは派遣を“目的”ではなく“手段”として位置づけ、必要な時期・規模に応じて日本人・外国人エンジニアを柔軟に派遣。将来的にはオフショア連携へとつなげ、中長期的なコスト最適化を実現します。＜提供サービス＞ (1)オフショアサービスアジア（タイ・バンコク）を拠点に、通常の日本企業の半分程度のコストで開発支援を実現。現地スタッフは日本語での対応が可能で、多くの日本企業との取引実績を有しています。・WebEX・Skype・タブレット等を活用した直接指示が可能（指示書不要）・日本のオフィスから従来通りの指示で、そのままの体制でコスト圧縮・オフショア体制の構築により、将来的な現地化・開発力強化にも貢献日本人（プロパー）の“質”を維持しつつ、海外の優良人材を活用する——これがESPが考える次世代の開発スタイルです。 (2)設計・モデリング経験豊富な日本人設計者が中心となり、製品設計を構想から検討・取りまとめまで対応。高負荷時には、手離れの良い部品群を設計から委託することで、開発リソースを効率的に運用します。・日本語・英語・タイ語での指示・問い合わせ対応・2D→3Dモデリング、既存データの修正など柔軟に対応・CATPart、igs、stpデータへのインポート・エクスポートに対応・日本人設計者が優秀なタイ人エンジニアを教育し、高品質データを提供・タイのコストメリットを活かし、高品質・低コスト・短納期を実現 (3)PLMソリューション／開発／インフラ 3DEXPERIENCEをはじめとしたPLMソリューションを、顧客のビジネスニーズに合わせて提案・構築します。・ソリューション顧客要件に基づき、製品ソリューションを検証・提案・要件定義・開発ソリューションエンジニアと連携し、開発・メンテナンスを実施・インフラ導入から運用フェーズまで、必要なシステム環境を提案・構築・保守オフショアサービスとの連携により、高品質で低コストな開発アウトプットを実現しています。＜サービスの特徴＞ ESPは、製品開発の上流から下流工程までをトータルでサポート。エンジニアリングとPLMの両面から、技術力と効率性を高める支援を行っています。 ◎エンジニアリング支援・スタイリング・設計・モデリング・CATIA・ENOVIA教育・リバースエンジニアリング ◎ものづくり支援・試作・量産金型 ◎システム支援・PLMシステムサポート・CAA開発

想定年収: 想定年収：7,000,000円〜10,000,000円

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